简介：这个人很懒，什么都没写~
毛汪旺
认识小鹏是很偶然的，看车前后研究了半年，但小鹏没有被列入备选其中，不是因为他品牌力不行，是我们一直觉得它会贵到我们承受不起 最早看的是旅行者，在低价位里可以拥有诗和远方，但考虑想买个混动，向省油方面着手。从年初等T2，等得那叫一个执着，等下线后又纠结价格，忍着希望能等来一部分降价。相继又比较了猛龙和后来上市的G318。 因为老公还是喜欢T2，最后在决定详细谈一下价格提车的时候，星纪元ET火热交付中…有口皆碑的好评！刚好在去T2门店的路上看到刚试驾回来的ET，想去看个新鲜，奈何那个销售真的很耐心，把我们当作准顾客，从性能到开车门体验，直到试驾。其实我们并没有准备多停留，就是一步步的慢慢深入，才从好奇到去试驾感受，到现在我还是要为那个销售点赞 啰嗦这么多，那么为什么最后选小鹏了呢？是因为试驾了ET之后对乘坐感有了认知上的提升。T2挺好，但后座又直又硬，毕竟轻越野嘛！我们没有时间和经济能力玩越野，买它也是家用➕梦想。可孩子都大了，后排长时间旅程的话怕是不舒服，对比后又一次陷入纠结中……这时老公提议去看一下小鹏，我还生气越看越贵根本买不成，又是浪费时间。 展厅很大，很上档次，人不多，搞得销售说半天我连车都没敢用手摸，但我第一眼感受是G6没有抖音里说的“丑”，可能是心中的“档次”和旁边P7i展车展开的车门和贵气的紫色，为它加了滤镜，但到现在我也不觉得它丑。 言归正传选择G6是刚好周年庆的活动，和了解后它的车机，智驾确实比ET更丝滑，座椅承托力是真的舒服，后座靠背可调节。丐版的价格比预算没差多少。加上两年免息，是公司给的，不像别的品牌返两年息，强制性贷五年。这个你可以根据自己情况选3,4,5年，并且利息是真的仁义！ 最后决定从混动到纯电是因为它的800负和现在的充电桩普及度，这里要说一下，800V充电真的很惊喜，亏电到充满40分钟，20分钟80%一点问题没有，后来到90%之后就会慢下来要十分钟，但我发现小鹏超充充的电比我用家桩充出来的更耐用，小鹏真的是做事实在 另外要夸夸高速智驾了，小鹏的智驾真的名不虚传，对于保守的我来说，用后才知道真的挺靠谱，我也会遵守用车规则去用智驾，经过几次高速，感觉确实省力！想推荐给大家，值得拥有！ 最后说说电耗，一般都是接送上大学的女儿，来回400公里左右，除了高速就是城市高架，一部分城区，580的续航，20的轮毂，开空调最好的成绩是508。觉得很可以了还有就是我们把电亏到0.04%过，还有二十公里续航，表显不虚 很庆幸认识小鹏，不管什么时候，有专属自己的鹏管家，回复特别快，还很贴心小鹏很实在，让我安心！
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现象级的背后，价格还是硬道理，毕竟现在还是兜里不充裕的多，而且电动汽车。确实跑的少话的。超过20万都是很亏的。跑的多回本极快！小鹏mona10多万的车价，跑的多的三五年就回本了。管他保值率干啥？#小鹏mona ##新能源 #小鹏汽车
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