简介:这个人很懒,什么都没写~
塞佩罗斯的幻想
呵呵
驾享来电:乐道L60底盘解析:有国际大厂设计感觉了!但碰瓷ModelY还需沉淀
各种设备都装上,自行车也带上,小摩托也带上,完美。
绝对客观事实,不存在任何抹黑成分; 也只发我目前网上看得到的部分; 欢迎大家一起理性讨论。 1、后防撞梁宽度不够,且未采用铝合金材质(你要杠铁的好那就是你对); 2、为了续航全系标配245胎宽细胎,这个对比某Y或某唐都是255胎宽宽胎,区别上除了影响驾控体验,还有一个就是观感很丑,毕竟这个尺寸了,你配个轿车轮胎,怎么看怎么不协调; 3、乐道用的单活塞卡钳,某Y四活塞,这个不解释了,后者会拥有更优秀的刹车性能,l60似乎也实测过制动距离,确实这块比较拉胯; 4、关于baas租金电池的问题,这个多数人应该没闹明白,其实这就是个20万的车,你别把他当成14万,这个纯属偷换概念,如果这么说某Y就是8万的车。baas实际就是永续贷,如果你不买电池就得一直付租金,并且年化达到5.5%,超过银行消费贷,而且baas中途不买断你永远得不到电池,你选择银行贷款不仅利率低,至少还得到了电池。也不要听水军吹baas二手好卖,你们动动小手指自己查查蔚来的二手车架子卖几个钱,有没有二货接盘。 5、到了20万这个价格其实我建议你真喜欢蔚来这个牌子,可以选择买二手车,价格可以参考懂车帝二手价,二手(含电池)准新蔚来ET5的价格也不过22万而已。