实话实说，我和老公一开始选车的时候第一选择还真不是考拉。那会儿的第一选择就是埃安，比亚迪的海欧和考拉是作为第二选择的，但是试驾了一圈之后，就直接敲定了考拉。因为家里孩子已经两岁了，而在家庭和亲子出行的场景应用里，考拉简直做到了遥遥领先。        真的超舒服，一个人开车，两个人享受。如果是老公开车的话，把前排副驾往前一推，后排直接变成沙滩躺椅，座椅本身也超弹软，有时候老公接我下班，感觉社畜的疲惫缓解了一大部分。                               实名表扬魔方茶几，不带娃的时候就是我的零食小桌子。一展开就能把我的哇哈哈还有大袋薯片全能放下。记得买车的时候，极狐的工作人员还和我讲可以承重140斤，当然我至今还没实测。有时候老公还说我太像小孩，坐这个车的后排体验真的很像被考拉呵护一样。  当然还有冷暖箱，也巨巨巨好用，谁懂！夏天的时候冰水，冬天的时候保温，应用场景简直不要太多！我家宝宝肠胃不太好，长时间需要喝温水，放进去的时候什么温度，拿出来的时候也大差不差，给设计师点点赞。     最令我安心的，莫过于极狐考拉的B柱摄像头了。这个小细节的设计，大大提升了行车安全，尤其是对于有小孩的家庭而言。每次独自带着宝宝出行，我都会通过车内屏幕实时查看宝宝的状态。 上个周末，我驾车带着宝宝去参加亲子活动，宝宝在后座自己玩着玩具，偶尔还会试图解开安全带，幸亏B柱摄像头及时提醒，让我能在第一时间发现并纠正，避免了潜在的风险。此外，它还能记录下宝宝成长的点滴，那些不经意间的笑容，都成为了珍贵的记忆。             很多人会吐槽考拉的四座，比如不符合中国国情啊，需要带老人一起出游啊怎么样，在我看来这些应用场景未免也太特殊了，作为一款家庭用车or亲子车，承载足够多的人不应该作为最大权重，而是要考虑舒适性，安全性，实用性。            而考拉自带的儿童座椅完美契合了我的需求，这也是最终敲定买它的重要因素之一。很多大牌的车载儿童座椅甚至要两千多，而且适配性和原车座椅或多或少存在一些出入。 从功能性的角度出发，考拉这款儿童座椅的功能就非常齐全了。首先，它可以电动调节。左右180°旋转，这样在后排乘坐时和孩子的互动就方便很多，比如和他一起玩游戏，喂他吃东西什么的。                         其次，座椅会根据小孩的身形体态进行适应化形变，完美贴合小孩的后背。这一个月里小孩大概坐了五六次，没有一次说不舒服的。还有就是座椅为透气的材质，夏天不用担心小孩出一后背汗，回头到家还得清洗座椅。 最后就是这个座椅的安全性特别好，极狐的工作人员和我讲是通过了各个类型的碰撞测试，小孩的头和主要躯干被保护的很好，一旦被追尾或者发生强烈的碰撞，这个儿童座椅会起到非常至关重要的作用  整车的0醛0苯对小孩的健康肯定也有好处，有时候去试驾的时候，个别车型真的有股味道，一闻就恶心，我都害怕小孩坐了这种车会不会对健康有影响                 当然，说了这么多，肯定也有缺点在，那就是魔方茶几上面的杯托实在是有点小，有时候大一圈的宝宝杯子反而放不上去，建议不如取消了换成沉降的网格式，不过就是没有现在这样美观了哈哈，可能设计师也有苦衷吧。 第二点就是感觉考拉的底盘还不是特别丝滑，感觉和比亚迪比还是差一点点，不过不影响驾驶，就是微微有一点奇怪。              总体而言，作为一款家庭亲子类型车，考拉的功能真的应有尽有非常丰富，虽然有着属于它的小问题，不过依然瑕不掩瑜，我觉得还是值得有这方面需求的姐妹们购买的。等再开几个月再给大家出一篇测评哈，希望考拉到时候不要拉跨了，打我的脸哈哈。

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