简介：用脑洞翻译
脑洞翻译官
有一说一，奇瑞对T9的定价一开始就定好了，众筹只不过是营销手段而已，既然一开始就定了这个相对较低的价格，肯定是希望走量的车型。 既然是希望走量，为啥非要用这个前脸？设计师…一言难尽啊 图一是海外版的瑞虎9版本前脸，说是瑞虎9，其实就是即将推出的瑞虎8L，和T9一个车型，直接用这个不行吗？ 另外，为啥要叫T9呢？直接T8L不行？而虎9的风云版本又叫T10？仅仅为了数字更大，更显高端？难以理解！
坐标：成都，20款瑞虎8，目前45000公里，车龄3年零5个月。 事情经过：43000公里左右做的第八次保养，此前变速箱有顿挫，能接受，第八次保养过后，开出4S店200米，即出现小幅顿挫，起初没在意，直到第二天产生断油拉扯现象，遂开回4S检查，在4S放了接近十天，问题未解决，被告之变速箱故障，需自费修理或者更换，费用7000-20000不等，具体要拆开检查。 到现在，车子将就能开，但拉扯顿挫现象愈发严重，在高速上常出现加油无力现象，拉高转速至4000转以后恢复正常，心情无比烦躁。第八次保养之后的动力输出，感觉和之前有明显变化，严重怀疑是变速箱升级引发的故障，但我提供不了证据。 想问一下，才4万多公里就要修变速箱，这正常吗？有没有遇到同类问题的车主？说好的终身质保，20年的只保发动机，后面的三大件全保，这对老车主公平吗？
既然黑化，就应该再彻底一点，不要把中年人想的那么庸俗，就喜欢土豪金，我们是新一代的中年人，哈哈哈
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