OTA 升级（高德地图增加读秒功能的那个版本）的第三次尝试仍旧失败，第一次是10s升级结束车机显示最新版本，第二次是没有按充电时候直接告知升级到最新版本都是车机app告诉升级失败，实际车辆均不体现，第三次是升级一半突然中断，等了半小时没有结果，踩刹车启动前录屏告做记录，有升级成功的大佬没，分享下情况，谢谢

星途瑶光C-DM车友圈

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OTA 升级（高德地图增加读秒功能的那个版本）的第三次尝

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瑶光带飞

【来自懂车帝车友圈】

#提车第一天你做了什么？

从 23年三月关注到正式提瑶光C-DM四驱，间隔21个月左右，同时也是来到这个城市的第四年提车，一直等待朋友口中的那股冲动劲上来去买车，毕竟对很多人来说车子是除却房子外第二大交易商品，临近24年底，那股冲动仍未到来，只是不知不觉间觉得除却铺在工作上外，也要逐渐关注自身的生活，去扩大活动的半径，去带着女友和还算心怀憧憬的自己去探索生活的边界，同时也意识到曾经那个幻想过能高架雨夜迈巴赫的情景可能的确随着青春时代一去不复返了，提车前夜盘算了下手头现有资金差点意思，略微思索后和朋友电话，一个没打通，另一个没聊到借钱话题就被分享了已经到了对方有时提住房公积金的时候了，尴尬陪笑下咨询了其他几个无关痛痒的问题，说着过年回家第七年度的兄弟聚会时间后便挂了，想了想做好先向女朋友化缘的准备后准备接着工作，突然想到还在照顾老人的父亲，拨出了那晚的第四个电话，电话另一端的父亲有些疲惫，简单寒暄几句听到我第二天提车的消息后语气中多了几分惊喜和高兴，进而问道是否需要资金支持，诧异之中带了些许尴尬，又变成了借钱时刻，却也没有拘谨，开玩笑紧张了化个缘，年终发了就还，利息算上，此刻他的声音中多了些许高兴，大概觉得能帮助儿子些什么吧，想想这四年或者说从中学离家后报喜不报忧成为我的一层外衣，反而有些没来由的愧疚感浮现，最后他说了句有些决定走着走着也就做了，不用压力太大时。身上突然一轻，独在异乡的孤独感坐在身边反而变得有些惺惺相惜，从一个初出茅庐，觉得无限天地宽的青年变得向往生活静好的职场打工人，时间过的这么快，曾经也在想要多久能提上车？会提上什么车？这个问题的答案就要写在试卷上，也许以后会开很多很好的车，也许这会是最好的一辆车，但此时此刻，客观世界上，我即将一辆靠自己勤恳工作加有偿化缘购买的车，此刻是生活长河里特殊的一刻，我需要感受它，直到提车当天，我用脚步丈量了去4s店的路，我来过很多回，有时是体验星途的新车，有时也体验其他品牌的车，路过的次数更是不胜枚举，但只有这次感觉很漫长，仿佛是之前所有感受的叠加，三年多的路此刻走到一个里程碑，我看着忙碌的销售，看着对象开心的笑容，心中只剩下平静，像是一切都在意料之中，反而不由得想想是否已在快节奏的状态下麻木了自己，年前轻狂的岁数和从天而降的惊喜都跟这次提车过程无关，我已备好提车的费用，我比销售还要了解这台车的细节，我也去更多感受星途这个品牌，似乎是准备好了一切，只是等待一个时机，就像好好学习就会取得好成绩一样，是正常的因果关系，当时真想让销售放一首最好的安排，想想算了，不是怕周围人笑我，是怕万一以后好运彩票中奖还能用在提迈巴赫上，顺道考虑大概率只能销售手机播放，太尴尬了。说了这么多，好像都与车无关，其实我想说买车的过程和抉择中充斥着是我们各种情绪的交织变化和权衡利弊，也许有的人相中了立即下单，也许有的人等了很久，但是对于每一个提车的人来说，拥有人生第一辆车意味着我们多了一份厚重与踏实，意味着可以更从容去实现一些事，那一天很平静，却有很多天为之憧憬，再回首，已经走了很久，该往前再去看看了，这也是我最终选择瑶光的原因———愿你所到之处，皆为星途。也愿下一趟征程，更加璀璨。

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瑶光的旅程

瑶光C-DM第二次充电，加班充电两不误