简介：这个人很懒，什么都没写~
长安—雷神
最美人间四月天，远离城市的喧嚣，支起一个落地帐篷，与家人好友谈天说地、自助烧烤，或者追求野外探险的感觉，让越来越多人选择在周末或者假期外出露营。去户外露营，要充分做好准备工作，不是只带个帐篷这么简单！除了带一些水和食物等生活必需品以外，电的需求也是无处不在。作为一辆PHEV车型，长安UNI-K iDD可放电的也将成为其重要的一项功能。其搭载的30.74kWh大容量电池在日常可进行长时放电，这对于自驾游和露营的用户来讲无疑是解决了大问题，在率托中提供照明、烹饪、反向充电等多样化生活需求，是个超级可靠的帮手。其放电技术都能让喜爱户外的用户得到一个十分安逸的旅途享受，这一点是普通混动车型所不能达到的。 UNI-K iDD搭载了一套蓝鲸iDD混合动力系统，由蓝鲸NE 1.5T混动专用发动机、蓝鲸三离合电驱变速器、大容量PHEV电池和iDD智慧控制系统四部分组成。得益于搭载了一块30.74kWh大容量PHEV电池，UNI-K iDD的纯电续航里程可达130km，日常上下班基本可以用纯电驱动，用车成本大幅降低。在油电混合驱动下，起步用电，中高速时发动机介入，综合续航里程超1000km，丝毫没有里程焦虑，且匮电油耗低至5L/100km。新车还配备了6.6kW交流快充和直流快充，并支持220V家用充电功能，补能也更加方便。 入夜的营地K歌，合众群舞是沸点，纯电车的外接电源这下可派上了大用场。插上电源端出电烤炉任意地方都能享受到围坐一起烧烤的欢乐。各种音响设备热闹非凡，给这一切供电的纯电车就象一个大的充电宝。只需一个插线板连着后备箱挺座便好。长安UNI-K iDD标配3.3kW对外放电功能。营地上象常先生这样开电动车出门的可不少，随身带电的旅游乐趣可有点羡煞燃油车主。 通过宁夏瑞静集团在新能源展示区的旅露营生活体验，长安UNI-K iDD全域实力尽显。但是，可以完全肯定的却是，这款PHEV车兑现你的未来美好生活。从这点来说，绝对不是虚构，而是真实的场景。长安的蓝鲸iDD混合动力系统之所以能够被称作“全域高效的电气平台”，正是因为该系统除了“全温域”，还有着全速域、全场域、全时域的出色表现！用车零焦虑，插电混动车型长安UNI-K iDD，绿色出行生活的首选！
长安CS85COUPE是长安SUV家族第一款轿跑SUV，于2019年3月三亚航海上市，新车共推出型、动、品、智4款车型，售价区间为13.69-16.99万元。 中文名 长安CS85COUPE 生产厂商 长安汽车 定位 高级轿跑SUV[3] 上市时间 2019年3月 快速 导航 硬件配置安全性能车型亮点荣誉奖项车型大事件 车型简介 长安CS85COUPE于2019年3月三亚航海上市，长安CS85COUPE是长安SUV家族第一款轿跑SUV[4]，新车定位为中型轿跑SUV。新车搭载2.0T发动机，根据配置共推出型、动、品、智4款车型，售价区间为13.69-16.99万元。[3][5] 2019年 6月3日，长安CS85COUPE 1.5T车型正式上市，售价区间为11.99-13.79万元[6]。该车搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为178马力。此次1.5T车型的推出，将进一步丰富消费者的选择。 硬件配置 外观 外观方面，长安CS85COUPE采用长安最新蝶翼式家族前脸设计，视觉冲击力较强。细节方面，前进气格栅融入较为复杂的设计元素，搭配两侧锐利大灯造型十分时尚。同时，前脸下方略带铲型的前包围设计，增加该车运动感。 车身侧面来看，穹顶流光式溜背造型设计，车身线条从B柱开始向下倾斜，整体视觉效果十分协调。尾部方面，一条镀铬饰条将左右两侧尾灯组相连接，进一步拉宽车尾视觉效果。同时该车采用双边共四出的排气布局，视觉效果突出。车身尺寸方面，其长宽高分别为4720/1845/1665mm，轴距2705mm。 内饰 新车整体采用黑与红的撞色搭配，并在多处细节加入钢琴烤漆以及镀铬元素进行点缀，内部氛围更显年轻、时尚。三辐式多功能方向盘搭配大尺寸中控液晶屏，以及中控屏下方面整齐的排列有空调出风口、控制按键等，更加精致科技感十足。该车采用游艇式挡把造型，更显质感。 配置 配置方面，2.0T车型全系标配远近光一体式LED前大灯、自动大灯、全LED尾灯、LED日间行车灯[4]、19英寸轮圈、电动天窗、主驾驶电动座椅、真双缝线软质内饰/超纤皮质座椅/真皮方向盘、12.3寸中控液晶屏、倒车影像、车联网、Forest air森林空气净化系统、自动双温区空调、电子手刹、无钥匙进入、一键启动等。同时，其还将根据配置不同提供全景天窗、 LED氛围灯（64色）光导/IP发光装饰面板/前排迎宾踏板照明、10.25寸全液晶仪表、右前盲区摄像头以及全景影像系统（带行车记录仪功能）以及电动尾门等。 智能交互 长安CS85COUPE 2.0T车型全系搭载全新腾讯TAI汽车智能系统，由长安与腾讯合作的梧桐车联引入了大量腾讯优势内容生态，如QQ音乐、腾讯电台，还包括王者荣耀等热门IP资源。同时车载微信社交功能也将在长安CS85COUPE上不断迭代升级。内部在提供腾讯地图、行车记录仪、远程查询/定位/诊断/控制等功能外，还将配备在线情景语音功能，驾驶员或乘客可以通过手机与车辆进行互联，从而实现好友集结、自动搜寻停车场等，与此同时，官方还为其加入了《王者荣耀》语音包，从而提升了用户交互体验。 空间 长安CS85COUPE独特的外形设计让它拥有一个不错的后备厢开口，后备厢内部很规整，后排座椅靠背支持4/6比例放倒，放倒后平整度好。 动力 新车搭载蓝鲸TGDI 2.0T发动机，最大功率233马力，最大扭矩360牛米[5]。传动部分，2.0T车型匹配爱信8AT变速箱，进一步提高燃油经济性[2]。同时，其2.0T车型还将全系提供经济、舒适、运动、雪地四种驾驶模式[5]。悬架结构为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。此外，该车还搭载BOSCH最新第九代ESP系统，通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，然后向ABS、ASR发出纠偏指令，进一步维持车辆稳定性。 安全性能 长安CS85COUPE 2.0T版本车型将全系标配集成式车身电子稳定系统、直接式胎压监测系统等。同时根据车型不同还提供IACC集成式自适应巡航系统、ACC自适应巡航（停走式）、定速巡航、APA4.0代客泊车系统以及AEB主动刹车系统等。 车型亮点 作为长安汽车打造的重量级车型[3]，长安CS85COUPE单从外表设计来看，从色彩到造型都具有很高颜值[1]，车身采用穹顶流光式溜背设计[3][6]，配备的星钻大灯采用的是ABB等供应商——欧司朗高性能的LED芯片，亮度相对传统大灯提升一倍，同时寿命高达5万小时（30年。驾驶舱采用环抱式星际驾舱，营造星际遨游般的驾乘体验[3]。 长安CS85COUPE搭载的蓝鲸D20TGDI增压直喷发动机，配备了爱信8AT变速器，堪称黄金动力组合。该发动机最大功率171kW,
最近，由于国家VI的实施和环境保护的压力，许多硬核越野车型已经停产。许多越野发烧友都说没有车可买，而适用于整个National VI的又长又安全的新型CS95将是他们的最佳选择。在长安汽车发起的“九梦成真，梦想成真之旅”系列车主体验活动中，梦想体验官和新的CS95走遍了新疆，西藏，内蒙古和其他越野圣地，挑战高原的极限，沙漠，山脉和草原。道路条件方面，新型CS95在多种道路条件下的适应性并不会输给普拉多等坚硬的越野路，并被称为“西藏神车”和“梦想车”。 “九梦成真，梦之旅”活动是长安汽车发起的一系列车主体验活动。它招募了遍布全国不同城市的梦想体验官，并赋予他们使用新CS95的权利长达一个月。在活动的第二阶段，许多粉丝热情地报名参加了梦experience以求的体验。最终，来自江苏，浙江，上海，湖南和其他地区的20名幸运者脱颖而出，成为了CS95新的梦想体验官。 新型CS95在梦之事件的第二阶段有哪些出色的表现？让我们看一下梦想体验官和新CS95的梦想故事。 徐涛：智者乐山仁者乐 我是餐饮服务员。尽管我通常忙于工作，但我经常会花时间进行自动驾驶游览。俗话说：“智者乐于山，仁者乐于水”，常能感受到山河间的平静与安宁，更容易见识内心。 新型CS95的第一印象是它非常大气，雄伟的正面非常气派，而且回报率很高。拿到新的CS95之后，我迫不及待地想要进行自动驾驶之旅。先进的智能网络功能可以轻松获取导航和停车等信息，还可以使用语音来完成日常操作，例如打开和关闭窗户。新型CS95的高速性能特别令人惊讶。 2.0T引擎功能强大，即使拥有如此大的车身，也很容易加速和超车。在噪音抑制方面，新型CS95展示了豪华汽车独有的安静体验。每小时120的速度只能听到轻微的轮胎噪音。 经过近一个月的经验，我一直是新CS95的忠实粉丝。如果您想舒适地享受山脉和河流的乐趣，并梦想大自然，那么新型CS95是您的最佳选择。 黄斌：汽车就是生活 我是老兵，也是长安CS75的所有者。我最大的梦想是开着中国制造的汽车，环游祖国的大河和山脉。近年来，小琦陪着我爬上高山，飞越黄河，追踪长江，环游海南……度过了最难忘，最快乐的自动驾驶时间。当我得知自己有机会体验全新的CS95时，便毫不犹豫地注册了。 作为长安汽车的旗舰SUV，新款CS95具有很大的空间，可容纳更多长途旅行行李。蓝鲸2.0T的发动机和Aisin变速箱可以很好地协同工作，并且在长途和崎road的道路条件下，也不会出现松弛现象。尽管新型CS95的大多数汽车场景都在城市中，但四轮驱动的性能与普拉多（Prado）等硬核越野车相当。在博格华纳智能四轮驱动系统的加持下，新型CS95在沙，泥，草和其他道路上的行驶非常稳定。换完车后，我已经锁上了全新的CS95，我要去西藏体验“西藏神车”的强大力量。 顾旭娟：有一个家庭，有爱，有一个全新的CS95 我是一个喜欢饮食，喜欢动物，喜欢音乐，戏剧，修指甲，各种手工艺品等的普通休闲女人。新年过后，我也更加关注家庭，希望与家人有更多快乐的休闲时光。当我遇到全新的CS95时，我意识到这就是家用车的外观。 尽管新的CS95在外观上很难看，但在驾驶舱中却显得“柔和”。车内的每个细节都很精致，车门，扶手等处使用了大量的柔软材料，触感非常好。 7人座设计可将老年人和儿童带到一起玩耍，空气净化器和智能分区空调也可随时为他们提供新鲜的汽车环境。车载娱乐系统也非常方便。您只需要说出您想听的歌曲，它就会自动播放。老人和孩子都可以找到自己喜欢的内容。新型CS95所花费的时间使我对爱情和家庭有了更深刻的了解。我家人的长期合作是最大的幸福。 看到这些梦想的经历，您有一些心跳吗？不管您的梦想是什么，最重要的是敢于追求它，立即采取行动，并尝试使用新型CS95。如果您想了解更多关于梦想故事的信息，请继续关注“梦想成真之旅”，并使用新的CS95。
对于长安系列产品，蓝鲸动力总成早已深入人心。不管从参数的角度，还是从实际表现的维度，蓝鲸动力系统都称得上是长安的“当家花旦”。而在最近，长安宣布推出CS75蓝鲸版。那么，升级之后的 长安CS75 （ 数 丨 图片 ）鲸版，能迎来蜕变吗？ 造型—略有冲劲 近年来，长旗下型在观上进化可谓有目共睹。即便在一台比较门的长安CS75上，也呈现出一样风采。 在观设计上，长安CS75鲸版将会与目前在的长CS75产生不小分，车在型上显更激进动一些。不管前脸尺寸更为可观“星式”进气格，还两侧炯炯有的大组，都展示出了十足的动。而主动式进气格的设计，也某种程度上降低了阻，对行车燃油济性还是有定帮的。 而从面来，长CS75蓝鲸版的变化并算大。硬朗腰线旧抢眼，深的轮造型展示出了明显的运气息。也许长安CS75鲸版比不上UNI列产品那般激进，但就设计而言，基本明显点。 尾部设计没有什么区别，贯穿的尾组依旧呈现出不错点亮辨识度，底部边共两出的气管还算感。得不说，对一台族中较为入的产品，厂也没有展示出敷衍姿态。 饰—旧动 内饰方面，长安CS75鲸版和普通型不会有太差异，依旧秉持着单好的内设计理念。 在长CS75蓝鲸版车（上图为目在售CS75百荣耀内饰）不管平底的方向盘，还是舒的中控台，都展示出长安计师较为成熟的设计理念。不算惊艳，但没有点突兀之感。此外，长安CS75蓝鲸的悬浮式中控屏幕会得到保留。尽管尺寸不，但就屏幕解析以及置的功能而言，还算厚道。内置诸多时下的联APP，像语音交互这种功能是不话下。配合上同样时髦的晶仪表，车的科技感还没得说的。 内核—焕新而来 长安CS75蓝鲸上，引人注目的，还是换装的那套蓝鲸动力统。 坦白说，动力是本次升级重点，长安CS75蓝鲸使用是一台新一蓝鲸NE 1.5T涡轮压发机，这也是近年来长安的集大成之作。其最大功率可达到180力。从参数角度来看，完全可和那些合资品牌1.5T动机争高。至传动统，则继续使用那台7速离合变速器，在自主品牌型中，也算比较常见的。 对长安来说，鲸动力总成可谓明级动力系统。除了数调校相当激进外，所使的发机技术也值得一提。在高压直喷及各种“黑技”同步作下，这台发机可较低转速进峰值矩爆区间。所以，就动力输出特性而言，基本与排量自然吸发动机相仿。
长安CS75这款车大家想必都很熟悉了，即便你叫不上来它的名字，也一定对它眼熟。作为一款百万级销量的车型，它的升级换代必然会对长安产生剧烈的影响，那么这款加上“PLUS”的CS75有没有实力超越前辈呢？本期《58秒看懂新车》来为你揭晓。 长安CS75PLUS是现款CS75的换代车型，不过，由于新车的定位有所调整，从现款的紧凑型SUV略增半级，迈向“紧凑+”级别的细分市场，定位将高于现有的CS75。也正因如此，未来一段时间内，CS75PLUS将和现款CS75形成“两代同堂”、高低搭配的矩阵式产品线，进一步细分用户群体。 根据我们目前掌握到的信息，新车预计将于9月正式上市，先期上市的是运动型外观设计（实拍车型），动力方面则使用1.5T+6AT和2.0T+8AT两种组合。 按照长安的构想，CS75PLUS将是“75”家族中定位最高的产品，核心竞品是同样来自自主品牌的哈弗F7。并且由于产品实力的大幅提升，CS75PLUS将可以与日系三剑客：RAV4/CR-V／奇骏等车型展开较量，争夺一部分准备购买合资品牌SUV的用户。 虽是仍处于“75”家族，但全新的CS75PLUS所具备的产品实力绝非现款车型所能比拟。长安官方也认为，CS75PLUS为用户提供的是全面的产品实力“过剩”。那么，这款新车真的具备很多“过剩的”、“超前的”产品实力吗？ 1.设计超前 CS75PLUS的整体设计由长安位于意大利都灵的设计中心完成，该中心的云集众多欧洲著名的设计师，其中不乏多位曾就职于奔驰、宝马等大牌车企的顶尖大师。所以从实车来看，其不仅是目前长安SUV产品线中最具设计感的车型，就算和其他品牌的新车相比，也完全不逊色。 头灯与尾灯采用全LED光源，并且在造型方面也很具有未来感，点亮后的辨识度也很高。另外，头灯还能在车门解锁后实现呼吸灯效果，营造出迎接车主的氛围。 CS75PLUS先期上市的是运动版车型，如车门饰板、尾门上方的扰流板等位置均有彰显运动气息的细节设计。 从现场提供的车辆来看，1.5T与2.0T车型在造型方面的差异很小，除了轮圈的造型和尺寸不同之外，也基本上只能从车位的导流板和排气布局上看出端倪。 2.智能过剩 实拍的CS75PLUS采用的是红+黑的双色内饰，仪表台使用大量的软包+皮质材料包裹，高级感很强。另外，中控台的布局也在一定程度上向驾驶员倾斜，便于操作。 方向盘为平底设计，这是主打运动风格的车型上才会有的设计，而且手感很不错。双联装的超大屏是最近才流行起来的设计，对于用惯了大屏智能手机的现代人来说，这才是一款来自9012年的合格配置。 仪表板左侧集成了一部分日常使用的功能，通常这些功能会被以物理按钮的形式放在中控台的左下方，而CS75PLUS则用触控的方式将其布置于更方便的位置，同时也显得更有高级感。 【左侧为音量调节，右侧为曲目切换】 或许是由于试装车的原因，挡杆右侧的多媒体按键并没有标识，这也使得我花了一小点时间才搞明白这两个拨杆按键是干什么的。不过看在其颇具质感的设计上，我决定原谅这个小“疏忽”。 让我花时间寻找的还有这个一键启动按钮，尽管他就在仪表台中间偏下一点的位置，不过习惯了圆形启动按钮的我并没能在第一时间找到它（在场的其他体验者亦是如此）。尽管我很喜欢他的造型，但第一次找到它也确实有点儿难度，这个设计的确有些超前了。 挡杆后方是电子驻车、自动驻车、摄像头选择、自动泊车等功能的按钮。CS75PLUS的全景影像很有意思，如果你觉得能普及2D视图就已经是同级产品中的良心配置，那我得告诉你，这家伙还能支持3D模式显示。这还没完，你觉得后视轨迹线还没完全普及对吧？这家伙还能显示前进时的轨迹线，超不超前？ 这还没完，CS75PLUS的两把钥匙具备两个不同的身份ID。也就是说，两把钥匙能够分别记录一个用户的用车习惯（如座椅位置、空调温度等），使用不同ID解锁后，无需调整就可以自动设定好车辆。 当然，如果你觉得用钥匙还是麻烦，那干脆用绑定好的手机也能达到解锁、启动车辆、遥控车床等功能，不带钥匙出门也行。而且长安的“in-call”APP也能支持多种方式的遥控泊车、自动泊车。基本上解决了一部分停车困难用户的痛点。 3.安全过剩 安全方面转述一段官方的内容吧，毕竟要等上市后的碰撞测试成绩出来才有证据： “CS75PLUS以达到“C-NCAP五星碰撞标准”与中保研“优秀标准”为研发目标。高达38.3%的热成型钢、超高强度钢占比，保证整车结构稳定性及乘员舱空间完整性。” 不过，从主动安全配置来看，CS75PLUS该有的都有，L2级自动驾驶也匹配！
详解2022款CS75PLUS，又双叒叕增配了！ 说到长安CS75PLUS，自上市以来就是长安品牌的销售主力担当，也是市场上关注度颇高的一款紧凑型SUV，两年时间，累计销量已经突破40万辆。 近日，2022款长安CS75PLUS上市，作为一款年度改款车型，本次的改款主要体现在全系新增了一些配置，并特别针对指导价12.49万元的1.5T自动豪华版的“增配不加价”。据了解，蓝鲸1.5T+爱信6AT自动豪华版在整个车型中销量占比接近50%，是当之不愧的主销车型。 首先，全系车型，标配主驾驶位电动调节功能；标配怠速启停功能，在城市道路拥堵路况及等红绿灯过程中，既保证畅快驾驶，又兼具燃油经济性。此外为了进一步适应SUV车型的户外使用场景，全系新增车顶行李架。 除了全系增配的功能外，在1.5T车型上还新增了一体式运动座椅。采用符合人体工程学的设计，与人体完美贴合，并带来舒适贴心的包覆感，以及鲜明的运动气息。座椅采用高档NAPPA皮纹材质，不仅样式看起来美观，而且触感更好。 其次，在主打的1.5T豪华型上还新增了远程控制功能，可通过in Call智能车载互联系统，在手机上就实现远程车门解闭锁、开后备箱，车辆主动换气、空调自干燥。空调开关、设置空调温度、空气净化，远程开启座椅加热。之前的豪华型上虽然也有部分远程控制功能，但是主要集中在对车辆状态的实时监控上，而本次新增的功能体现在了实用性上。 此外还新增了外后视镜电动折叠+锁车自动折叠功能：当通过狭窄路段时，只需轻松旋转调节按钮180°，即可将外后视镜折叠收起，提高车辆通过性；锁车后，外后视镜自动折叠收起，不仅保护镜面，更可以缩小泊车空间，有效避免刮蹭。 新增内置行车记录仪，可避免出现交通事故时发生不必要的纠纷，说到内置行车记录仪确实是平时觉得没什么用，但是一旦遇到意外就体现出来实用性，因为目前道路上安装了监控系统的路段并不是那么多，交警一旦出现场后，如果出现对方肇事逃逸或无法明确责任的情况下，就会让无责方调出行车记录仪录像举证。长安汽车的in call智能车载互联系统支持语音唤醒记录仪，但是友情提示一点，如果是车辆已经熄火再出现的事故，那么行车记录仪是停止工作无法记录的状态。 可以看出，这款豪华版车型主要增加的配置体现在舒适性以及科技感上，加量不加价后，会进一步提升这款主力车型的销量。 除了通过增配保证主销车型的销量，本次改款对于售价13.19万的尊贵型也进行了增配，旨在豪华版之外，再打造一款走量车型。新增蓝牙钥匙，通过手机即可实现车辆的解闭锁、开后备箱、遥控泊车等。还可远程分享蓝牙钥匙权限给他人使用，从安全角度出发，还设置使用权限和钥匙回收。同时，内置硬件安全方案，配置高级别的数字身份安全管理系统，保障用户数字身份和数据隐私。新增雨量感应式自动雨刷器通过雨量传感器感应雨滴大小，自动开启/调节雨刮运行速度。新增前排座椅加热功能；新增副驾驶位电动调节功能，都极大增加了人员的舒适度。 增配不加价，是消费者最欢迎的一种改款方式，虽然没有进行大的升级换代，但是通过这样的小改款，不仅吸引了消费者的关注度，持续了车辆的市场热度，也实实在在给消费者带来了实惠。 今年7月，CS75系列单月售出20119辆，再次突破2万大关，实现连续16个月销量突破2万辆。而在CS75PLUS的带动下，长安系中国品牌汽车累计销量达到1099406辆，以同比46.1%的逆势增长表现，一举突破百万辆大关！集团销量突破137万辆，同比增长38.4%。
对于想花10万元买车的消费者而言，大家往往将目光放在紧凑型轿车领域，总觉得中型车会超出预算，毕竟一些合资紧凑型家轿的起步价都超过11万了。但是，近期开启预售的长安锐程CC(参数|询价)蓝鲸版却给了大家一个惊喜，9.79-11.99万的预售价无疑是诚意十足，也让很多原本纠结10万左右买什么车好的消费者找到了目标。那么这款车到底表现如何呢？今天就带大家一起了解一番。 其实此前，大多数消费者对长安锐程CC都有一定的了解，毕竟这款车也是号称最具性价比的国产中型车。但是，由于动力的问题，很多年轻人也是犹豫不决，最终选择了长安逸动(参数|询价)PLUS等紧凑型轿车。如今却不用担心了，长安锐程CC也迎来了蓝鲸版车型。 外观方面，长安锐程CC蓝鲸版的变化幅度并不大，更多的在锐程CC的基础上对细节增加了一些装饰性元素，在提升车辆辨识度的同时，带来更多的运动感。除了格栅造型采用灰色哑光电镀，还搭配了一体熏黑式大灯与激情红饰条，整车看上去更加运动、时尚。侧面协调的比例和极具运动感的尾部造型，也都让长安锐程CC蓝鲸版变得更加动感，更符合车辆定位。 内饰方面，以驾驶者为中心精致规划驾驶舱布局，结合超大中控屏与触手可及的软性材质包裹，带来极强的科技感与豪华感。配合贴心质感的按键配置，让这款车的内饰不止视觉效果出色，而且有着出色的实用性。至于配置方面，ACC with Stop/Go 带排队功能的自适应巡航系统、智能右侧盲区监测、360度全景影像、直接式TPMS 智能胎压监测系统、PAB预警辅助制动系统、LDW 车道偏离预警等主被动安全配置一样不缺，结合长安锐程CC蓝鲸版的价格，是不是更有诚意呢？ 当然，最为重要的还是长安锐程CC蓝鲸版的空间优势，4800*1825*1465mm超大车身尺寸加上2770mm越级长轴距，让锐程CC蓝鲸版在同价位产品中有着独一无二的先天空间优势。尤其是118mm后排膝部空间与更符合人体工程学的座椅相结合，带来的舒适性足以媲美豪车的。 最后说的则是动力系统，这也是长安锐程CC蓝鲸版的精髓所在。此次长安锐程CC搭载了长安汽车最新的蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，该发动机最大功率132kW，1250rpm即可输出300N?m最大扭矩，性能输出甚至足以赶超3.0L自然吸气发动机。传动系统匹配的是蓝鲸7速湿式双离合变速箱。在动力方面的表现尤为惊艳，发动机响应很快，油门调校虽然以平顺为主，却反应很迅速，而且脚感十分出色。低扭的表现非常好，对于市内用车的消费者来说，这款国产汽车堪称首选。 至于高速表现，长安锐程CC蓝鲸版的中后段加速同样十分出色，即便是时速近百，深踩油门时，依旧能带来不错的推背感。而且悬挂的稳定性和支撑性表现相当不错，整体感受很沉稳，并且悬挂过滤的功底值得称赞，同时有着远超同价位产品的NVH静谧性。看到这里，你觉得长安锐程CC蓝鲸版表现如何，是否让你心动呢？
各位点开这篇文章的朋友们，想必都是很高的颜值吧，我们真的是很有缘哦，小编每天都会给大家带来不一样的时尚资讯，如果对小编的文章或者其他的什么，有什么一些意见的话欢迎在下方积极评论哦，小编每条都会认真看的。那么期的容是：长安CS85三个月用车受：车的觉真爽！！那么我们就来看吧！ 鲸电力就像长安汽的名片！ 随着国家VI标准出现，车辆放变得越来严格。目前，长安车所有车型动力都达到国家级排放标准。这是由于长坚持自主研。 CS85Coupe使用第二模型。长安鲸2.0T动机SUV与CS95的同之处在于CS85与爱8AT变速匹配，这使许多用户羡慕已。 长CS85 COUPE点击了解新报 在上车的个月，CS85最大觉就外观贵，脸非常独特，前灯矩阵LED源，常犀利，而蝴蝶式进气格则是常容识别。道路上滑溜的造型总是会吸引多人注意。 长CS85的远近灯与日间车灯融为一体。形精美，非常醒目，围的镀铬装非常漂亮。 长CS85 COUPE点击了解新报 由它是门轿车，因此必须具有车的形状。长安汽最吸引人的地方是滑的后背，线和跑车尾巴。底盘高，毂也大，整体感觉比较朗，轴距足够2715mm。 长安CS85 COUPE点击解最报价 从后看，长安CS85常老，尾是LED光，镀装饰贯穿中，两的四侧面具有运型的气形，非常霸气。老实说，自去年瑞城CC推出以来，长的设计向前迈了一步。 CS85的室内设计非常端。晚上开后，内的氛立即上升。拥有购买发光地板后，它甚至比豪华还要漂亮。 CS85的完整LCD仪表板尺非常，功丰富。 L2自动驾驶，括ACC自应巡航，车道保持，制动辅助系和其他功能，可以现更全，更轻松驾驶受。 ACC是全范围，系统将自动控制车辆的速以保持与前方车辆距离，如果到红，则可以从方车辆启动。 CS85多媒体系统与腾讯汽车互联网合作开的。它内置许多QQ应程序，功能丰富，并支持音识别和映射投影功能。空调区和驾驶辅助功已由理按钮取代。操作单，觉良。长毫不犹豫。 8AT变速（2.0T本8AT，1.5T版本为7DCT变箱）由电子换档手柄，简的操作，多种驾驶式选择，良的手和驾感以及良好乘坐适性和响应性控制。 后的空非常敞。虽然长CS85是款双轿跑SUV，但部空仍然完全可，不会有头顶现象，而腿空间可谓豪华。 这辆车已经非常运动，将卡钳喷上色使其更具运动性，这就为什么许多车主欢颠的原因。 CS85机箱独立挂是常规。材料中有量铝合金零件。它容易生锈，并且具有很好承压力。此外，独立悬架具有好的驾驶和骑乘感觉。 360T是其360Nm的峰值扭矩。在2.0T发动机中，它属于Xueba类别。看下三菱的2.0T，扭矩只有280Nm。对中国消费者而言，这绝对一个陷阱！根据官方宣传，每100公里7.5秒的加速实际上是相对保守的。如果可在7秒钟内现，它将更加完美。但是，在自然吸气型号中，CS85仍然非常。有这个2.0 T超就这么简单！
近日，长安汽车在其官网发布了一组2022款CS75 PLUS车型的官图，作为年度改款车型，主要是一些针对细节方面的调整。新车预计将于今年8月底或9月初正式上市。 外观方面，熟悉的大尺寸进气格栅内部造型有所变化，采用了类似机翼的造型进行装饰，同时，两侧的雾灯区域设计也有所变化，同样也融入了与飞机相关的设计元素，官方称之为战斗机式雾灯盖板。 内饰方面，新车沿用了现款车型的设计风格，只在中控台、车门饰板以及中央通道区域增加了高光的黑色饰板。 动力方面，新车依旧搭载现款车型的1.5T及2.0T发动机，参数方面也没有任何变化，最大功率分别为178马力和233马力，最大扭矩分别为265N·m和360N·m，与之匹配的也依旧是爱信的6AT和8AT变速箱。（封面配图为现款车型）
8月5日，第二代长安CS55PLUS（ 参数 | 询价 | 图片 ） 正式开启预售，新车推出3种不同配置的车型，售价为10.69-12.19万元，预售期间下订第二代CS55PLUS即刻先享5重UP伙伴礼。全新的第二代CS55PLUS旨在打造更具个性的“新轻年智趣伙伴”，在外观设计、智能系统和动力上全面进行升级。新车将在8月底成都车展期间正式上市，上市后不会取代现款CS55PLUS，而是同堂销售。 预售期间下订第二代CS55PLUS即刻先享5重UP伙伴礼 UP抢订——下订即享55元抵2000元购车款 UP先享——预售期间，自下订日起到上市日客户可享50元/日UP补贴 UP流量——预售期间下订，先享3年免费娱乐流量及终身免费基础流量 UP焕新——24/36/48期零、低利息、置换客户享至4000元补贴，增购享2000元补贴 UP品质——首任车主先享发动机核心零部件终身质保，首任车主享全国联保3年或6次基础保养（含首保） 在外观方面，第二代长安CS55PLUS（预售下订享现金、分期、保养多重礼，赢易车50000元特惠补贴）采用了与UNI家族更为相似的设计，大灯相比老款更加纤细修长，进气格栅取消了老款菱形排列的设计，而是采用明暗对比明显的阵矩式设计，塑造了光影对比的立体感。 车身侧面的翼子板上，红色的“C”字母作为点缀，让车身更加饱满、富有运动感。后方C柱的造型相比老款也更加流畅。 尾部的造型经过了重新设计，线条精炼极具肌肉感，整体观感相比老款更加扁平。尾灯没有延续老款的贯穿式设计，而是采用分体式环形条带式的造型。在熏黑处理的衬托下，显得更加低调、有科技感。 除了外观上的升级，新车在动力上也有不小的提升。第二代CS55PLUS采用了蓝鲸NE系列1.5T发动机，最大功率为188匹，相比老款增加了8马力。在传动上，新车匹配了蓝鲸7速湿式双离合变速箱，使新车的整体油耗进一步降低。 全新的长安第二代CS55PLUS预售推出了三款车型，取消了老款的手动版本，增加了顶配领航型版本，该车型主要增加了驾驶辅助系统和舒适性配置，售价为12.19万元。而豪华型和尊贵型的价格在与老款保持一致的基础上，还增加了远程启动功能、发动机启停技术、自动驻车等配置，豪华型额外增加了前后排侧气囊。 点评：全新的长安CS55PLUS的设计语言更加年轻化、有活力，而且在动力上有着不小的提升。更重要的是，现在花同样的价钱还能得到更丰富的配置，更加具有性价比。新车上市后，预计老款会有一定的优惠，但是动力、外观、配置上的三重升级，肯定还是新款更“香”。
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