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    用户7738277708223

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-03-22
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    2023-03-25
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    2023-03-25
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    2022-08-28
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    2023-04-11
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    2023-04-11

    今年27了,还是太年轻,冲动消费了当初买这个车的确是没经过深思熟虑啊!当初要是多试驾一下或者我就不会再买了吧!作为一个拥有过多款车子的车主,这车真是让我无言以对,并不是说它不好,只是他的底盘实在让我很难受,侧倾太大了,在就是开起来一晃一晃的,让人很没有信心,开起来心里总是有一种莫名害怕的感觉,车子一转弯,感觉人都要出去了,比亚迪啊!啥时候能在你的底盘上下下功夫啊!十八九万的车,悬挂用料在我看来还不如一台雷凌卡罗拉这些车,还有就是有些沥青路不平的情况下,方向盘会受到路面的压力作用下向另一边跑,还得用力把方向盘掰回来,有种和马路大家的感觉,导致平时开车,真的不敢松开方向盘,开过这么多车了,还没有这样的,不要整天想着走高端,先把自己这些硬件弄好来,给大家支持你的人更好的感受好吗?在底盘这些硬件方面,还是需要加强啊,我经常看网上那些博主,说什么这需要改,那需要改的,在我看来最值得的还得是改个减震吧!我看了有一些人改了,我也改了一下,的确好多很多,注意啊,这不是广告,只是给车友的一些建议,毕竟开起来舒服是自己的,侧倾改善了不少,过减速带啥的也干脆了不少,最主要的,那种坐船的感觉没了,所以啊,有条件的兄弟最好还是换了吧当然,这车也有好的地方,那就是省油了

    买车一年半了,也开了三万公里了图1买车一年半了,也开了三万公里了图1
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    今年27了,还是太年轻,冲动消费了当初买这个车的确是没经过深思熟虑啊!当初要是多试驾一下或者我就不会再买了吧!作为一个拥有过多款车子的车主,这车真是让我无言以对,并不是说它不好,只是他的底盘实在让我很难受,侧倾太大了,在就是开起来一晃一晃的,让人很没有信心,开起来心里总是有一种莫名害怕的感觉,车子一转弯,感觉人都要出去了,比亚迪啊!啥时候能在你的底盘上下下功夫啊!十八九万的车,悬挂用料在我看来还不如一台雷凌卡罗拉这些车,还有就是有些沥青路不平的情况下,方向盘会受到路面的压力作用下向另一边跑,还得用力把方向盘掰回来,有种和马路大家的感觉,导致平时开车,真的不敢松开方向盘,开过这么多车了,还没有这样的,不要整天想着走高端,先把自己这些硬件弄好来,给大家支持你的人更好的感受好吗?在底盘这些硬件方面,还是需要加强啊,我经常看网上那些博主,说什么这需要改,那需要改的,在我看来最值得的还得是改个减震吧!我看了有一些人改了,我也改了一下,的确好多很多,注意啊,这不是广告,只是给车友的一些建议,毕竟开起来舒服是自己的,侧倾改善了不少,过减速带啥的也干脆了不少,最主要的,那种坐船的感觉没了,所以啊,有条件的兄弟最好还是换了吧当然,这车也有好的地方,那就是省油了

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    买车一年半了,也开了三万公里了图10买车一年半了,也开了三万公里了图10

    坐标河南,昨天提车,203KM舒享版,这两天跑的比较多,直接干到2%电量了…… 郊区-市区正常通路况,往返多次,标准模式+标准回收,未激烈驾驶,偶尔切换运动模式体验下。 充满电时已行驶20KM,实际行驶180KM,剩余里程4KM,续航达成率90%,还可以接受。图1图2是到家刚充上电。 配置表和展车能看出来的缺点就不提了,说几个个人比较在意的槽点,实在搞不懂设计师是怎么想的,也供有购买意向的朋友参考下。 1.车内后视镜。一般的车,车外左右倒车镜是曲面,成像缩小但视角广。车内后视镜一般是平面镜,正常视角,方便判断后车车距,但是缤果的车内后视镜有曲度,对于习惯了平面镜的车主,会非常别扭。另外就是支架过长,导致内后视镜位置过低,对于身高比较高的车主来说,会挡视野。(曲度问题拍照看的话不明显,视野和坐姿有关,就不上图了,在意的可以去看看实车) 2.右后车镜。但凡是个有后视镜的车,包括电动自行车在内,左右后视镜起码曲度一样吧?缤果不一样,右后视镜成像横向压缩,后边附图3是右后视镜成像,镜中朗逸和电动车明显形变,图4是左右后视镜成像对比。刚开始只是感觉别扭,没反应过来是什么问题,开了一天越看越别扭,就专门找地方拍照对比了下,也和4S联系了,这个不知道是不是个例,展车和试驾时候没有在意,周一过去4S贴膜顺便再看下其他车,个例的话,看看能不能更换。 3.收音机无法关闭。选装双联屏的话没这个问题,因为要1500,感觉不值,另外4S表示即使加装了双联屏,倒车影像也是在小屏显示,就没加装,这就出现收音机问题了,没法关闭。每次打开钥匙,收音机就会自动播放,虽然可以暂停或静音,但是下次上电还会自动恢复播放,没法彻底关闭。只能过段时间看有没有合适的第三方中控屏了,实在不行我就考虑把喇叭线拔了…… 因为只开了两天而已,暂时只发现这几个问题,忍不住吐槽下,供车友参考。

    203舒享版实际续航体验,以及几个槽点图1203舒享版实际续航体验,以及几个槽点图1
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    坐标河南,昨天提车,203KM舒享版,这两天跑的比较多,直接干到2%电量了…… 郊区-市区正常通路况,往返多次,标准模式+标准回收,未激烈驾驶,偶尔切换运动模式体验下。 充满电时已行驶20KM,实际行驶180KM,剩余里程4KM,续航达成率90%,还可以接受。图1图2是到家刚充上电。 配置表和展车能看出来的缺点就不提了,说几个个人比较在意的槽点,实在搞不懂设计师是怎么想的,也供有购买意向的朋友参考下。 1.车内后视镜。一般的车,车外左右倒车镜是曲面,成像缩小但视角广。车内后视镜一般是平面镜,正常视角,方便判断后车车距,但是缤果的车内后视镜有曲度,对于习惯了平面镜的车主,会非常别扭。另外就是支架过长,导致内后视镜位置过低,对于身高比较高的车主来说,会挡视野。(曲度问题拍照看的话不明显,视野和坐姿有关,就不上图了,在意的可以去看看实车) 2.右后车镜。但凡是个有后视镜的车,包括电动自行车在内,左右后视镜起码曲度一样吧?缤果不一样,右后视镜成像横向压缩,后边附图3是右后视镜成像,镜中朗逸和电动车明显形变,图4是左右后视镜成像对比。刚开始只是感觉别扭,没反应过来是什么问题,开了一天越看越别扭,就专门找地方拍照对比了下,也和4S联系了,这个不知道是不是个例,展车和试驾时候没有在意,周一过去4S贴膜顺便再看下其他车,个例的话,看看能不能更换。 3.收音机无法关闭。选装双联屏的话没这个问题,因为要1500,感觉不值,另外4S表示即使加装了双联屏,倒车影像也是在小屏显示,就没加装,这就出现收音机问题了,没法关闭。每次打开钥匙,收音机就会自动播放,虽然可以暂停或静音,但是下次上电还会自动恢复播放,没法彻底关闭。只能过段时间看有没有合适的第三方中控屏了,实在不行我就考虑把喇叭线拔了…… 因为只开了两天而已,暂时只发现这几个问题,忍不住吐槽下,供车友参考。

    203舒享版实际续航体验,以及几个槽点图5203舒享版实际续航体验,以及几个槽点图5
    203舒享版实际续航体验,以及几个槽点图6203舒享版实际续航体验,以及几个槽点图6
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    2023-01-13
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