简介：一位理科数据党，只看数据说话
一个都都不能跑
花了两晚上时间收集各种大圣的信息，给大家一个参考 外形确实没有毛病，也很多人愿意为这个外形买单 变速箱问题网传都说是青山的，但是没有任何实锤，也不知道在哪里可以查到这个数据，然后青山内部也分具体的变速箱型号，据说最好的是733，总之就是查不到变速箱到底用的什么 其次就是内饰简单了点 车主顾虑：取消大量的实体按键，全部集成与车机，用几年之后会不会变得很卡，很迟钝，开个空调都需要车机的帮忙，你没有办法自己开 根据仅有的几个，可能是大圣车主的人评论，方向盘上面的按键可能出问题（在群里面，两位提车的车主均出现同样按键问题，已经解决） 然后是捷途这个品牌，确实很边缘化，没有任何公关，先查了销量，卖的最好的，70系列每月销量过万，然后在车质网调取了，去年8月份到今年9月份所有捷途汽车所有车型的投诉，（因为公关上的费用肉眼可见的少，所以个人认为数据非常有参考价值）真正是车主反映问题的车友加在一起十几个，出现的问题大部分都是异响，以及车机问题，然后再出问题的评论区也会有记固定几个ID，刷同样的话，去说车漆薄，售后质量差等问题（2020-2021年）群里也有大佬说过车漆问题，说奇瑞的车漆设备，在亚洲一共只有三台顶尖的，奇瑞就有一台，用没用在捷途上就不清楚 总结，真正的车主反映问题是可信的，这个品牌，不会在这上面花太多的钱去洗白自己以及请水军，大家有问题一定会去维权，被删帖的概率不大，所以我觉得这个数据是比较可靠的，也就是说这个品牌卖到现在为止没有大的问题出现，出现的那些问题，我个人认为可以归纳为良品率的问题，也就是运气，但是与其他车企相比较，已经是非常非常低了，说变速箱有问题，挂档出现问题的车主极个别，5个以内，我有重点关注，售后也都是直接换总成的 大圣确实资料非常的少，能查到的资料都在这里了，我的个人能力也到这里了，希望可以帮助一下大家（我已经大定） 一位理科普通家庭准车主的资料总结给大家参考，理智讨论
都说变速箱是青山的，那么怎么查询呢，具体的型号是新的733还是老的，毕竟销售说话狗都不信，在线客服毛也不懂，求教
我逛了一圈真的车主真没有几个，大部分发言者还是那群有偏见，且固执的大叔，对一个品牌的固有形象去发言评论，所以大部分想了解的人真的要花很多时间去鉴别各种评论的真假，真的很累，有效信息真的很少。 所以有没有真的车主群拉一个，另外我说一个基本现象，你买任何产品，没有出问题的时候，你有多大概率还会去论坛说这个产品，一旦出了问题，肯定第一时间去反馈，去喷，这很正常，我买东西只看差评，我内心平静
不管你是什么车的车主都可以在和你不相关的车友圈发帖，我相信还有大把人不知道，我一进来也懵了，热度几个好的质量问题帖子竟然可以不是这款车，我看评论才知道不是也可以发，像我这种买之前看看别有反馈平时不上懂车帝的人肯定不少，问题反馈的帖子我很看重，很影响我买车的侧重，懂车帝这个机制是不是离谱了点，我买个小蚂蚁，我去特斯拉下面发帖子去
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