简介:这个人很懒,什么都没写~
仙女本仙
以前没有车,想出去玩的时候总是有很多顾虑。比如去景区得考虑班车的时间,附近是否能叫到滴滴,往返总是受时间限制,而且也得考虑出行携带的物品太是太多实在不方便,其实去玩的初衷就是为了放松,可总有太多因素干扰就有点得不偿失了。但自从提了威马W6之...查看全文
最近看不少人发帖咨询各种关于W6的用车感受,尤其对续航关心的人最多。接下来,就简单聊聊我在用车时W6的续航表现如何,各位可以拿去参考一下。 先说说我的用车场景,毕竟用车场景不同,续航表现肯定也不一样。比如我经常市区跑那么续航表现肯定跟经常城...查看全文
想要大空间来满足一家人日常出行,但自己内心也有诗和远方,没事的时候也想出去跑跑烂路,玩玩越野。按现在的油价来看,养两台车压力确实不小,不过看到刚刚上市的2.0T汉兰达感觉一台车就够了。 空间这个不用多说了,在大七座里汉兰达绝对是天花板的存在...查看全文
身边一个朋友想买大七座,我直接就推荐了刚上市的2.0T汉兰达。都不用说保值率和空间的事,光是一个双喷射系统就值得考虑。简答科普一下它到底是什么意思,其实就是把直喷和歧管喷射结合在一起了。可以根据实际的驾驶情况来选择用什么样的喷射方式,这样就...查看全文
我是年后抢到的A轮名额,后来又参加了试驾活动,对智己L7的各方面表现都很满意,所以就直接锁单了。但最近几天看智己用户维权这件事闹得很凶,自己也是关注了整个事件的过程,总感觉这件事有点小题大做了。 说实话大家都提出的疑问我觉得都算不上什么大事...查看全文
作为刚过30岁的仙女,终于有了人生中第一笔“巨款”,我想在这个而立之年实现自己的第一个梦想,拥有一台真真正正属于自己的车。 其实一开始想买口碑还可以的本田飞度,但是考虑到现在油价高到飞起,养车难啊!而且现在新能源车的发展也很不错,选择多了不...查看全文
如果说之前的智己L7 pro40.88万的价格相比蔚来ET7便宜一些,但随着L7 Dynamic价格的公布,确实让蔚来ET7的压力更大了。毕竟在动力、空间以及配置都差不多的情况下,L7 Dynamic的价格却要更低,综合实力确实要更强一些。...查看全文
之前就在网上一直关注广汽丰田iA5这款车,对它的印象就是价格不高,但是整体的配置都拉满了,在同级别车型里性价比还是比较突出的。 等了很长时间实车,终于北京店有车咯!,去看了一下发现整体感觉还不错。分层式的前脸看着很有立体感,车身线条也比较突...查看全文
常年往返莞深两地,不知道这款车跑长途的时候,乘坐舒适性如何呢。...查看全文
面前入手的威马W6,感觉它的外观内饰很符合我的审美,而且还有无人自主泊车功能,对于我这种女新手来说简直不要太合适。 现在开车也好几个月了,整体感觉还挺舒服的。动力强,操控性好,舒适性也相当不错,是我想要的感觉。 而且最近我还发现它的后备箱也...查看全文
我还以为双擎尊贵版要28万,现在26.48万就能拿下,比预想的稍微低了了点,有种占便宜的感觉呢。...查看全文
这配置结合这个价格,威飒的整车性价比确实高了很多,觉得途观X的配置不错,可对比后发现途观X就是弟弟了。...查看全文
感觉威飒确实设计的很高端,只看细节就行。比如后排的隐私玻璃,前排的斥水玻璃,还有防紫外线玻璃,结合这个价格感觉确实不错。...查看全文
20岁开始开车,到现在也是一个拥有十年驾龄的老司机了。以前热衷于手动挡车型,觉得那才有驾驶乐趣,但是经受过堵车的洗礼之后,才发现自动挡才是王道。可能人就是越来越懒吧,现在光是自动挡都已经满足不了我,更加追求智能化的驾驶体验,所以才有了换车的...查看全文
有一说一,考驾照真是一个折磨人的过程,各种排队、练车,结果考试又不过。昨天刚刚把最让我头疼的科目二给考过了,结果今天刷抖音就看到威马W6的这个汽车考科目二的视频,瞬间感觉自己都不如一台车。 看视频里威马W6车上是没有人的,全程都是无人驾驶,...查看全文
当初媳妇考驾照就是费了九牛二虎之力,科目二考了好几次才通过,就像名郑言顺所说的,往前开可以,倒车就是死穴。本来是打算考完驾照给她买台代步车的,但就看她这技术也只能先放一放了。 不过看了这个视频之后发现媳妇的车终于有着落了,威马W6居然可以首...查看全文
作为一个威马车主,我觉得沈晖这个提议还是蛮有建设性。在目前来看应该算是很超前的一个想法,毕竟在大家的印象里,拿驾照就必须要经历科目二。不过从实际角度来分析,未来取消科目二这个事真的势在必行。 抖音上的各大网红也纷纷开始聊这个事,科目二取消完...查看全文
虽然驾照已经拿到手好几年了,但却始终都没有碰过车,算是一个老新手了。不过这次买车也没有考虑二手车,毕竟这是自己人生当中的第一台车,还是比较有意义的,肯定要可自己的心意来。经过一系列的试驾对比之后,最终成功拿下威马W6,到现在刚刚开了一个月,...查看全文
其实很早就关注赛那这款车了,只不过之前一直都是平行进口车,四五十万的价格确实有点伤。这次成都车展终于见到了赛那的国产版,近距离感受了一下,发现各方面都还不错。 外观我就不多说了,毕竟是基于TNGA-K平台打造的,造型设计没的说,依然是丰田最新的设计语言,很耐看。内饰也属于简约大气的风格,氛围感不错,比较符合家用车的定位。尤其是那块12.3英寸的中控大屏,科技感瞬间就上来了,显得不那么沉闷。 坐进车内感受了一下,空间确实没有什么问题,毕竟车身尺寸和轴距都在这摆着呢,一二三排都很宽敞。再加上座椅的质感也不错,舒适度还是有保障的。不过我最满意的还是它的一些配置,对比北美车型也提升了不少,比如二排座椅的电动调节、车顶的双天窗,这些都是比较实用的配置,这单确实够厚道。如果正式上市之后价格能够再给点惊喜的话,感觉国内的MPV市场很快就要变天了,可以期待一下。
一直都想买台MPV作为家用车,但始终没有遇到合适的。其实我对家用车的要求不高,外观好看,坐着舒服就够了,至于动力方面够用就行。前段时间看了一圈,感觉都差点意思,车型虽然不好,但总是感觉有点像一个方盒子一样,完全不在自己的审美上。 这次成都车...查看全文
最近跟媳妇商量想要添置一台七座MPV,毕竟两个孩子都长大了,老婆也怀上了三胎。家里只有一台车未来出行可能不太方便。市面看了一大圈都没有发现合适的,不是价格太高或者质量不靠谱,就是老婆不喜欢。可以说市面上的七座MPV基本都看过一圈了,还是没决...查看全文
成都车展之后身边很多朋友都在讨论国产版赛那这款车,毕竟开放了三胎政策之后MPV是很多家庭的首选,赛那这个时候亮相时机把握的很准,受关注也正常。 我觉得硬实力方面赛那是绝对没问题的,基于丰田的TNGA-K平台打造,又搭载了丰田的2.5L混动系...查看全文
期待已久的家庭号中午审核下来了,满怀期待的开始了买车之旅,各个品牌的新能源车五花八门,美国特斯拉,国产小鹏,比亚迪,威马,广汽埃安,北汽新能源,吉利几何,荣威r等等品牌,开始了转店,试乘试驾。转了一圈下来,综合比较,最终选择了威马ex5z,...查看全文
买车我还是比较注重配置的,因为配置越高开着越舒适,越享受,这不就是买车的意义所在吗?电动车里面看了很多,对于自动驾驶这方面其实有不少车型做的都不错,但我最终还是选了威马W6。至于为啥要选它,下面就简单说一下自己的购车理由。 自动驾驶这东西好...查看全文
想要买新能源总绕不过特斯拉这个品牌,毕竟论影响力和销量都是顶呱呱的存在。去店里看了车,整体感觉还可以,最大的感受就是动力强,加速感没的说,配置也比较丰富。但最终还是没有入手,一个是因为价格有点虚,总担心自己被割韭菜,另外就是在舒适度和整体的...查看全文
威马使用半年,值得推荐。 提了威马EX5-z长续航版已经有大半年的时间了,说实话,驾驶体验很好,因为有一辆汽油车的缘故,我在这大半年的时间仅使用威马行驶了5400公里,虽然里程不远,但是丝毫不影响我对威马的喜爱。 首先我要夸赞的就是它的动力,一键开启运动模式,电门踩到一半就会给你惊喜的推背感,220匹马力结合电机的大扭矩带来的是汽油车无可比拟的加速感。抛去动力,威马的内部设计以及舒适的乘坐体验也值得夸赞。 其次我要说的是它的中控屏,一块中规中矩的大屏,搭配了一键切换影音模式,点击侧面按键缓慢切换为横屏,在无聊的时候可以登录爱奇艺来观看一些电影,当然,驾驶的时候观影模式自动关闭。威马自带一键自检功能,在启动的时候可以使用中控来进行一键检测,确保每日的行车安全,这一点我很喜欢。 威马的前排出风设计很不错,额外增加了不少空调吹风口,制冷制热速率很快,方向盘的功能键对比我的汽油车(bba之一)也是基本持平,该有的都有,转向灯轻拉可以进行三秒的转向提示,这个我觉得很贴心。由于没有发动机,新能源汽车的前面就有了富裕空间,威马增加了一个前置的箱子,空间不小,可以放很多东西。前排座椅后面有usb插口,这个是相当贴心了,缓解了后座乘客的手机焦虑。后排座椅中间还有一个可以拉下来的扶手,拉开可以上面有两个放杯子的架子。 总的来说,威马的内部设计简约而且实用,该有的都有,很具有性价比,加上不错的驾驶体验,值得推荐。 我这款是威马EX5-Z的探索版,威马车型的几个颜色都挺好看的,灰色、蓝色,我自己是喜欢灰色的,家里的意见是白色,最后就提了这个白色的威马。 新款威马的外形设计比之前的款好看很多,辨识度很高,而且设计的更时尚,有点犀利的味道。 我这款续航里程是520公里的,开了这5千多公里,我观察了下基本能达到410公里的样子,这个表现还算是满意的,充电家里有电桩,看自己用车情况,快充慢充都挺方便的,用电价格也不贵。 这半年我除了开它,也没正儿八经的好好摸索一下它,有时看车友群里车友们聊天,聊到了好多我不知道使用功能,威马个人感觉还是可以的,就是品牌知名度差点,销量也不是很火,其实车还是好车的,哈哈。
用车半年,威马EX5Z妥妥的居家实用代步车。 威马新能源电车开了十个月左右了、现在开的有1.1万公里了,下面谈谈在这段时间里对威马EX5这款车的了解和感受。说说大家最关心的续航吧,我是去年12月份提的车,当时买的是威马EX5Z车型,落地价13.5万多,提车一周之后我就开车回家过年了一路走高速从郑州到周口220公里左右,当时充满电走的心想着测试一下看能不能到家,路上平均时速100-110之间,持续开了三个多小时到家,中途开着一点暖气到家还有百分20的电量,因为天气的原因受到一些影响,现在夏天回家的话到家还有35%的电量 还能140的续航,他有两个模式一个是ECO节能模式加1档动能回收我觉得还好、一个是SPORT运动模式提速快,持续高速我用的是运动模式,提速快、跑着轻便,也没有刻意去省电和费电,基本就是按照日常驾驶习惯来的,反正续航里程大概是在NEDC续航里程的8折扣左右,对于日常上下班跑,偶尔回老家完全够用,充电频率基本就是4-5天充一次,一次30-40多块钱就充满了,具体得看充电的位置,比如特来电、云充电就比较贵、像星星能源、国家电网就便宜些,总之相比燃油车确实能省下不少钱,保养了2次,第一次免费,后面两次一共也就花了300多块钱。充电速度方面得看桩,一般也就是1个半小时不到就充满了(快充),后20%充电比较慢,好像是因为要保护电池所以限流了,慢充8小时左右吧,我一般用的都是快充,反正也没感觉到续航有衰减、但是慢充的话我感觉电比快充的耐跑些。 方向盘挺轻的,空间方面没得说,不管是驾驶位空间、后排乘客空间还是后备箱空间都蛮大的,包裹性也还不错,前面还有一个前置备箱,威马EX5的空间利用率没得说。 前脸大嘴还是挺霸气的,威马EX5Z的辨识度很高的。 外观的一些设计科技感十足。内饰的风格以及设计都是很讨人喜的,电动车的设计还是很新颖,而且在用料方面也是很良心,看着摸着都让人舒服。 威马的配置很高,这是看中它的一点,配置齐全功能实用。 威马EX5就是一款居家实用的代步车,优点在于性价比、空间及比传统车企更智能的东西,要问值不值得买,我觉得每个人心中都有自己的理想车型,每个人的用车需求和出发点都不一样,我觉得还可以又节能环保又省钱。我觉得值的推荐!
作为兄弟车型,如果一定要从性能、配置等方面分出个高低,我觉得这几乎是不可能的事,就算细分车型配置会有差别但整体差距肯定很小,毕竟这俩车型都有着丰田的血统,咋可能出现“相爱相杀”的局面呢~不过配置差别确实是客观存在的东西,目前陆放销量最火的车型是豪华版,而汉兰达最火的车型是尊贵版,两款车价格相差不多,简单做了一个表格,各位可以参考一下。 其实从这个表格不难看出,尽管尊贵版汉兰达相对豪华版的陆放价格贵了一点,可多了这么多的配置,整体的性价比还是蛮不错。其次,说点最实在的东西。汉兰达的订车现在已经排到了年末,我看有的地方甚至出现了过万元旦才能提车的情况。这事可以从两面来看,第一是汉兰达确实能够获得很多人的认可,第二就是尽管提车周期长,但通过网购的方式是能够看到自己的交车日期,至少会有个“盼头”。而陆放目前订单量也不少,但依然还是去4s店订车,提车周期到底多久销售不敢保证。而4s店的猫腻大家都懂的,加点装饰我可以优先给你提车,也就算变向的加价了。结合目前汉兰达的保值率,反正我个人是比较推荐选择汉兰达,毕竟已经是成熟车型,无论是售前的线上排队的公平性,还是销售之后的“电池无忧”保障,怎么看感觉都是汉兰达更香一点。当然,以上仅仅是我个人的想法,到底要选择哪个还得看你们个人的喜好。
#选陆放还是汉兰达?作为兄弟车型,如果一定要从性能、配置等方面分出个高低,我觉得这几乎是不可能的事,就算细分车型配置会有差别但整体差距肯定很小,毕竟这俩车型都有着丰田的血统,咋可能出现“相爱相杀”的局面呢~ 不过配置差别确实是客观存在的东西,目前陆放销量最火的...查看全文
顺利订车拿下了尊贵版,跟以前买车不一样的是这次换新车在丰云行app下的订单,简单谈谈感受。其实一直以来除了试驾和签约以外,选配啊下订单啊什么的我都不觉得有必要去车4s店,之前就琢磨以后能不能网上买车。没想到这次关注汉兰达,丰云行就上线了,我觉得信息化时代就应该有更便利的处理方案。从下单到到通知你去提车,除了签约要去趟车行,你都可以划手机解决,而且交车预期比线下订车更明确,避免了“暗箱操作”的插队情况,公平公正的线上排队,先买先得。一旦下订,就可以随时追踪你的车辆生产状态,交期明确,这种可视的操作流程,带给人的安心,比空等的焦灼好太多,之前的实体店给我感觉就是一个字“拖”,这次买汉兰达的体验就很舒服,希望其他厂商也能跟进吧,都要9102年了,希望这次线上订车的后续能够带来比较不错的体验。
身边有朋友在“丰云行”上成功预订新款汉兰达,而且是厂商指导价。我也研究了一番这个APP,发现相比传统4S店的购买方式,网上购买体验流程得到大幅度优化,不单价格、提车时间和所有环节更加透明、公平,而且更加便捷和安心。 线上预订很便捷,登录丰云行APP,点立即订购,选择车型版本车身色内饰色等信息,就能查看各经销商可售车辆数和预计生产日期,然后选对自己最有利的经销商。线上排队也很公平,下单后3天内到经销店签订购车合同,按照厂商建议零售价支付尾款,丰云行APP发送"预计生产日期"通知,按照下订时间排队,先订先提。流程可视让人安心,新车物流过程可视化实时追踪,通过地图模式向用户展示。交期明确透明,我们用户能在丰云行APP上查看"下订、排产、生产、运输、到店、交车"所有节点,软件也会给用户发送提醒,新车交付心中有数。感觉全新汉兰达的这波操作很给力,这种购车模式亮点多多,会让全新汉兰达持续大热。
大家好我是威马w6的车主,因为疫情原因,在家隔离十五天出来,家里弹尽粮绝,生活物资都消耗完毕,终于解除隔离以后,趁着周末出来采购一波,还好w6的空间足够大,不然真怕回不去了。平常也是忙上班,买它回来一直都没有好好的摸索它,趁着疫情天天待着家...查看全文
手里的老致炫陪了我7年,终于要解甲归田,首选目标是新款汉兰达。昨天看了广汽丰田的微博,知道了“丰云行”这个APP,研究一番后让我的买车思路有所转变,干脆在网上买车得了。在这个APP上买汉兰达很吸引我的就是按厂商指导价购买,不增减一分钱。线上下订也比4S店买车便捷的多,不用两头跑,点点手指就完成所有操作。而且很公平,线上排队等车就可以了,厂家会根据订单先后顺序来安排发车,不会被插队。在手机上确认订单后,订单流程情况清晰明了,流程可视,所有环节都能在手机上查到,所以很安心。最有意思的是,既然是网上购物,下单后也能实时追踪车辆物流情况,交车节点透明,交期明确,杜绝了线下购车的某些套路和猫腻。 我和“丰云行”APP里的在线客服沟通了很长时间,让我所有疑虑都得到了解答,相比线下传统买车习惯,网上购车确实有着天然优势。这两天我就会下单订车,有新动静会继续分享。
电动车是未来的大趋势,看着驾驶燃油车没准什么时候就得淘汰了,所以从长远的角度考虑自己也想搞台电车开开。手里的预算在20万左右,看了一下这个价位的车型,对威马W6的眼缘儿还不错。今天也是特意去店里研究了一下,确实给了我不少的惊喜。 实车看着要...查看全文
订车半个月,心心念念的威马W6终于到手了,目前体验了两天,整体感觉非常不错。为了表达自己的喜悦之情,今天特来发一贴,跟大家分享一下自己的选车过程。 这就是我的新车了,大家都说特斯拉是电车的老大,选车的时候很多朋友也都向我推荐,但实际去店里感...查看全文
手握20万预算,本来是想买荣放的,毕竟丰田的品牌够硬,车型又比较结实耐造,是个不错的选择。但是后来又遇到了威马W6,综合对比之后还是W6更适合家用,于是便直接提车了。 实车看着要比网上的图片更帅,整体设计很前卫,尤其是这个贯穿整个前脸的大灯...查看全文
这两年大街上跑的新能源车越来越多,自己也有点想尝试一下,但是自己又不是很懂,所以只能多看多对比了。毕竟手里预算有限,还是准备从自主品牌里选。今天去荣威店里看了一圈,本来还寻思让销售给好好介绍一下呢,结果店员却对我爱答不理,这就让我心里非常的...查看全文
自己是个特斯拉Model Y车主,虽然现在网上关于特斯拉的负面新闻不少,但自己开着倒是还没发现什么问题,整体都比较满意。最近朋友也准备换台电动车,昨天陪他一起去试驾了威马W6,经过简单试驾后,发现这车确实不简单啊。 外观就不多说了,电动车的...查看全文
最近看了很多车型,目前对威马W6的印象非常不错。之前一直在对比续航,百公里加速,发现这个级别车型的区别并不是很大,不过仔细研究了科技含量。发现差别还是比较明显,像比亚迪以及小鹏之类的车企,虽然已经很优秀了,先后创立了20万级别无人驾驶的电动...查看全文
最近不少人都在聊新能源品牌的事,咱也凑个热闹简单说说对几款目前主流的新能源品牌的理解与认知。 讲真,现在提起新能源首先想起的就是特斯拉,毕竟在全球范围内来看,它还是稳坐第一把交椅的存在。无论是科技感还是设计感确实很强,尽管最近连续降价,不过...查看全文
起初我是打算入手特斯拉Y来着,不过最近看了太多特斯拉Y的负面新闻,具体负面的东西大家都懂的,我就不再继续赘述了。结合特斯拉连续官降这个操作确实有点骚,整得我有点不敢买了,估计那些刚买完车就知道官降的消息,肯定非常难受。 于是又横向的对比了一...查看全文
刚才办公室的几个人没事闲聊,大家话题扯到了养车费用上。同事的一台2020款2.0L荣放,现在市区用车9L油,他觉得相对那个级别的其他车型算是非常省的车了。讲真,荣放那个自重+2.0L的排量,综合油耗9L确实很不错。 可仔细衡量了一下我的威马...查看全文
在线订车感觉挺靠谱 刚才在广汽丰田的抖音账号发现,广丰新搞的这个线上订车还蛮靠谱。我觉得这个丰云行APP非常适合咱们准备入手全新第四代汉兰达的人,主要是能够避免4s店的那些隐晦套路,用着能更踏实点。 首选是提车的周期是根据订单的日期开始排队,大家都是在线等待,流程透明可视,交付日期明确,没人能够插队,相对来讲更加公平。而且这样还能够避免4s店在中间操作,比如某些人加装饰了可以优先提车,要是咱知道了气不气?其次,线上订车确实很方便,手机上摆弄一下就OK,不需要到店里跟销售磨嘴皮子,毕竟不同人跟销售砍价或者要赠品得到的结果肯定不一样,感觉线上订车更安心一点。所以结合这两点,我认为广汽丰田这次弄的在线订车确实靠谱,不过之前在网上购物都是淘宝或者京东之类,最大的物件也就是买个冰箱。像买车这种大笔消费还没试过,想问问论坛里有人弄过没?咋个操作流程呢?