岚图之途2022

塞德里克锅：作为老款岚图free刚上市便盲订的首批首任车主而言，岚图对于首任车主的承诺似乎已经成为了一纸空文。先不论新款大幅降价对老车主的伤害和品牌形象及定位的影响，单就签订的白纸黑字的合同，岚图都可以置若罔闻，那恐怕这个品牌真的没有什么继续支持的必要了。企业完全没有契约精神，做的决策也只是看重利益，真的是彻底伤了老车主们的心了。车主群里，大家都在纷纷退订，既然车企给不了我们应有的，那我们边用脚投票，只能祝愿以后的车主不会再有我们这些老车主一样的遭遇。

nxc416868540：#新岚图FREE 焕新上市 标配四驱&全铝空气悬架中大型SUV:比理想L7PRO便宜 7万+，还有N多权益，价格太卷了！ 智驾游大五座SUV，标配即高配！ 售价26.69万元，没有“起”！

巴扎黑7171：【购车经历】 21年7月下定的首批Free，开了将近两年25000公里，其实本来没有换车的打算，一天商场偶然看见觉得外观挺喜欢，进店看看正好是首款首批预售，给的终身每月800度电，免费安装充电桩和5000抵30000等权益也很丰富，试驾一下也挺满意，官方现在给两年内75折换购新Free，权益继承，政策挺不错的，看8.19给定价配置和具体换购评估政策吧。 【用车成本】 因为有每月送的电量，公司楼下就能充，家充基本没怎么用，积分兑换了终身保养，除了保险自己买，几乎没有用车成本。 【能耗表现】 2011款双电机纯电版豪华套装版的，冬天开空调城市内28kw左右，夏天23kw左右，跑高速+3的样子，很少跑高速，电用不完没太在意能耗。开朋友的单电机版智己LS7跑了一趟长途，除了加速稍微慢一点，其他驾驶感受差不太多 【最不满意】 虽然不太在意能耗，但是能耗确实不低，对比同业产品还有优化空间，新款更换电机之后应该有一定改进，但是新款没有纯电啊，不知道是不是先上增程，待充电技术改进之后再上新纯电呢？ 还有没有纯电的车主考虑置换增程的呀？大家沟通一下心得呗，周末试驾了新Free，方向略重一点，自动驻车要深踩，加速也有一点迟滞，毕竟省能耗要降功率，驾驶习惯得调整一下，辅助驾驶还没开通试用，不过行人和车辆识别看起来强化了不少，期待8.19