先说重点：考拉开到1万公里了，分享一下1万公里的使用体验和首保流程。 自从开了电车，就非必要不开油车了。所以，不知不觉就开到1万公里了。车机提醒说得去保养了，就抽空来店里了。保养的时候刚好没事，就整理分享下考拉3个月的感受。我和媳妇刚结婚，我们和极狐主力宣传的用户不太一样，很多官方场景我们目前还用不上。但是，的确考拉是对比很多车型后的选择，所以也希望给小年轻两口子的家庭提供一些参考。   【1】电车核心续航问题 先说一下我的使用情况，车主要我媳妇上下班用，然后就是时不时出去玩和回老家。上下班通勤，每天来回平均70公里左右，其中高速10公里，环城路50（速度40km/h），城区路10公里。回来老家出去玩，就平均200+。 因为下班最后一段基本都是高速，所以每次充满电后的动态续航一直偏低（动态续航会按最近行驶情况计算），实际开下来一般会比动态续航高一点。  夏天：9月份刚提车，夏天气候。实际续航基本可以做到360~400。比较明确的一次测试是充满电从老家开回来，高速开了260高速+40公里环城，最后还剩了50左右续航。这个我之前的帖子有详细说明。   冬天：最近室外温度大概0℃左右，目前的续航在290~320左右。最近没有做过特别完整的测试，不过实际感受动态续航挺准的。我们平均每天120公里，还剩一百多公里的时候会充电，所以就是两天一冲。基本也就是续航300左右。   小结，续航对于我家的需求来说，非常的匹配。通勤用足够，回老家刚刚好。电车续航一分钱一分货，标称续航500，59度电池，实际300+，结合考拉这个价格，还是很符合我的预期。同时，极狐送充电桩的实际东西也挺可以，详细的我之前也有帖子。三电终身质保，每年4万公里，也很适合我这种平均每天100+的情况。😂   【2】空间 后排，大！大！大！考拉空间实际用起来，真的是大。特别是后排，比我4米9的轿车后排还舒服，再加上电动侧滑门，后排的体验非常爽。去火车摇机场接人，电动侧滑门自动打开/关闭，后排一躺，亲戚朋友都是狠狠夸这车。 缺点也很明显，前排储物空间太少了，特别是亲子版，因为冷暖箱的原因扶手基本不能储物，又没有手套箱。希望官方或者第三方多学习特斯拉，出各种储物配件吧。  小结：考拉对坐车的人非常友好，家里有老人、孕妇、小孩的，后排体验太棒了。   【3】行驶方面 我开车的感觉不太灵敏，长时间开过的车也不多，只能和我油车对比。油车是个二十来万的合资B级轿车。考拉开起来，加速够用。但是感觉操控不如我油车，感觉就类似于油车可以0.1、0.2的调，考拉只能0.5、1、1.5的调。 小结：行驶舒适感还是可以的，毕竟轮胎厚，电车也安静。一万公里下来，目前也没啥异响。  【4】辅助驾驶 开车安全第一，所以买车我基本都是尽可能把安全方面配置都加上。辅助驾驶，在我看来也属于安全配置，所以买的是考拉亲子pro版本。 实际使用下来，感觉中规中矩吧。360、前后雷达、自动刹车功能都有。但是，感觉整合的一般。就比如，360影像一些出现的时机不是特别好，路口导航的时候360会出来霸占屏幕，导致导航看不到，遇到导航复杂的情况就很麻烦。后向的自动刹车特别灵敏，人多的时候倒车动不动就自动刹停。L2级别的自动驾驶，驾驶感受不如我19年买的油车，我感觉核心问题应该是驾驶操控灵敏度不够所以自动驾驶系统没办法特别精确地控制车辆，导致提现不好。  小结：辅助驾驶这个级别该有的硬件都有，没啥硬伤。但是，系统还需要好好提升优化。这方面太多优秀的案例可以学习了，就看极狐愿不愿意多投入资源开发车机系统了。   【5】车机系统 我对车机系统要求还蛮高的，主要我现在基本就是出门只带手机，开车必须导航。所以，车机我特别在乎蓝牙钥匙和导航了。 考拉是支持蓝牙无感钥匙的，就是只要极狐APP在后台，带着手机走近车自动解锁。9月份刚提车的时候，那个蓝牙钥匙很不好用。出现的问题比较多，成功率大概80％，后面中间有一段时间我用蓝牙无感钥匙成功率20％，然后我就一直给极狐客服反馈，客服也不断对接处理。最后直接极狐开发和我微信沟通。不断调试，11月底，升级更新后，基本就可以了，目前成功率95％。  导航方面，让我很难受😂。习惯用无线carplay了，carplay、hicar这种功能的好处除了手机车机无缝衔接外，其实还给车机提供了更好的网络和APP更新。考拉车机carplay、hicar这类的功能都没有，只有一个垃圾的亿联，用的是airplay镜像投屏，非常难用，直接无视。当然了，开了1万公里后，其实也适应了，车机自带高德用着也凑合，但是真的就只是凑合。车机系统只能用高德，而且还是一个旧版的。红绿灯读秒都没有。非常的凑合。  小结：考拉的车机系统，目前觉得还是浪费了8155，无论是功能方面、流畅度、系统逻辑，都有问题。硬件一分钱一分货，买车的时候明确对比了，是啥就是啥。车机系统方面，希望极狐多多努力，我看新发布的T5应该也是考拉一个基础系统。希望官方好好努力，还是像我上面说的，好的车机系统现在很多，赶紧对标学习吧。   【6】内饰&amp;质感 有一点必须要夸，考拉的确没味道。我提车后就是十一，出去玩回老家，朋友、亲戚、老人、小孩，都坐过。没一个说有新车味道的，这个真不错。内饰材质除了几处钢琴烤漆外，别的也可以该软的地方软，容易脏的地方也都是好清洁的材质。 方向盘加热，很舒服，冬天要空调省电的话，穿厚点把座椅加热和方向盘加热打开很有效果。 冷暖箱，有了提升生活幸福感。虽然我们还用不上热奶，但是可以热早餐。虽然我们还不用冷鲜母乳，但是可以冰可乐。盒马买的一些冷藏东西，也可以顺利搬运会冰箱了。路边摊买个红薯打包，放暖箱里面回来还是热的。 车灯各种动效也很好，停车、离车、启动，还有灯光秀，就是歌太少了。 夸完，还有吐槽，中控屏幕显示质量太差了，像是10年左右低端智能机屏幕，官方说护眼。但我咋觉得，车上看这考虑护眼是不是多此一举。到底能不能真的不清楚，但是看着就是没别家车机屏幕好看。 还有就是那个触摸方向盘按钮了，非常难用，可能也是为了好清洁消毒吧😂。   【7】保养 1万公里，车自己提示了保养，就联系客服群和销售。沟通完，让直接去店里就行。过去也不用排队（我是这店第二个考拉首保的），大概50分钟搞定，还顺便吃了个店里的午餐。午餐水准比较一般，店里极狐的人说，之前在奔驰销售代理体系里面吃的比这好一些。首保免费，下次保养就是2万公里了，不过店里让隔1万公里就来检查下。   总结：考拉目前在我家看来，还是很满意的。续航OK、空间非常满意、质感OK、外观OK，这些都是硬硬的优点。缺点方面，感觉主要就是车机系统了，别的缺点只能说一分钱一分货，要求太高也不可能达到。   我是提车后一个多月，我俩才领证的。所以，考拉可以见证我领证、婚礼、媳妇怀孕、生娃、小孩。目前看来，在这每一个环节里面，考拉应该都有用处。领证时我俩后排拍照，拍婚纱做临时化妆间，怀孕生娃小孩官方已经说了很多场景了。4座电动侧滑门的小车，太适合当代城市家庭了。  最后想说，买车一定多分析自己需求，把需求优先级排序，千万不要因为别人一句话就错过一款车，别人咋可能比你自己了解你？我目前买的车别人看来都挺小众，但我都是根据自己使用需求来选的。所以，可能是我家需求太小众了？😂不过每个人应该都是不一样的吧。因为4座，就安全排除，可能有点因噎废食。多考虑考虑自己使用场景。

极狐 考拉车友圈

考拉刚开了1万公里，提示⚠️，让去店里

张张张zzz369