趁着充电的闲余，我给大家说说这用车体验。 开了二十多年的油车其实电车刚刚上市的时候我从骨子里是觉得特别荒唐的。但是随着科技的发达，政府扶持力度的加慢慢改变了我的看法。毕竟应对市区内日常工作接待。平常周末也会带着家人孩子跑一两次长途     这辆合创007用起来真不错，毕竟是广汽和蔚来联合一起创办的品牌。应对我的用车需求绰绰有余。接待过两次客户，客户也是对这车赞不绝口。下面跟大家分享一下他的配置吧。     007搭载了最大功率150kW(204马力)，峰值扭矩350N·m的电动机，匹配单速变速箱。电池采用宁德时代的93kWh电池组，最大续航643km，电池组容量放在同级别对手中还是较为抢眼的     在高速超车或者超高速行驶时，发动机和电机则相互高效配合，实现在最佳工作区域进行驱动，我们能充分感受到明显的推背感。在不同驾驶模式下，该车的表现差异也较为明显。“SPORT”模式下的油门响应更加灵敏，深踩“油门”踏板，动力输出给予会更多，就像燃油车会提高转速一样。    而且后排的充电接口是这样的，非常的人性化。没次都能在细节方面体会到这款产品的用心。很庆幸第一次选择电车就能选到让自己舒心的车子。目前的使用一切良好。

合创007车友圈

大园光哥

合创007，人生第一辆纯电车