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#评评我的车自从提了24款XC60的智逸，幸福指数跟安全指数大幅上升！起初跟窝窝第一次相识是老婆的推荐，当时在奥迪跟大众看完，抱着试一试的心态来逛的窝窝，外观我一眼就相中了黑色的，沉稳大气，但是进去之后，我第一次驾驶XC60并没有感受到很厚重，相反操控相当跟手，完全没有2吨重的感觉。提车后我们跟厂家加装了冬季包，毕竟在北方，冬天的加热是最重要的！又选装了水晶档把跟宝华中置音响，我觉得这俩是窝窝最经典的组合，大大提升车的质感。内饰质感高级，除了打开天窗会有一定的气味，总体异味很小的。对于窝窝的座椅，我是真的喜欢，日常办公室的工作或多或少的会导致颈椎跟技术有些损伤，长时间保持一个动作会累，但是窝窝的座椅，支撑性真的不错，即使我买的智逸，没有腿托这个功能，但是他的座椅前端调节跟腰靠非常贴合。长时间的驾驶也不会让颈椎有酸痛，支撑到位，人体工学椅名不虚传！同级别的车里，窝窝的操控跟动力一流，还有它的安全性，让我毫不犹豫的选择了他，即使空间没有非常富裕，我觉得刚刚好，标轴带来了更好的操控跟行驶质感，总之，现在还是非常满意！ 感谢圈主推荐
#评评我的车对于空间的话，标轴的车空间相对小一些，我185cm，体重100kg，后排只能坐180以下的。后排坐三个人的话会相对拥挤，所以我觉得这个车4个人刚刚好。因为是SUV，车顶的高度还是很舒服的，左右空间也刚刚好，肉眼可见的比轿车宽敞，这也导致了座椅高给视野带来的广阔。手盒杯架平时用的比较少，没有碍手的地方，我觉得空间配置上没有什么问题。对于后备箱，因为是标轴suv，纵深一般，高度还是可以的，日常出门四个人行李还是稳稳的。唯一我觉得后排的不足就是在中间座位脚下的隔断，中间乘客会不舒服。而且中间手盒后方的凹槽没有任何设计，我觉得有点浪费，因为后排空调在两侧，这个原本属于空调的位置就变得比较多余，我希望厂商可以出个改善的小物件，让这个本来的出风口焕发生机！ 感谢圈主推荐
#评评我的车在提车不到一年的时间里，窝窝已经陪我行驶了1.6w公里的旅程，它给我提供质感跟安全感的同时，我也不能在细节打理跟保养上亏待它，在8000公里的时候我提前做了一次基础操作，感觉有点过早，但是毕竟新车，而且还有跟车的终身基础保养的加持，让我对窝窝的关照更为及时。在这段时间里，除了给它做了一次保养，我在各大车行买了精洗卡，给车换了tpe材质的脚垫，因为我的是智逸款没有空气净化 器，我又在飞利浦加装了一个车载空气净化器来保证车内空气的清新。因为窝窝正常的基础保养价格是很高的，所以我很庆幸当初选择了终身保养套餐，这样大大降低了我的养车成本，让豪华品牌养护起来也没有那么费钱。每年除了空滤汽滤是定期换的，我还备下了很多雨刮胶条。养护窝窝是一堂长期课程，愿爱护窝窝的同时可以让它伴随我们的成长，相得益彰! 感谢圈主推荐
#评评我的车我现在10个月的时间，已经驾驶了16000km，跑过几次远门，对于这个车的动力，我有深刻的体会。前期可能是因为系统调教的缘故，最初油门响应较慢，后期的ota使得现在前段油门响应迅速，即使不能跟CVT的车比提速，但是较以往有了很大的改善！窝窝最大的动力在中段转速会发挥的淋漓尽致，油门说有就有，换挡迅速，扭矩拉满，高速超车游刃有余！整个提速除前端表现较为一般，中后段的动力随叫随到，变档也很丝滑，油门线性非常不错。刹车较为灵敏，当时试驾的时候销售给我演示了一脚刹停，让我对窝窝的刹车印象深刻。底盘的话我觉得调教偏硬，所以我为了底盘舒适性选的18寸轮毂，避震的话日常都能做的很好，滤震干净利落，满意！高速风噪不小， 尤其是120km/h以上尤为明显，不知道是不是因为没有用双层夹胶玻璃的缘故。因为我的是米其林胎，低俗的话胎噪较小，高速就看路面情况了，总体可以接受。 感谢圈主推荐
#评评我的车对于智能化，我觉得体验着实一般，有几个点我总结了一下，1：便是只能语音助手的使用，由于蓝牙都已链接接入，我用小沃帮我呼叫的时候总是不成功，我不明白这个语音助手的意义在哪，比不了手机的ai智能，最简单的语音呼叫也完善跟适配的很差!只能用最基本的调节音量跟空调调节 2.车机经常卡顿，流畅度很差，仅有不多的几个app适配的也不好，优化一下流畅度跟可玩性！3：再说一下app应用的缺点问题，qq音乐的升级没有了相关音效的加持变得黯然失色，声场也变得很单调；高德地图的优化也不到位，流畅度跟实时性有待提升，而且红绿灯显示没有，使得驾驶员在日常行驶中没有很好的判断！4：建议适配安卓的投屏软件，如安卓的carlife，carwith等，目前只有苹果carplay可用，貌似流程度也有很大的提升空间！值得夸赞的是方向盘加热跟座椅加热的适配性还是不错的，温度调节合适，方向盘加热，雨刷加热在冬天也是很实用的，整体基本的功能还是比较满意。还有一点就是app端的远程控制功能，我觉得安卓aqi优化也需要显示，希望后期开发能跟进这一点 感谢圈主推荐
#评评我的车因为我单位跟家的路线，大部分是走城市快速路，时速在90-110之间，在不堵的情况油耗会在6个座椅，堵车的话会到7个油左右，如果城市道路的堵车，油耗会奔9-10个油，在高速如果上120km/h，油耗会在7个左右，毕竟是suv，风阻大，重量大，油耗也是控制的很到位。可能得益于48v电池的缘故，让起步的油耗降低的同时，提高了平顺性，在同档的suv油车里我觉得油耗算很低的了，毕竟是头2吨重的钢铁巨兽！轻混系统兼顾油耗的同时，动力也会有相应的提升，总之油耗我觉得非常满意。在日常驾驶里，路况好的情况下我都走最左侧车道贴着限速跑，保持合适的跟车距离，从而减少踩刹车的次数，这样对油耗会有一个不错的控制。甚至在高速上路况好的时候，我会开启领航模式，这样油耗也会得到一个很好的控制。平时加油的话我都加中石油98，一箱在搞活动的时候450左右，还是很耐跑的。偶尔会在跑了几次路况差的时候加一瓶燃油宝来清除积碳，从而将车况保持在一个很不错的水平。 感谢圈主推荐
#XC60用车心得购车原因 当初购买窝窝xc60是因为对象的车年限长要换了，考虑市郊通勤距离往返50公里左右，年前就疯狂的逛4s店，大概挑了一个月，最后把范围缩小到了Q5L跟航海家、途昂X及xc60里，最终选择XC60是因为他的充沛动力、硼钢车身...查看全文
