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    用户7206246544136

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    奔驰C260L运动星耀珍藏版 杭州图1奔驰C260L运动星耀珍藏版 杭州图1
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    奔驰C级 2021款 购车1个月 口碑评价: 奔驰C260L运动星耀版用车感受 9月份的时候考虑买个车,没对比也没考虑其他品牌,直接就准备买奔驰了。和奔驰的缘分主要是去年欧洲自驾游开始的。当时在sixt租的车,租了一辆19款的银色奔驰E200,整车的舒适豪华氛围确实让我在一个月的驾程里都没有感到沉闷和疲倦,在欧洲的高速上开起来感觉很沉稳,动力也够用。只有在德国不限速的时候最高跑到260,那个时候感觉车就很飘了,虽然动力依然还有,但是也不敢继续踩了。一个月从荷兰横穿比利时法国德国卢森堡,发现个有趣的情况,超我车的8成是奥迪rs和保时捷,宝马和奔驰不爱开快车,奥迪车主大多挂个旅行房车在后面。 跑题了,说回买车,定了品牌就准备看车了,听说有21款的新产品,就准备去看。人在深圳,摇号ing,想先挂外地牌再转。深圳只卖深圳,就去珠海买车了。21款和20款就差一万块,升级了amg轮毂和柏林之声的音响。好像老款不是电尾门?具体我没对比,反正电尾门我需要。去了三家奔驰4s店,全都要店里上牌第一年保险,直接就对比价格,基本都报在35-37之间。表明意愿,价格合适马上就交钱,两家给了价格35.2和35.8,有一家死活不给价,说什么一天一个价,每天优惠都不一样,感觉人不实在,遂pass。这两家车价相同,差在精品和保养。我的观念是,精品这东西多了全都是累赘,玻璃膜和脚垫有就可以了。于是第二天直接去报价35.2的店谈价格,想再多争取些现金优惠。最后谈下来34.3。 购车明细:21款C260L运动星耀珍藏版,白外黑内桃木内饰 落地价: 34.3 含商业险13000,交强险950,购置税26000,2000上牌费。 赠送1A1B,行车记录仪,脚垫,玻璃膜。 价格比较满意,说下用车感受。 很多人吐槽1.5T+48V轻混,我感觉够用,舒适模式下确实有点肉,但是也跟驾驶习惯有关,我开车风格不习惯大脚踩油大脚刹车,反正还行。驾驶乐趣肯定谈不上,买奔驰的话这方面就不要太苛刻了。总体来说比上不足比下有余。要说奔驰在打造豪华感上真的不输,上车心情就很好。 另外我还要推荐rituals的樱花车载香氛,去年自驾游买的荷兰品牌,加上奔驰类似的内饰设计,一下子感觉又回到了欧洲度假的时光。 综合用车不到10个油,堵车到13-14个。 低速行驶的时候顿挫感明显。 驾驶席座椅坐起来腰部支持足够,腿部支撑不足,我180的个子,习惯躺着开车,腿托伸到最前了。调整好坐姿之后,后排腿部只有3指的空隙。 天下没有完美的产品,奔驰如是,喜欢它就要接受它的缺点。下一步攒钱买718了,希望大家都可以早日圆梦,与君共勉。

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    说一下自己的提车心路吧。 7月刚提的豪华动感型 坐标 无锡 落地32.2好像。感觉还是应该等等的,以后估计还会降点。 买车去试过C260 3系 雷克萨斯ES200 雅阁 林肯MKC。 最开始心怡的是ES200,但是试驾以后就一个感觉,费劲。 我不是喜欢开快车的人,但是油门踩到底,发动机怒吼了都,但是速度就那样…属实感觉不太好,感觉在老汉推车一样。 后来陪朋友去试了雅阁。说实话,雅阁能卖到这个价位里销冠是有真东西的。无论外观,座椅舒适度,空间,动力,20多万绝对是雅阁最好。奈何那个中控,我实在不喜欢,如果上到carplay似乎要25? 反正不是目标车,没多研究。 再说说,林肯。诸多豪华车里,林肯的4S店属实有点豪华。车的话,好看是好看,低速顿挫还是挺明显的,而且空间大小感觉合适女生多一点。 奔驰C 如果不考虑动力,外观(怕标志加持),内饰绝对是第一的。操控的话,感觉挺好开,因为不是目标车,也没多试。 下面重点说说3系和A4L。这一代宝马3真的是很棒了。先内饰,秒杀A4没的商量的,车机系统也比A4好很多。而且那个氛围灯很棒,我都不知道A4那个叫啥氛围灯,开了跟没开一样。 然后舒适度,也是绝对的一流,座椅都有加厚,坐进去的包裹感很舒服。A4后排,我一定要说。求求某些公众号别舔了,A4的后排就是垃圾,辣鸡得一比,还非说长途会舒服。我长途不能坐高铁,大巴嘛? 再说说外观,我说实话没有天使眼加持后,3系的车头属实一般,没有A4好看。如果买白色,不看车标就跟普通车没啥两样。让我心动的3系外观,是耀夜黑。阳光下帅得人走不动腿。 但是耀夜价格贵啊,如果不是耀夜黑,我觉得A4天云灰最好看。 再谈谈行驶感受。这两台车我都试驾过3次以前。城区和空旷路段都跑过。 就综合素质来说,A4给我的感觉最好。尤其是高速超车时候,A4稳得让人放心,而宝马就真得像船一样,有明显侧倾。低速顿挫,3系确实很明显,尤其是你开完3系去开A4以后,感官很明显。还有一个3系的刹车,不知道是我错觉还是什么,刹车前半段虚区很大,有种踩了没感觉,而油门呢前半段很灵敏,响应很快。所以上手的第一感觉不是很好,但操控底子还是很好。 宝马这一代的综合素质真的很好,如果钱包够,且以家庭为主,强烈推荐3系。如果要运动,推荐A4高功四驱,这个真的爽,不比我朋友718的感觉差。

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