认证:唐DM车主·车龄4年
简介:这个人很懒,什么都没写~
可名之名
地点:大连 SOC设置:50%智能保电 行驶模式:HEV 正常模式 今天第一天,7-13 行驶:80公里 能耗:7.2度+2.2升
地点:大连 时间:7月9日 18~19:00 事件:比亚迪汽车APP提醒车窗未关 过程:下班到家吃过晚饭后,闲来无事看电视研究车(重回上学时的习惯,了解DMI的各种实操技术),看到APP上提醒前排主、副驾驶位置车窗没关,但自己非常确认已经关闭了,后来想到车友会车友说 可以通过手机直接远程关闭车窗,操作后没关窗提醒没有了。 说这些不是说APP误报了没有关窗,机械或是电子设备一定会有问题,我个人认为至少比没关闭车窗,没有提醒让我放心,是吧
目 的:测试智能保电&强制保电的油耗 行驶里程:强制保电约100公里 S O C 值:52% 电 量:强制保电后到36% 能 耗:-8.7度+8.7升 总 结:在市区行驶(速度不是匀速)不建议采用强制保电,在强制保电中可以听到发动机的声音,充电速度比较快。油耗较高 讨论:原来开唐80时,跑高速时SOC值设定为70%,油耗较高。我家老黑(DMI)未来跑高速会把SOC值调到70%,用智能保电。或直接设定SOC值25%,智能保电,到25%了找地儿充电,充到100%,大约40分钟(充电功率25KW)。 希望提车的车友可以一起讨论,为后面的车友在使用过程中,让驾驶感受更好,更好的体现DMI的能耗优势。
地点:大连 天气:晴 气温:28~21度 里程:110公里 路况:市区+快速路+坡路 人数:6个成年人 车内空调:23度,2档(半程空调) 模式:NORMAL 能耗:(-1.2度+5.0升)/百公里 个人对于此能耗非常满意,对标:15款唐DM80,