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xp2020456：💔爱车吐槽 奇瑞汽车是国内专注做发动机的企业，诸多生产销售车辆中，发动机稳定性还是比较可靠，唯一缺陷就是，外观和设计，人性化操控需要进一步改进，瑞虎七PLUS这款车相对以前的瑞虎七改进了不少，但还是有很多缺陷，双联屏设计不合理，强太阳光下开车看不清屏幕，而且有些车主反应双联屏边有开裂现象，没有瑞虎七的仪表盘好，后转向灯视角太小，大太阳光下，后面开车司机看不清灯光，如果改成前后流水线试转向灯视觉会更好，手动挡车不适合一键启动，不管手动挡还是自动挡如果有档位显示或许更好，中控台按键式比触摸屏显得更饱满和充实，还需要人性化操控改进，后备箱下方不用把收藏工具格和备用胎分开，做成一起，节省空间，希望改进款是放一起，备用胎全尺寸轮胎更好，后视镜转向盲区如果有监控也许更好，ECU全车控制电脑板不用放在前保险杠下，放在前挡风玻璃下角落更好，发动机下方机油滤芯能不能换个位置，对保养和维护维修人员是有些不大方便，还有这车也可以搭载2.0自然吸气发动机，希望奇瑞汽车公司能够做进一步改进，无论是发动机动力，质量品控，还是操控性，还是颜值都有很大的提升，让更多的人接受和使用
#聊聊你的Dream Car💔爱车吐槽 奇瑞汽车是国内专注做发动机的企业，诸多生产销售车辆中，发动机稳定性还是比较可靠，唯一缺陷就是，外观和设计，人性化操控需要进一步改进，瑞虎七PLUS这款车相对以前的瑞虎七改进了不少，但还是有很多缺陷，双联屏设计不合理，强太阳光下开车看不清屏幕，而且有些车主反应双联屏边有开裂现象，没有瑞虎七的仪表盘好，后转向灯视角太小，大太阳光下，后面开车司机看不清灯光，如果改成前后流水线试转向灯视觉会更好，手动挡车不适合一键启动，不管手动挡还是自动挡如果有档位显示或许更好，中控台按键式比触摸屏显得更饱满和充实，还需要人性化操控改进，后备箱下方不用把收藏工具格和备用胎分开，做成一起，节省空间，希望改进款是放一起，备用胎全尺寸轮胎更好，后视镜转向盲区如果有监控也许更好，ECU全车控制电脑板不用放在前保险杠下，放在前挡风玻璃下角落更好，发动机下方机油滤芯能不能换个位置，对保养和维护维修人员是有些不大方便，还有这车也可以搭载2.0自然吸气发动机，希望奇瑞汽车公司能够做进一步改进，无论是发动机动力，质量品控，还是操控性，还是颜值都有很大的提升，让更多的人接受和使用
小智聊新车：瑞虎7最新1.6t发动机
汽车人Bingo：2021款奇瑞瑞虎7 Plus鲲鹏版亮相，静态体验后，买不买自己看着办
#聊聊你的Dream Car奇瑞汽车是国内专注做发动机的企业，诸多生产销售车辆中，发动机稳定性还是比较可靠，唯一缺陷就是，外观和设计，人性化操控需要进一步改进，必须瑞虎七PLUS这款车相对以前的瑞虎七改进了不少，但还是有很多缺陷，双联屏设计不合理，强太阳光下开车看不清屏幕，而且有些车主反应双联屏有开裂现象，后转向灯视角太小，大太阳光下，后面开车司机看不清灯光，如果改成前后流水线试转向灯视觉会更好，手动挡车不适合一键启动，中控台按键式比触摸屏显得更饱满和充实，还需要人性化操控改进，后备箱下方不用把收藏工具格和备用胎分开，做成一起，希望改进款是放一起，备用胎全尺寸轮胎更好，后视镜转向盲区如果有监控也许更好，ECU全车控制电脑板不用放在前保险杠下，放在前挡风玻璃下角落更好，发动机下方机油滤芯能不能换个位置，对保养和维护是有些不大方便，还有这车也可以搭载2.0自然吸气发动机，希望奇瑞汽车公司能够做进一步改进，无论是发动机动力，质量，还是操控性，还是颜值都有很大的提升，让更多的人接受和使用，
春风十里leve：瑞虎7Plus