#试驾问界M5智驾版

作为人生第一辆车就是电车的新能源原生代，我对新能源汽车界的动态一直很关注。        近一年来因为准备给对象买车的缘故，一直在试驾各路新势力的车，byd的海豹、蔚小理在25—40w档次的es6、et5t、G9、P7i、G6、L7等等、极氪的001、X、阿维塔011、智己L7、LS7、岚图free等。        这些车型各有春秋，但是老婆看后不太满意，要么因为尺寸太大，要么因为设计不喜欢，要么后期成本高，挑来挑去没有什么太喜欢的。        因为第一台车是高合X，虽然配置很高，但是在助驾驶与车机方面表现平平，这一直是我用车中最大的痛点，所以在给老婆看车的时候尤为注意这一点。        因为家里已经有了一台纯电车，第二台还是考虑混动。于是我们就开始关注拥有混合动力、智能化程度高、辅助驾驶能力强、尺寸不太大的车。       目前的中国新能源市场，能同时满足以上要求的好像就只有问界M5了，在这些基础要求之上呢，老婆还希望车子的外观内饰更漂亮点，车载音响的品质再高点。         这些功能都在门店静态体验过了，音响在这个价位可以打90分，我们试听了蔡琴的渡口，对比我车上的贴牌英国之宝，没有太明显的差距。 外观内饰上，老婆也很喜欢问界的风格，比较简约，像家里一样的感觉，不会像我的高合，夜店风太重              试驾门店是汉街华为旗舰店，昨晚七点半开始试驾，从汉街到武汉站。        单程百八公里多的辅助驾驶路段，让我体会到了什么是新能源时代的先进生产力，全程无干涉，老司机一样轻车熟路，而且他的使用逻辑我也很喜欢，把手轻轻搭在方向盘上即可，随时可以接管驾驶，还是比较让人安心。 相比起有些品牌的辅助驾驶，方向盘受到一点力就退出，全程手不能碰方向盘，这样实在是让人心里没底。在这里要为问界点赞👍 再加上前排两个五十瓦无线快充，还贴心的配了两个小的空调出风口，防止手机过热，很实用很细心。        我和老婆都是中度华为用户,手机都是mate50，都佩戴华为智能眼镜，手表都是gt3，我的电脑都是华为二合一笔记本，在这种情况下问界的车机体验感简直不要太好，手机车机无缝衔接，手表解锁，爽歪歪。       因为用车计划的原因，现在车对老婆还不是刚需，还是想在观望一下，销售说今年四季度就要开通武汉全城的辅助驾驶权限，到时候根据用户的反馈情况再来决定。       目前来说，问界m5还是我们小家庭第二辆车的首选，一切等待时间来验证。

试驾问界M5，体验世界顶尖辅助驾驶水平

Tg158

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