在目前国内的新能源汽车市场中，如果我们手握15万左右的预算，那么可选择的新能源车型是非常多的，甚至这个价位已经能够买到C级定位的纯电车型了。因此今天我们就为大家带来了两款在市场中表现都不错的中大型轿车。

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只懂车

大家好，我的车是北京现代第七代伊兰特，22款1.5L的尊贵版，这是我的第一辆车。4月份生产的车，销售说5月份到的店，我这边是6月25号签的合同，7月3号提的车，新车开了一周左右，也就是7月11号，就发现油表续航都不准，跟4s点反馈，然后他们跟我解释是正常的。 然后我就照他说的。下班后打开了油箱盖。但是还是有问题，我就继续跟他们反馈。这时他们就叫我周三开去他们店里检查。 周三，也就是7月13号，我把车开过去4s店了。店里的师傅带我跑了将近100公里，从沙朗到小榄到火炬都跑了一遍来观察油表跟续航的问题。结论还是说是正常的。作为一个新手我也不清楚这是怎么回事，既然专业的维修人员都说是正常的，那我当时也争论不了什么，所以我就把车开回了家（离开店里的时候，续航显示在400左右，油表降到了中间位置）。 等到我老婆差不多下班的时候，中间停了差不多有2个多钟，我开车去接我老婆，发现还是有问题，续航直接降到了260左右，油表也少了。我又立即联系了4s店那边，因为维修师傅跟我说，如果回去后这两个变量变化差异大的话就跟他们反馈。因为想着上班还要用车，就打算周六的时候再开过去修理。 这车开在路上，仪表盘就这样了，当时可是吓坏了我，但是过了几分钟他又变回有数值的了。 正常到达公司后，我就正常熄火去上班了。但是没想到我下班去开车的时候，这车就启动不了。我立即就联系了4s店那边的人，6点多的时候拨打售后电话一直没人接，销售也没联系到（后续知道他在开车），也联系了之前加的维修师傅，也是没结果。最后还是通过车友圈的兄弟加了个售后的微信。 然后4s店那边的人就开始出主意了，问我有没装行车记录仪，说是亏电导致的，让人搭个电，他们道路救援的人下班了说安排的话要一个半钟才能到我这边。因为那时同事都下班了，所以只能叫保险的道路救援了，搭电的时候过来后看了下说不是电池的问题，电池是好的。帮我看了下车子，但是他也没遇到过这种情况，最终还是继续联系4s。这回他们估计觉得事情没那么简单了，派了师傅过来，半个多钟后，师傅到了，检查了一通还是没解决，师傅就说只能叫拖车了，这时我的心情已经是很糟糕了，但也只能接受，还是用的保险的道路救援。 拖过去4s店时已经差不多11点了，也只能等明天再处理。所以我们就先回家了，他们跟我说明天检查出结果了联系我们。 第二天的时候，销售就联系我了，说我油泵里面有水，油水混合物 首先我声明一点，新车落地我只加过一次油，因为提车那天销售说了，新车油不多，但是还是有油的。所以我提车之后就在4s店隔壁的中石化加了油，直接加满。我是不相信中石化的油有问题的，那家店一天那么多车在那里加油，别人加的油没问题就我出问题？ 然后后面销售又跟我说油泵里面的配件也是生锈的。我的天，我新车提车到现在才几天啊，就生锈了？这是车友的猜测，他们也觉得很不可思议。 目前整件事情的经过就是这样的。4s店那边说周末厂家没上班，需要等到工作日才能有所答复。作为一个新手司机，人生的第一台车，遇到这种事情真的是很懵逼，一时不知道怎么去处理。也很感谢车友圈里的兄弟给我出谋划策，但是这种事情我知道弄下来我肯定身心疲惫的。我不清楚为什么新车会出现这样的问题，也希望4s店这边以及北京现代能给我一个满意的答复，后续有什么发展我会继续反馈。而且在群里也有很多人跟我一样买了4月份生产的车，问题也是不少，请北京现代给我们一个满意的答复。

笑脸相迎却百般刁难

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现代第七代伊兰特提车一周就这样，这种质量怎么让客户放心？