认证：唐DM车主·车龄4年
简介：这个人很懒，什么都没写~
可名之名
地点：大连 SOC设置：50%智能保电 行驶模式：HEV 正常模式 今天第一天，7-13 行驶：80公里 能耗：7.2度+2.2升
地点：大连 时间：7月9日 18～19：00 事件：比亚迪汽车APP提醒车窗未关 过程：下班到家吃过晚饭后，闲来无事看电视研究车（重回上学时的习惯，了解DMI的各种实操技术），看到APP上提醒前排主、副驾驶位置车窗没关，但自己非常确认已经关闭了，后来想到车友会车友说 可以通过手机直接远程关闭车窗，操作后没关窗提醒没有了。 说这些不是说APP误报了没有关窗，机械或是电子设备一定会有问题，我个人认为至少比没关闭车窗，没有提醒让我放心，是吧
目 的：测试智能保电&强制保电的油耗 行驶里程：强制保电约100公里 S O C 值：52% 电 量：强制保电后到36% 能 耗：-8.7度+8.7升 总 结：在市区行驶（速度不是匀速）不建议采用强制保电，在强制保电中可以听到发动机的声音，充电速度比较快。油耗较高 讨论：原来开唐80时，跑高速时SOC值设定为70%，油耗较高。我家老黑（DMI）未来跑高速会把SOC值调到70%，用智能保电。或直接设定SOC值25%，智能保电，到25%了找地儿充电，充到100%，大约40分钟（充电功率25KW）。 希望提车的车友可以一起讨论，为后面的车友在使用过程中，让驾驶感受更好，更好的体现DMI的能耗优势。
地点：大连 天气：晴 气温：28～21度 里程：110公里 路况：市区+快速路+坡路 人数：6个成年人 车内空调：23度，2档（半程空调） 模式：NORMAL 能耗：（-1.2度+5.0升）/百公里 个人对于此能耗非常满意，对标：15款唐DM80，
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