简介：这个人很懒，什么都没写~
门萨718
通过一次次的报道，总结一下： 1.品牌打出来了，有一群拥护者时，减配增利 2.销量不如同级竞争对手，价格降了，利润薄了，不甘心。减配，降成本，降价促销 3.车企：中国人不懂车，花10亿做质量，不如花1亿做宣传 4.哪怕有负面新闻，砸钱铺路去公关，公关费平摊到每一辆车，最终又是消费者为之买单。 5.合资车企：国产车哪有竞争力，中国人好面子，坐着也能收钱 6.就喜欢高喊情怀的，什么大众情怀，奔驰情怀，只要把车生产出场，就有人买单 一个巨大的汽车行业潜规则在慢慢浮出水面
机械知网：A柱又断了，东风本田也学帕萨特简配？能让A柱消失吗？
绿色出行
有没有改装店敢接单，把帕萨特改装一下，改装项目：车身结构加强，A柱、B柱、C柱、D柱、E柱、F柱…………，算了，还是不敢开，卖了值多少钱，12年，30万公里，跑销售用车
不漏油，冷却液漏完了，拖车师傅说是通病，
电动库里南，全球首发，你和库里南只差2个iphone的钱
记住，换完刹车片要磨合20万公里，刹车片磨合期还没过…………制动盘都早已经磨没了
布加迪出纯电动跑车了，恭喜我们村王大爷夫妇喜提布加迪
轮毂变形很多次了，后来干脆全换了，不知道你们的车会不会和我一样？
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