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诺提纽斯I强帅：航海家销量提升建议-来自“精神股东”的瞎建议
百万荣耀加贺岬：首先国产合资中方可能是江铃汽车 走江铃汽车销售渠道（也不排除在长安店里卖） 以江铃福特乘用车惨淡的销量来看 我认为定价离谱的可能性不高 毕竟不是丰田 塞纳这种22万起的东西卖31起 离谱 按照当前汇率6.99 -满打满算7.6的汇率来算（美帝现在买新车可能要加价1万美元的情况不予考虑） 乞丐版 BASE版（四门铁圈）3.52万刀 中间值 WILDTRAK版 5.13万刀 最高值 猛禽版 6.85万刀 再看看探险者 3.5-5.14万刀 对比国内售价 31-38（st line） 按照国内38美国4.91万换算 得知可能汇率7.78 国内31 老美3.5来算 汇率8.9 所以如果和探险者差不多的定价标准 烈马乞丐版 3.6万美元预测价位有可能在23-31.5万之间起跳 最有可能的价格 23.58 25.28 27.88 31.88起跳 高配可能在31.88-40.88左右停下 但是我认为还应该因地制宜 18万起跳顶配30 这样江铃汽车乘用车部门将封神 你看长城一开始18起跳封神了 我认为烈马的成本不会比300高多少 坦克300 17.58起跳都能赚钱 我凭什么不能相信 烈马不能卖20左右起跳
天和Auto：江铃福特烈马和游骑兵（RANGER/PICKUP）的定位预测
阿贵与黎虹：自驾来的青海湖，没有想象中那么漂亮！全都围着的不能到湖边露营
用户5121501239128：20款，买了，今天第四天，谈一下感受，空间大，这是优点，内饰，就那么回事吧！驾驶感受，就是35迈到五十五迈，那叫一个难受啊，我也不会什么专业词汇来形容我的感受，大白话吧，就是你在三十五迈的时候想要提速，给了油门，发动机嗷嗷叫，大约3千转左右，我的感受车是不往前冲的，很慢，这个过程持续到55迈吧会好一点，可能以前开的车比较静，也听不到发动机嗷嗷叫，不自觉的松油门，怕把机器踩坏了，到了55迈以后会好很多，现在最快开到80迈，过了55迈感觉还可以，舒适度没有，要问感觉，哪哪都硬，油耗，提车的当天加了一箱95号的，434元，现在跑了360公里，还剩一小格，我也不知道我这情况，是网友说的脱档，还是发动机动力不足，但是真的喜欢，就这样吧，哪位大神要是懂我这情况给我留个言，我想办法解决一下，