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懂车帝视线：新车 | 增可见即可说、隐私弹窗提醒等，第三代哈弗H6推送OTA升级
优雅小羊sSm：兄弟们，我这个轮胎是不是可以换了？我老婆说不用换，还可以跑
自由比利0a2：本来非常看好哈佛h6，准备入手了，看到最近大众探岳因为颗粒捕捉器投诉量暴增。我也查了下哈佛全系都有颗粒捕捉器，发个帖子想问问大家有没有颗粒捕捉器堵塞的情况
#哈弗H6碰撞测试气囊失效十月八号用车到现在感受 国产车首先赢在价格，然后是外观和内饰。现在来讲价格、外观、内饰、配置、空间可以超越合资车，质量一直在提升也更可靠对比合资车不差什么！ 空间方面绝对宽敞本人181身高，座椅放到底坐的笔直头部还有一拳。储物空间也很充足包括后备箱 悬架挺实偏硬 底盘装甲有部分喷涂应该在关键部位 油耗方面，一直在市区只能说不算费。 动力，确实够用一二档动力平和之后动力充沛。高速120急加速主动降到五档，跑到180不费劲在就不敢跑了…。其实动力因人而异也看对比车型，经济型大空间家用suv这个可以了。 七档双离合，二代我也开了确实有些抖动，三代基本没有 L2级自动驾驶之主动刹车，相当到位属于启动就是一脚杀死的感觉。还有方向盘修正等挺好用，长跑高速必选！ 在说不好。车机语音有时候听不懂话，偶尔自己出来。车速70以上噪音逐渐变强。悬架减震不舒适路面反馈细微震动叫直接。N档到D档不给油发动机会主动加两百转，可能是小马拉大车 以上能接受而以下是缺点。 转向异响是我那批次通病，4s店给出两个方案一 涂抹润滑油（这个我试了解决不了任何问题）。二 更换转向柱（这是唯一正确答案） “倒车移库”衔接有问题反应太慢太慢，着急的时候让人抓狂。前后档位转换都需要等两秒钟，不知是保护双离合还是因为什么。 这两天本款车型的碰撞测试有点火，问题在哪？希望哈弗尽快给个交代！ 照片都是之前的最近没照，图一二 在维修区处理转向异响问题。图三贴膜 图四新车上牌前
用户1029984448894：左前扎钉了 问一下补一下多少钱