认证：朗逸车主·车龄8年
简介：这个人很懒，什么都没写~
正常买个菜
现在油价越来越贵，我们跑业务每天100公里左右。加油加不起了心疼。一个月2000多油费。一次路上看见一个车漂亮的屁股不认识，追上去看见天际。记住了名字晚上网上查了一下，预约了试驾。 第二天就去了，颜值第一，一看就喜欢。 我开车不磨叽，都是压着限速跑，对车操控比较注重。新车味道比较小，跟油车比味道不算大。 先说优点 1.底盘扎实，过弯侧倾小，比较有信心 2.纯电隔音好，安静。高速有风噪正常。 3.乘坐空间大，后排纯平没有凸起。就是后备箱小点，鱼和熊掌不可兼得 4.动力市区够用，超车加速游刃有余。 缺点 1.右边A柱有点异响，感觉走粒东西，颠簸路边会响。预约了售后下次保养一起检查一下。 2.亏电油耗跟油车类似，这车适合天天充电，纯电开着爽。增程器启动能感觉到，声音比油车发动机小能接受。 开过三量车，第一个大众比较硬，隔音不好，高速后排吵。 第二别克硬中带软比较舒服，隔音比大众好，音响也比大众好。 天际的底盘软硬适中，支撑到位。高架下匝道同样的弯，大众别克轿车能跑到速度，小五是suv，底盘高。竟然可以同样速度过，同样很稳，很扎实，侧倾很小。 刚开始没提车看车友反应这个后驱车，怕不好控制。开了几天慢慢试探，慢慢适应开着越来越顺。目前比较满意。
宁波机场高架偶遇，漂亮
今天正常驾驶，把黄金右脚发挥好。 把油耗从6.8开到6.0。大概10公里小路，10公里高架。 以前激烈驾驶，老婆说开飞机。红绿灯第一出去油耗6.8。 今天没事正常驾驶20公里左右降到6.0。 我要日系驾驶龟速会不会降到5点几？
买了18寸轮毂的车友，后期使用感觉18寸轮毂车不稳吗？或者跟21寸轮毂的试驾有什么不一样的感觉吗！我试驾感觉21寸轮毂，路感太清晰了，太硬了。路面有点小的不平，都能感觉到。
我每天平均跑100公里，现在油贵，加不起了。打算买电车，但是担心路程，首选增程车。有次路上看见一辆太帅了，懂车帝一查，价格比较满意。上次试驾过，比较满意。今天赶在3月底定了白色。
家里一台6年的朗逸1.6自吸的发动机，动力真肉，超车要手动降2挡。开了朗逸以后，感悟车一定要动力，动力。。。每天在路上跑，动力好才能得心应手。高速动力超车完全够用，感觉美系德系高速都比较稳。 开了三缸英朗以后，感觉朗逸不能开了太肉，今年卖了朗逸。英朗动力跟脚，红绿灯基本不落后。别克底盘硬中带软，比大众舒服，大众太硬。别克英朗隔音比大众朗逸好。别克底盘稳，高架匝道半圆遥遥领先，有信心，侧倾很少。低俗20左右，偶尔有个顿挫，不过能接受。 很多人担心抖动，我觉得动力好优点大于缺点。完全能接受。 要说缺点就是油箱比较小，大众60升。回老家750公里，一箱油到家还剩一小格。 别克快到家，还要加油，担心没油了。 这个2个车对比还是别克适合驾驶，我开车比较激进。都是比限速高一丢丢跑。
今天店里来了一个05的宝马530，六缸发动机。竟然没有漏油渗油。竟然中央扶手自带的手机还可以用。
大众老朗逸1.6自动挡的16万公里油耗，每天高架堵车！郊区和市区各半。发动机不渗油，不烧机油。无故障大众自然自然跟日系一样耐用。本人开车不肉，高架80开90。超车用手动模式连降2挡。 换过电瓶，皮带，启动马达。
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