简介：这个人很懒，什么都没写~
广州卖音乐
#赛那实车初体验国产赛那实拍，您会选择国产后的赛那吗？我想订车了！但是还不清楚售价！
车友圈管理员小杨
塞纳明日正式亮相，前一段时间疯传LE版本售价27.68万元，XLE版本售价29.98万元，LTD版本售价31.68万元，LTD PLUS版本售价33.78万元，PLATINUM版本售价36.98万元，不知道明天亮相会不会公布预售价。那我们就先大胆预测一下，它的最低配预售价多少起步呢？价格必须精确到小数点后两位哦。示例: 我猜最低配价格是27.68万 注意事项: 1.同一用户只有一次回答机会，多次回复，以最早的一次为准 2.如果多人猜中价格，以最早发布正确价格的答案获奖，奖励5000积分 3.所有参与竞猜且格式符合要求的车友均可获得1000积分奖励 4.活动截止时间为官方预售价格正式公布时间前
穗车手
网传本月底亮相的赛那（SIENNA）的疑似全系价格：LE版本售价27.68万元，XLE版本售价29.98万元，LTD版本售价31.68万元，LTD PLUS版本售价33.78万元，PLATINUM版本售价36.98万元。 这售价估计会实锤。 原因一，赛那是那种奶爸家用车，不像GL8或艾力绅那种西装商务车。在企业接待客户或商务活动要么高端的阿尔法，要么GL8艾维亚，再次就是GL8,艾力绅，GM8等，赛那的样子比较偏向家用车，表露出奶爸特征（毕竟它在美国是最受欢迎家用车之一）。 📒等车日记 🤦🏻新车一血 然而它的目标客户的年龄层区间大约在75-88年后这些已二胎或准二、三胎的家庭（一胎家庭需求不大）。而这些家庭要么家里已有7人车，要么家里已有两台车。筛选后只剩下5人车需换7人车的，刚需7人车的，以及极个别商务客户等目标客户，客户群体太窄了。所以它的主要竞争对手是奥德赛，艾力绅，GL8，国产品牌MVP7人车的顶配车型以及部分热门SUV7人车（途昂，揽境，XT6）等，这类车的售价大多数在25—35万区间。如赛那的入门车型要30万起步，相等价钱的话，当红的奥德赛艾力绅GL8都到达次顶配车型了，它还有什么资本谈优势去竞争。 原因二，丰田最近发力很强，一是一年内连续推出几款新车（包括换代）。二是它最骄傲的混合动力系统已授权卖给广汽了(以前不管是谁都不卖)，首款车代表为广汽GS8。三是它可能意识到在中国乘用车市场随着我们国产品牌的崛起（包括传统车厂、新势力的燃油车、油电车和电动车）市场份额占比呈平稳上升趋势，导致它失眠了。四是大众宝马等传统强大车厂都宣布以后大力发展玩电动车，而丰田电动车的发展一直不温不火，又导致它再次失眠… 估计目前丰田的战略是把能赚钱的东西马上推出市场，趁其自身的口碑和市场红利时期快快积累更多的资本，供以研发电动车。要不然未来在电动车领域或汽车领域被其他车厂大大抛离。 综上述，赛那这价格符合丰田目前的战略部署。
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