认证:长安欧尚Z6 iDD新能源车主·车龄2年
简介:这个人很懒,什么都没写~
凯迪拉宋
我5000公里了,都是ECO+智能保电65%+较大动能回馈,提车到现在都是这样的设置,反正跑高速只要不堵车,电量都能从20%冲到30-40%左右,巡航会充的少点,自己开频繁加速松油门会充的多点电,搞不清楚,不过我高速一般是110到120的速度,300公里下来表显4.8,实际5.3L左右油耗,你的情况估计是因为运动模式耗电快了,发动机发电+标准反馈的那电量支撑不起你的高速+频繁大油门超车+频繁急加速,所以电量还是会掉,如果你速度超120以上,发动机它本身就要全力驱动车辆了,所以基本没有多余电量补给电池了,所以你即使强制保电,电量还是会缓慢降低的(速度超120发动机也表示心有余而力不足)