1、选车
不喜欢美系的观感，CT6 pass
不喜欢日韩，别问为啥，就不买日韩货
不能接受买标送车，奔驰E
宝马5车是不错，观感不够优雅，车标不值
奥迪A6L，啥啥都还行，也啥啥都不行，无味
XFL，阿三货赶紧退出车市得了
就剩下S90了，而且毫不犹豫顶配宝华伟健。

2、买车
早在14年就开始关注沃尔沃，一直心水，17年新系列上市就开始痒了。直到19年，到店过程简单，一个多小时看看就定了，20款智雅落地大概40。

3、观感
先说说外观吧
车灯 雷神之锤前灯没的说，简约、低调、优雅、霸气。尾灯并不优雅，但辨识度高，21款配了流水灯更时尚，但少了优雅，个人感觉这个级别车还是要优雅端庄。
车身 我是黑色，没啥说的提车直奔车衣店，原车珠光漆加TPU车衣，简直完美观感。
内饰部分 木条装饰和皮质覆盖是典型北欧风格，极简。宝华高音喇叭加持，整体豪华感到位。
音量旋钮、驾驶模式拨轮、点烟器外表面采用了银色波纹造型，风格统一，给整体木和皮质为主的内饰增加点缀。
内饰氛围灯也恰到好处，整体感觉温馨。
全景天窗自然不能少，大视野，感受路。

4、用车
先说油耗
30%左右高速，综合油耗目前9.9。在高速上跑出过当前6.7（时速90-97能挂到8档，具体取决于加速趋势），很惊喜。市区地面路况12-15。
噪声方面
隔音降噪我仔细比较过，低速降噪一般，但是高速降噪良好。本人听觉很敏锐，但并没有感觉压耳。
避震方面
整体偏硬，路感比较清晰，舒适度不如宝马5（奇怪了宝马不是主打运动么）。喜欢开车像坐大沙发的朋友，要认真试驾避震再做决定。
操控方面
喜欢驾驶的朋友，别犹豫，前悬挂双叉臂操控充满信心，整体操控水平和A6L差不多（奇怪了奥迪不是主打科技舒适么）。虽然大轴距前驱，推头现象不明显，侧倾控制良好，激烈驾驶游刃有余。
说说动力表现吧
一开始，对前驱AT是没报希望的，前驱=普通，AT=普通，这组合就是普普通通啊。
零百加速，官方是7.2，某某和某某测评成绩分别是7.4和6.99，动力水平是称得上C级车。
变速箱，爱信AT在单纯换挡速度上，是没什么优势的，但是凭借1500最大扭矩转速，正常行驶可以吧发动机保持在2000以下。如果有动力需求，一定要果断一下踩深，这时候变速箱反应是很快的。反过来，如果一点点踩深，变速箱降档就显得很犹豫，然后突然降档带来顿挫，且动力不能发挥表现。
打开Dynamic运动模式，这车就变了，暴躁凶猛。我习惯开快车，刚换车的时候试了几次，还是心里有点畏惧，不敢运动模式深油。目前已逐渐适应，偶尔整一发。
动力到位，行驶顺滑，能省油，更能暴躁。
配置功能方面，市面上能见到的，基本都有了，还多了安全环保，不多说，超值。

5、维保
这得好好强调一下，沃尔沃保养周期是1万公里（很多车都是5千），基础保养不到1000块，不仅是不贵，简直是便宜。出保了我准备不在SSSS保养，价格能降到600+。
沃尔沃维修贵，别慌，咱有保险。
分享经验，北方地区建议冬季530机油（冷起磨损小），夏季020机油（粘度低，利于油耗和噪音）。

6、领航
高速、高架使用体验完美，自动驾驶是跟线不跟车的，且手不能离开方向盘。
但是，低速跟车时，松开方向盘也没问题。
注意，自动驾驶对乱加塞反应不敏锐。

7、安全
被动安全就不多说了吧，网络上有大量碰撞测试和事故素材，附图列举了一些，A柱坚挺，气囊接脸，内饰不侵。
主动安全方面呢，我分享两个切身体会
第一个 我在路口中心停止等待直行车通过后左转，后方有车快速接近，车辆识别到碰撞风险后，后尾灯爆闪，自动双闪，安全带自动收紧，后车响胎急刹躲过。
第二个 我在高架行驶，后方有激烈驾驶车辆在穿梭，快速变道从我右后方接近并试图超车，其驾驶技术不佳，回舵太慢。车辆识别到后方碰撞风险后，自动向左调整方向成功避让。
驾驶安全第一道防线还是在驾驶员手里，沃尔沃只能作为安全助手，祝各位安全出行。

8、宝华
重点一，听歌曲必须要用carplay，或高码率flac插U盘，不要用蓝牙。
重点二，宝华的真理，是人声还原和混声。不是低音动次打次。喜欢听动次打次低音low炮的，不需要考虑宝华，城郊汽贸城欢迎你。
分享个人使用习惯，对于普通歌曲使用环绕声105度，对于交响、古典使用哥德堡。

9、环保
前面这些，说的都是车。可以说，性能也好，安全也罢，对于各厂商并不是难事。但是真正体现厂商经营理念的，应该就在看不见摸不着的地方吧。
提车那天，内饰毫无异味，只有淡淡的皮革味道。空气净化也确实让人安心，车内常年PM指数0-1。
车是生活用品，理应以人为本
最后，祝道路参与者安全出行，健康出行。

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1、选车
不喜欢美系的观感，CT6 pass
不喜欢日韩

王德发887

这是我人生中的第一辆车，其实一开始就一眼看中了这车的性价比和高颜值，觉得男人总要买一辆路虎。特别表扬一下我们这唯一的捷豹路虎4s店的销售小郑，非常实在，也很热情，不藏着掖着，有啥说啥，在自己申请不了的情况下，让我和他们销售经理直接沟通，直接把价格去探底谈。最后选择了41.18的性能科技版+2.55出场选配（说实话流媒体后视镜，360环景，抬头显示和路虎最特色的透明引擎盖技术对于我们这种新手司机在道路和停车的时候真的是方便太多了，真的谁用谁知道，这种体验感至少要再花个10w才能在BBA上享受）因为配置越高，所以折扣越高，给我优惠了12.23w，不过羊毛出在羊身上，上牌费和服务费等乱七八糟的收了我9千2...而且还要绑定一个6年整车质保无限基础保养的24088的产品，不过有一说一，这种高配车型电子元件太多了，基本上3年以后肯定会坏，随便一个4s店就要收1w，所以想想还是有点必要的，最后讨价还价减了6200，再送了6000换件抵扣。反正一年保养不做两次真的对不起这个产品，算上换件折扣基本3年的维护费是0了🤣（ps路虎保养14、500一次真的黑）而且这个东西好像卖二手车的时候也可以过户给他人或车贩子，应该能多卖点钱。综上所述，se+2.55选配+6年整车质保无限基础保养，共37.95落地，原本这个价销售经理觉得没利润空间，啥都不肯送，最后还是销售小哥和售后经理够意思，也交了个朋友，帮我“操作”了下才把该送的都勉强送了。
     还有这车油耗是真的太感人了....200块的油昨天车提车到今天就没得了！希望过了磨合期能好点....明天打算自己去按照曜黑套装改一下，到时候再来向给我车友汇报一下我的改装成果🤣

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