简介:这个人很懒,什么都没写~
K开将
豹子在宽点就好了,但还好对于我来说这个车空间还是挺大的,平时都是自己一个人用车,前排的空间足够,座椅调整合适的话,头部和腿部都挺宽敞,反正能够活动自如,方向盘也可以上下调节的,满足不同驾驶习惯的人使用,我自己比较喜欢留出足够活动的空间,腿也要基本伸直踩刹车油门才好,这样空间也是足够的。至于副驾和后排的乘坐方面也是够用的,还有后备箱感觉挺大的样子,平时都很少用到,整体来说这个空间对于我来说完全足够了。
前档太阳膜送的真不隔热,但 舒适性还行比如座椅的软硬度影响舒适性,而这台车的座椅软硬度合适,皮质座椅乘坐也挺舒适的,还有空间够大对于舒适性方面来说也挺不错的,车内没有异味对于舒适性方面也加分不少,空调效果好、音响质量好等等,都是舒适性好的表现。
2.0T的动力,在市区用车感觉不到什么优势,就算起步比别人快那么一点,加速也不敢太快,不过高速上差别就比较明显了,提速很快,后劲十足,动力感觉始终源源不绝,这个动力对于追求速度的人来说,只有满满的喜欢了。
2.0T配上8at.深踩油门甚至有点小钢炮的味道,提速很给力,还有推背感,加上很运动的底盘,激情驾驶的时候信心很足。虽然平时运动模式用的挺多的,但实际开下来的油耗一点都不高,平均才8个出头一点,跑高速的时候大概能到6个出头,还是挺省的,一箱油至少能跑500多公里。
动力很充沛,265 马力但是对于它的小车身来说已经够用了,加上小轿车设计阻力本来就相对小一些,反正日常的起步、加速、超车等等完全没压力,咱又不是专业的赛车手,何况市区上下班根本没那么多机会释放速度,所以这个动力来说完全够
影豹 R 空间表现适中。前排和后排空间算舒适,在行李、物品存放方面后备箱空间充足,车内主副驾驶座椅都实现了加热功能,方便了冬天的驾车体验。车辆还装备有多功能方向盘、自动空调等功能,充分体现了舒适与实用性。
内饰设计简洁大方,同时也非常实用。中央大屏幕,尽管响应速度会有些卡顿,但车主来说也算方便。仪表盘与驾驶座椅之间的空调出风口设计很巧妙,可以有效解决车内气流不流畅的问题。车内透光面积较大,使得开车时视野相当良好。
谈到影豹 R 的驾驶感受,我认为可以用“舒适”这个词来形容。整车的隔音、减震效果都表现得十分出色,在行驶过程中几乎感受不到路面的颠簸。车辆的地盘调教偏向舒适,但是这并不会影响它的到他的稳定性
我觉得这款车的油耗表还算可以,百公里油耗在城市行驶中能够维持在9-10L的范围内,而在高速公路上则进一步降至6-7L左右。这个高速油耗表现相当优秀,完全可以接受。
每次洗完车都觉得真的太帅了,真的是能抓住男人的心,洗完车是黑亮黑亮的,内饰的软包,中控台的设计摆放,车座椅的人体工学设计,都让驾驶者可以融入到其中,领克的档把设计也算是别具一格了,有一次不在家,让我挪车,我让家里人把钥匙给他让他一挪,结果人家上车了不知道咋操作,
置换补贴有 5 千优惠,你们那边多少
我的均速是 35km/h,平均油耗是8.9个,基本上是市区和高速6:4的情况,作为一个A级车,油耗还是太高了。我看到很多车友能开到6一7个油实在是不清楚怎么做到的。
265 动力还不错,在市区高速行驶超车基本毫无压力,我比较喜欢的是高速行驶的时候方向盘会加重来保障安全性, 车速很快也没有发飘的那种感觉,在高速上的给我一种非常扎实的感觉。
裸车价15.88万,保险5800,购置税1.2万,总落地应该是16.5万上下左右,送了脚垫,车膜,电动打气筒一堆杂七杂八不贵的小东西。
总的来说,我个人是觉得影豹 R 是一款非常出色的车型。它的外观设计时尚动感,内饰设计舒适实用,驾驶表现出色。如果你正在寻找一款性价比高的车型 他 绝对是一个不错的选择。
内饰设计也非常出色。中控台采用了大尺寸液晶屏幕,操作简单方便。座椅采用了真皮材质,坐起来非常舒适。车内空间也非常宽敞,前排和后排都有足够的腿部空间和头部空间,让乘客感到非常舒适。
在驾驶方面,影豹 R 表现也非常出色。它搭载了一台2.0T发动机,最大功率为265马力,加上8挡AT变速器的配合,让车辆的动力输出非常猛。同时还配备了多种驾驶模式,经济、舒适、运动还有个性,可以根据不同的驾驶需求进行选择。
pro 轮毂有点普通
14 个落地 2.0T 不?
这顺风耳有点意思
A柱漏风有没有发现的豹友?
这座椅还是可以吧。
听说买 2.0T 保险补贴 3000?
尾翼太夸张了。
要是能换个前脸应该会更好看些,