认证：荣威eRX5车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
SZ杨生
荣威怕我们动力电池用太久导致漏液啊，老化啊，一系列问题，所以出厂便帮我们设置了电池只能用两年的功能，两年就要换一次电池让电池永葆青春！没有故障！没有ev受限！ 大家发现电池0-100充电只能充6度的时候或者车停几个小时再启动电量为零的时间就可以去更换新电池了。 荣威还是很热心帮我更换电池的！我的电池差不多就用了近两年半，现在又是新的一块！开心啊！真好！（本条仅限二代车主参考） 再次给荣威热烈的掌声👏
提问坐标深圳，低配落地最低多少？
提问有没有群啊？求加入
提问有没有车友群，求入一个
这个车哪还有卖？二手的啥价格
本人第二代混动车主，21年4月份提车，rx5eplus顶配。到现在跑了快2w公里。这个电池由原本能冲进去10度电衰减到现在能冲8度电。群里面共80多位ep车主其中有接近快15人更换过电池或者维修过电池。其余人统计了一下大部分人电池都降到8度电。而且经常充电会导致电池坏的更快。所以劝你们三思。
现在圈子里很多人电池都坏了，不知道以前的车吹去哪里了，以前还有人吹是宁德的电池，我发了各种原装电池照片都不相信是捷新的电池啊！现在圈子里那么多电池坏的，估计吹的人又该说谁谁谁也坏了啊！哈哈哈哈
ei6 max和rx5eplus都是兄弟车！有没有深圳的朋友
有深圳车友嘛？
20年4月2号提的车，本人第一辆车。 客套话就不说了，这个车就三个优点，颜值，空间，动力。 其他方面不能说很差吧但也好不起来。 这个车的质量问题和byd不相上下，当我说出我们群里的电池故障率的时候居然有人不相信，说我是人云亦云，每一个电池故障的车主我都有统计，60个人的群里面有8个电池故障换电池的，而且还有人以为是宁德的电池，怎么可能上宁德的电池。这些电池坏的人都是我一个城市的，谁要不相信，我可以开车带你去找他们。其他小问题说实话都可以忍，异响，油耗高，亏电顿挫。但是电池坏了可是要瘫在路上的啊！ 而且还有人说一个买菜车要求啥行驶安全！我的天，那意思是20w以下的车都没人权嘛？那买宏光mini的是不是路上不被撞死就好了？ 说实话16w买车不能要求太多，但是安全总归要保证吧？电池在路上坏了，城市道路还好要是高速呢？ 有些人不关注电池故障反而过分关注车机，那为啥不在车里放个平板？ 买是买了，卖那是不会卖的，俗话说不卖就没有亏。大家且开且珍惜吧。
看不清就放大图片看，永远叫不醒盲目崇拜的人。总不能宁德生产他们维修吧，666啊！ 电池的故障率我就不说了
不是每辆车都配宁德时代的啊，这电池我就不说啥了
群里今天发生的，这不是第一起了，要是在高速上这情况想都不敢想，就这质量，呵呵了。尽量别上高速吧
咱有组织，深圳地区的
我们suv大部分亏电都是8个油，不知道你们油耗是多少。
城市道路，在不充电的情况下或者最多一周只能充一次电，怎么开最省油，我测试过在电量40km时设置soc为高，油耗可以跑到6个，前提就是要卡着电量的点设置。电量低于40km在35km左右设置soc高跑起来油耗就会到9个，行驶中遇上堵车或者车速下降40码以下时，最后油耗又降到7个到8个。 电量在12km把soc设置在中时，速度上70码反冲电量特别快，但是油耗也到12个了 对我行驶的道路一半堵一半不堵，soc设置后最低能到5.8个油，前提就是有堵车，堵车了油耗才能降下来。 不知道大家有没有不充电省油的方法。
开了三个月有点后悔，说他垃圾吧，他又啥都会一点。说车机垃圾吧，语音喊他他反应也挺快。说360不清楚吧，两只眼睛使劲看在盲猜一下也能用，说他有通风加热吧，可是我南方要这个有毛用。说他省油吧，那也仅限于有电的时候。说他轮胎好吧，搞个那么薄的轮胎其实不太实用。说他空间大吧，后备箱那么一点点。反正感觉就是个差不多先生，啥都差不多。想卖了但亏太多，磕磕碰碰也有好几处了。车漆薄，360侧后方看不到。隔音差。哎......
有没有erx5 plus的车友群啊！我看都是r x5的偏多
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
