简介：这个人很懒，什么都没写~
杨飞191074989
停在路边被撞，无法找到第三方。为避免同样的事发生，求有什么好的24小时带监控的记录仪？取电接哪里？24小时的对电瓶有没有影响？求大神解惑！！
暴躁布偶熊
提问跑到140的时候车身很抖 ，有没有遇到过的，方向盘不抖，由于是一个人开，肉眼可见副驾的座椅抖成帕金森，但是150又好很多（做过轮毂修复，不知道是不是这个原因）
潇洒不放纵847
提问1.8 c6 几个油？有什么通病吗。家用能接受了吗
斯维哈特
没有系统生态。 1.美国谷歌Android，全球手机，车机互联Android Auto 2.美国苹果iOS，全球苹果手机、电脑，车机互联carplay 3.美国红帽 LINUX，极少部分电脑（美国五角大楼等）、极少部分手机，全球销量第一电动汽车特斯拉，车机系统LINUX，无手机等车机互联 4.中国华为HarmonyOS，华为手机、合作汽车车机、电视等智慧办公家居，HICAR。人车家合一。
备胎说车
原地打方向会伤车，是不是在胡扯
法系大卫
广志云
20款原厂脚垫一套，有没人要的 ？ 免费赠送，到付自提 。。。
NowWeareone
提问C6低速的时候顿挫怎么解决，是我开车技术不行吗，有时候减速的时候顿挫，提速的时候也顿挫，是我油门没掌握好？
疯趣车之道
目前销量靠前的b级燃油车有 凯美瑞 帕萨特 迈腾 雅阁（有点掉队了，勉强算吧），最多再加个德系三剑客 3 4 C 不难发现，主流b级分日系和德系，然而德系占主导地位，那么究竟该买谁才是值得的？？？ 其实，没有标准答案，适合自己的才是好的，这里小编只代表个人观点，仅供参考。 日系b级车质量稳定，相对美系比较省油，保值率也较好，市场保有量大，维修保养便宜，后期用车成本低，家庭代步是个不错的选择。 德系b级车就稳定性而言稍逊日系，但是整车质感，架控感受，特别是高速行驶品质那也不是日系能比的，其次，德系安全性也比日系好很多，最后德系油耗不比日系差。 选日系和德系的就是两种完全不同风格的人，选日系追求的是稳定，实用，经济实惠，反之选德系的是追求车本身的驾乘感受，追求行车品质和科技豪华感。不能说选日系就是错，也不能说选德系就是前卫，看自己的追求罢了，毕竟钱是自己的，选哪个都是值得的。 最后，我想说买车是消耗品，在实力不允许的情况下最好不要买车，也想告诉大家一个买车的公式，按这个公式买车一般不会有错，也不会有压力，那就是：你买车的落地价不高于你一个人的综合年收入。比如你一年能挣20个w，那你就可以买个15-20w区间的车，比如凯美瑞，帕萨特等。
博弈之神
今天去四儿子那试驾完谈价，第一句就是没有优惠，一分都少不了，我也没说什么。建议我全款，说是贷款没有补贴，置换也没补贴。我还觉得销售挺实在。然后9.99万的昂克赛拉质擎版，保险要五千多，给我的回答是马自达的保险一直都高，因为开马自达的人出险率比别的车主高得多。我感觉就差直接说我是精神小伙了，到这里我也没说什么，接下来出来个2200元服务费，我问了一下，全款怎么还有服务费。告诉我除了上牌，还有试驾费，车子到了之后的洗车费，包括我们喝的茶水这些钱都要算里面。你就当是上牌费就行了，我只是说了一句我又不是没买过车，上牌这么高我不如自己上牌了，然后告诉我说自己上牌他们就不卖了，让我去找可以自己上牌的店。我感觉我好像回到了几年前雷克萨斯加价的年代，难道现在这个年头还要求着他们买车？那态度就差明着把买车的当二傻子了。看我要走了还说我没跟他好好谈。两千多钱不多，但是理由也太敷衍了。我为了这千把两千试驾，茶水钱跟你磨嘴皮子去？其他的反正一句话，车子他们不挣钱，现在车子紧缺，一个月能拿到车就不错了，颜色也只有白色，价格没得谈。大家能体会那种被人明着当傻子的感觉吗？
夏天空调温度调低一点，会更费油吗
吃饱大户人家
今天在东莞虎门被泡了，这种情况可以走保险全损不？
沉着原野7S4
纪念款优惠8万没有赠送保养了，现在一直在推21舒适款，是21库存车，落地15.6万估计可以再降价，能否入手？
智电大V
#东风雪铁龙C6销量暴涨400%3月大降价，都说雪铁龙C6卖脱销了，等到3月销量公布，暴涨436%，也才1259辆，，全国也才卖了这点啊！
Man波丶Poon
#东风雪铁龙C6纪念版上市发售SSSS店员发的朋友圈看到，方便大家买车攻略
卢超18907149267
提问C6用着昨样，油耗多少@？
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