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    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #特斯拉车展遭车主维权特斯拉发了微博,确认就是郑州车主张女士。 简单梳理下这次事件的时间线,就清楚前因后果了: 2021年2月21日,张女士的父亲驾车(车速约70km/h,在距等红绿灯200米左右),先轻踩刹车未见减速,再重踩刹车,感到刹车没有反应,制动失效,自带动力回收也没能起到减速作用,张女士直接撞上前方车辆又撞上另一辆车,最后撞上了路中间的水泥隔离带才被迫停下。事故造成张女士父母受伤住院。 说到底就是一起电动车失速的案例,但是这不是她愤怒的直接原因。按照之后媒体上写的,特斯拉官方处理的很不地道才是激怒她的根本原因: 第一,特斯拉单方面宣布张女士的行驶车速是118.5km/h,但是拒绝提供行车数据。 第二,在没到现场的情况下宣布调查结果,明里暗里讽刺车主多次报警,不配合第三方鉴定。 张女士按照采访当时就有点火了,表示可以跟警方和特斯拉确认监控,到底有没有超速。而且多次重申愿意鉴定,只是不愿意在特斯拉要求的所谓“全国唯一鉴定机构”鉴定。 张女士要求退车,而特斯拉给的方案是让张女士同意保险公司修车,修好后特斯拉再帮助卖个好价格。这波操作也是蛮骚的,卖车谁不会,还需要你特斯拉? 所以最后的方案应该是直接把张女士激怒了,从2月到现在一直在维权。 3月9号在门店门口坐在车顶上维权堵门。 4月郑州车展请了两个模特做宣传。这个事情微信疯传,相信很多人也是第一次知道这事。 这事还有个很搞笑的镜头,就是记者因为这事去相关门店确认,门店人员一直重复“如果您感兴趣,留下您的联系方式,我让公司相关同事与你联系”。气的记者直接骂了句你是复读机吗。 最后就是今天大闹上海车展特斯拉展台,被两个大汉架了下来。这个从地方不断发酵的新闻终于彻底爆炸了。 所以你会发现这次根本不是意外事件,只是多次偶然的必然。对张女士,这是多次维权中场面最大的一次。对特斯拉,这是全国频繁发生自动驾驶事故后,闹得最凶的一次。 特斯拉一直有个很危险的逻辑,那就是把自己架着,而且真的看不起用户。 所以明明已经全国这么多的自动驾驶事故,而且很多发酵的非常厉害,还是保持三不政策(不沟通,不解释,不要脸)。自动驾驶的事故国产品牌也不是没遇见过,但是新造车势力车主为什么很少见到维权?因为他们有很完善的车主社群,车主抱怨可以直接联系到高管,反过来高管真的会听车主抱怨,给出解决方案。 很多时候大家想要的就是个态度 而特斯拉都不要说几个中国高管,马斯克自己来中国一共有几次? 其实包括马斯克在内的特斯拉高管,就是觉得把马斯克神话后一切就万事大吉了,车主即使遇见问题也要胆战心惊担心影响特斯拉的声誉。 可能吗? 要做生意就把态度摆正。中国已经是特斯拉全球第二大市场,不是可有可无的。 还是这个态度很容易就被国产品牌追赶并打倒,而没有用户粘性的情况下,死的速度只会快的惊人。 另外底下有人在质疑张女士是无理取闹,我只发新闻媒体链接,因为很多写的非常明白。 至于为什么闹事而不是选择法律,其实处理过维权纠纷案件的人就很清楚,说到底和西安奔驰女车主事件是一样的,维权不管金钱和时间成本实际上都特别高,闹就是现在新车纠纷最佳的处理方式,没有之一。 利益相关:曾经参与处理过线上线下多起新车交易维权纠纷的从业者。

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    2021-04-19
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    2021-04-10
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    袁家小6MAX车友圈最近都快炸了锅了,我也来蹭个热度 本人在9月份开始关注第三代哈弗h6,因为有同学在保定哈弗工厂是工程师,所以经常和他聊一些哈弗的事。因为想年前提车,他也是推荐我最好提12月份的车。因为经过几个月的市场反馈,工厂会把车的一些小毛病会解决掉。我于12月8号提车回家(销售说是12月5号出厂的,铭牌上只能看到12月份)。目前为止,一共行驶了近1千公里。没有出现任何车友圈里说的那些问题。希望以后也不要出现! 我这个同学是比较稳重的那种类型,每次聊起车都是把安全放在第一位的。我也接触过他的几个同事(因为经常来我们这边购物)可能是受到长城的企业文化的影响,他们对自己工厂生产的车型的安全性非常有自信。所以我对哈弗的安全性还是非常有信心的!相对而言配置什么的,都是次要的。 再说说最近比较热门的中汽研和贵州车主的翻车事件。 1.中汽研碰撞测验时,我认为车辆的确没有通电。可能是等待时间比较长,导致车辆自动断电。因为我的车在熄火状态下,大概十分钟左右会自动关闭所有耗电设备。有好几次,我弄内饰的时候,时间太长。车辆自动把中控,仪表,音乐和阅读灯关闭了。 2.对于出事故的贵州车主,我跟同情你的遭遇,新车遇到这种事,的确很糟心!但是我认为如果你们全都系上安全带,问题应该不大。我看过事故照片除了车头,其他位置几乎没有什么形变。对于你说的,车辆无法打开车门,我也不清楚具体情况。最后说一点,你这波热度蹭的太好了20号出的事,然后赶上中汽研测验。马上就发图片指责长城。然后又自己把动态删除,让人们以为是被长城公关了!这波操作666 最后,不吹不黑,我也是三代车主。如果长城第三代车型确实存在问题,希望长城官方能出面给一个说法。至于其他的喷子水军可以歇歇了,国产车真的不容易!把长城干倒了,对咱们有什么好处! 道路千万条,安全第一条。行车不规范,亲人两行泪!

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