认证：海豚车主·车龄2年
简介：等风中，也等你。。。
小灰豚陪我出去玩
提问各位我想咨询一下，昨天下班我停好车还剩30%的电，确定晚上没有动车，并且熄火的情况下，早上起来电只剩20%这是什么原因。大家有没有遇到过，怎么解决的，我坐标贵州贵阳，昨晚地下车库温度应该是在12-15度左右
五一节从贵阳出发到云南红河州弥勒市逛一圈，分享一下用车心得时间4.29凌晨4：46家中满电出发--5.2下午15：30到家 为了躲避高速充电难的问题，凌晨四点四十五从家里出发，四点五十四上高速。全程513公里。 第一次开电车跑长途，心里还是发虚的，去程充电两次，第一次在晴隆服务区充电，特来电1.5一度，充了45.19；第二次在罗平金鸡服务区充电，1.15一度充了29.77，总体感觉高速路上的充电，电费不高，但是服务费是真高。一路上好在出发得早，充电还是很顺利的，也没有排队等待的现象。高速充电功率不大，海豚最高达到45kw左右，充几分钟就降到32kw，充电速度比较慢，不知道充电时常和服务费有没有直接关系，建议：不赶时间还是下高速充功率大些。 回程在弥勒充满电0.9一度含服务费，充了20.12，不知道为什么98%跳枪，充不进去了，续航407。从住的地方续航405出发，行驶到长耳营服务区充电，全程237.7，续航还剩76公里，因为全程高速空调设置22度两档风，全程音乐相随。在长耳营服务区电价依然1.5一度，功率32kw左右，70%以后降到22kw左右，充了一个多小时充满话费61元，到家剩余续航83km，20%电。 云贵地区高速弯道大，坡陡，长下坡最长32km（路牌标的），限速100-120之间，下坡时耗电量只有6.5上下，遇到上坡路段，电耗达到18.8（最高），全程eco，较大回馈，回程舒适模式，续航达成率我没怎么算，但是感觉比意料中好点，跑个小长途，只要心态平和也还能接受，没有传说中的那么恐怖。因为我提前一天返回，路上车也不算多，明天返程的话就不知道了。以上个人感受，不是水军
小豚提车一周了，昨天跑了个小短途，来回路程180公里，剩余续航249公里，全程没有走高速，都是国道省道加快速路，小豚表现不错，到达目的地还剩32%的电，销售告知，前三次充满充满放，在20---30%之间充电，所以赶紧找充电站，因为目的地是县城，充电站离当时所在位置有14km，到达正好在20～30%之间。 接下来说说充电感受，第一次充电操作有点不熟悉，路遇一出租车师傅热心帮忙才快速完成，再次感谢出租车师傅。 充电速度还是比较快的，70%以下速度达到66.9kw，后面就70-90达到45kw左右，最慢的是最后那1%虽然仪表显示还需一分钟，实际上我感觉可能起码最后充了5分钟不止。因为不熟练，全程从28%到充满耗时40来分钟，感觉还是挺快的。再就是费用问题，电站充电还是有点小贵，1.2一度，但是比起油车是真的香得不行，目前家充还没安上，所以暂时还没体验，等安装好再来分享。 最后说说目前开了378公里的体会，空调上没有发现喷粉，热风不太给力，温度起来得慢，冷风还可以（因为最近贵阳温差变化有点大，早上几度开热风，下午二十几度得开冷风）。 提速不错，家里有台斯巴鲁森林人，小海豚比起来毫不逊色，但在遇到爬坡时，就稍显逊色了，音响方面，音质不错，能满足我日常听歌需求。 最后请教大家一个问题：开窗跑时，速度达到60感觉风噪比较大，想装个雨挡，大家有没有好的推荐？
提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ 海豚2023款时尚版 2023-03在贵阳购入 裸车价12.33万元, 落地价14.20万元
2023.3.4，欢迎小灰灰回家
刚刚逛到居然还有这个海豚
有没有新款提车的师兄师姐，求分享都是什么地方
提问华为手环NFC版，能用来解锁海豚吗？有没有师兄师姐试过
提问有没有23款海豚提车作业啊，提车的老铁走一波啊
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