简介:这个人很懒,什么都没写~
破晓诡灯黑光长明
不想在等了,直接冲吧,本来想买紫色的销售说实车会和图片上的差别有点大就没定
小围腰1
服帖一点,看起来不low的就行。不要太贵的
恩施小熊猫叔叔
以前好多人说筷子悬挂,其实真的是如此,而现在你看刹车盘,别人的比你的大一圈,最起码安全事故降低很多,开起来更安全。
ligs85
起因: 作为Model Y标续和长续双车主,提第二辆Y之后就一直想写篇对比评测供准车主们参考,但一直懒于下键盘,直到价格涨上天... 趁这次Y又回到超值的价格区间,来写一篇两款配置的用车报告,给仍在纠结选后驱还是长续的准车主一个参考。 二台...查看全文
摄影狮liubobo
#高尔夫GTI提车作业GT银和原厂轮毂更配哦
清新饭团8L0
果然没有不好的车,只有不好的价格!车销量好不代表同级别最好,但一定代表相对便宜! 价格降一万销量翻一翻!上月1000台,这月2400台左右!竟然超过了曾经销量好的好猫,说明谁都可能卖的好,就看价格了! 小蚂蚁一代神车沦落到无人问津! 同级别指的大小级别类似或价格接近,因为买家都相互考虑过最多的!比ID3好的就海豚和smart,由于smart价格更高,续航更高,车型不太一样!去掉或超过Smart问题不大! 所以这个级别大家考虑的为:海豚,ID3,好猫! 目前这三车降共存很多年! ID3是品质最好:更强的动力,五连杆,做工! 好猫是价格更好:同价位配置最丰富,造型更独特,主要女性群体! 海豚性价比最高:哪样都不出众,哪样都没短板!既没有好看的外观,也没有更强的动力,也不是最好的用料(喷铝粉可见一般)。属于中庸。 以后要是ID3在降一万,销量还会翻一翻! 海豚是性价比最好
1ZR和EA888车主
按推荐顺序排列 1.一汽大众高端020。推荐理由:低温高温表现不错,一汽大众售后专用机油。 2.阿甘佐旗下破云VW508 020。推荐理由:价格非常便宜,机油各项参数与高端020数据不相上下,真正意义上的全合成。 3.欧版或美版美孚ESP020。推荐理由:美孚超金020的进口版本,二者用料相同,比美孚超金020价格便宜,渠道不靠谱容易买到假机油。 4.美孚超金020。推荐理由:国行美孚好机油,因为价格昂贵,所以没有优先推荐,数据较一汽大众高端020稍差,但容易入手,愿意花高价者,基本买不到假货。 5.恩度系列VW508 020。推荐理由:低温冷启动绝对优秀,4➕5类基础油,由于没有采用新的PAO3.5,导致其高温表现不如以上推荐的机油,是一款值得期待的机油,比美孚超金便宜有限。 6.奥迪高性能020。推荐理由:低温冷启动优秀,与一汽大众高端020相差不大,蒸发损失较一汽大众高端020大,是一款优秀的售后配套用油。 不太推荐的VW508 1.嘉实多极护系列LLV VW508 020。不推荐理由:基础油较差,长效性一般,可以与一汽大众普通020相提并论。 2.福斯大众蓝油。不推荐理由:基础油较差,长效性一般,福斯为一汽大众售后用油的代工厂家,其代工的一汽大众普通020用料与福斯大众蓝油用料相同,价格偏贵。 3.引能仕Euro 020。不推荐理由:价格昂贵,日本机油,长效性一般。 4.壳牌系列各种VW508 020。不推荐理由:品牌溢价高,高转速动力起不来,有软脚的感觉,长效性不是非常突出。 5.上汽大众普通或者尊选020。不推荐理由:机油参数不如一汽大众品质,尊选020的品质不符合其价位。 更换机油保养,根据自己的实际驾驶方式来,如果一年跑的很少,当然普通508就非常够用,如果一年使用车较为频繁,公里数在1到2万左右,可以选择好一些的508延长保养周期,减少工时费,节约自己的时间。
可乐不可口107
提问深圳上车15.5减配阿兰,星际蓝,差不多12月的车,贷款
孙萌哭
提问2022年的高尔夫取消了变道辅助吗?
陳雨663
提问高尔夫阿兰15.5全包落地,可以搞不
解释学大师
高尔夫啊兰 达喀尔蓝或风暴蓝还能买到吗,有的话等一段时间也行。我河南的 下图为网图
用户4168026137813
本人2.5凯美瑞车主,珍珠白,全下来23.9,从出来就买了到现在半年的时间,希望帖子不会被黑,真实感受,不喜欢的勿喷,谢谢,真实感受!! 【驾驶感受】 悬挂软,速度40过弯,就觉得比别的车不容易掌控的感觉,事实情况,觉得我说的不对的,请跟别的车比较了再来喷 基本上轻轻转弯,有这个车的左右轻打方向,就能感觉到会至少车身摇晃3下,对比大众的车硬悬挂,会像坐船一样,有人喜欢有人不喜欢,因人而异不做评论。 【动力表现】 0-30的时候,明显没什么动力,正常踩的情况(说的是正常踩,不是地板油,所有车都一视同仁的踩油门),踩半天不走,这车2000以上转速,会让你觉得发动机尽力了,那声音,真的大,真的不好听,有2.5排量的去听听就知道了,让你会产生松油门的心情 在22/31车速的时候会有明显的换挡顿挫感,有这个车的可以去感受,踩到50速度,松开油门,让他自然速度下降,你会感觉到特别明显的几个顿挫。 这样尴尬的点就来了,在市区的速度就是20-40!!!,只要到22左右,31左右,就会强制换挡,不管是舒适模式运动模式节能模式,就是换挡,严重的影响舒适感! 这车0-30,哪怕0-60,(正常!踩油门!!),都很肉,但是!60到120以及以上的时候,又变得很轻快,加速很快,这点和中国的用车环境是不是有点矛盾,我想大多数在市区生活的人,大多数用的是0-50吧,除非深踩油门,基本给不了一丁点加速感! 为什么会这样?感觉不出来轻快的感觉,因为他强制eco!而且这个功能根本关不了!一大推人说什么自吸,涡轮,这个没关系,强制eco不能取消,,除非大脚油门或者地板油才会取消,你们可能说仪表盘里可以关闭,那只是关闭图标。 还有说就怕不踩的,他强制eco,我就不强调了什么舍不得油。踩不踩油门的问题了。 再说隔音,真的跟没有一样,比迈腾差的太远了,这点有条件的可以去测试,同样的道路,去试试别的车隔音,甚至比不上10万的车,这在20多万的车隔音都算差的了。 车机太差了,打开车,基本上翻车了结束,倒车影像的红条才出来,反应太慢。 。。有车的可以去试试,开着空调,挂d档,踩住刹车停车,是不是感觉整个车都在抖,然后再挂n试试是不是不抖了?再挂d又超级抖?试试 大家可以试试开hold踩刹车,d档不要动,你们用手摸摸副驾驶的头枕,看看震动吗?有震动的厉害的可以回复我,我看看有多少这样的。 附加点,天气冷了,突然发现,排气管突突突特别响,,大家可以去听听你们的响不响,也可以搜搜论坛,就搜排气管突突突,已经很多车主反应过了。这个突突声我在别的车,新车里根本听不见,刚几个月的凯美瑞竟然能在车里听的很清楚! 还有车漆很薄,轻轻一碰就漏底漆,亲测! 忘了说油耗了,加350,跑550左右,真实!那些跑1000的你们就别说了,都是托,根本不可能跑到的。2.5燃油 平心而论大家买凯美瑞就是奔着舒适去的,2.5燃油凯美瑞,真的不适合舒适这两个字。为什么说不舒适,60胎噪就很明显了,隔音不好,耳朵一直吵,能叫舒适吗? 最近想到的,你们60-70变道,方向盘回正以后,是回正以后,车自己晃动一下,道路保持之类的都关了,有没有感觉到车身挺严重的晃动一下,我开始没感觉出来,后来别人坐我的车,说有很明显,我才感觉出来。 暂时就想到这些,以后再补充吧,真实车主。 20-30岁左右的,第二辆或者第三辆的车主可以感觉一下我说的对不对,第一辆就买的千万别过来评论,你们真的感觉不出来车的好坏。 💔爱车吐槽 最后说一句,2.5燃油真的不推荐买,2.0动力跟2.5真的差的不多,至少100以内没差别,甚至!我说的都是基于正常踩油门,地板油别吵了,2.0速度50以下比2.5的还快,这个是真的 真想买2.5的推荐双擎,至少轻快,省油,...至少当你买2.5燃油,加380-400跑500多,你不会后悔是不是 💔爱车吐槽 💔爱车吐槽 💔爱车吐槽 💔爱车吐槽