本人买车的经过比较富有戏剧性，8岁的儿子很喜欢研究汽车品牌，对BBA以上的豪华品牌尤其浓厚。5月15日周末闲着没事，儿子闹着要去4S看R8，但寻遍了南宁3家奥迪店，都没有展车。为不让儿子失望，直接带他去看看了解得较少的捷豹。来到4S店后，一辆大红内、英国绿的XEL展车一下就把我们的眼球吸引住了，因为之前都很少了解捷豹，就随意问了下销售，开口优惠就是11.5万，果真的就是传说中的八折豹，落地25万就能拿下纵置后驱、全铝车身、高配置，性比高于3系的豪华B级车，和老婆孩子商良后，出乎计划之外就交了定金。待晚上回家后细致做了一下功课，发现似乎XFL的各项参数指标更符合目前家庭的需求，询价得知直降14万，33万落地到手一台豪华C级车，且配置上已是同级别里的天花板，该有的东西一样没落下。周末直接去试驾，操控、乘座体验都达到了豪华车应有的水准，直奔车库选车，蓝外，米内，4月出厂，修改定车合同，打道回府。晚上睡前例行功课，左思右想，这么长的车身尺寸，对一个三口之家来说似乎车内空间已经严重外溢浪费掉了，而且还多花了将近10万大洋，冷静后又给销售信息，还是换回XEL。周末继续带着妻儿到店更改合同，一进店，被展厅的一台新到店的海湾蓝陆虎发现运动的外型给吸引住了，凶悍的前进气格栅，极具攻击性的大灯组，带有强烈运动气息的侧进风口，威猛的20寸刀锋轮毂，饱满的侧身腰线，圆润的小屁股，完全满足家人对车的省美，个人觉得发运的内饰设计属耐看型，至少5年内都不会觉得过时，作为一名十多年的老司机，明白只有自己喜欢的内饰，才能营造愉悦的驾驶心情，更是安全驾驶的一项基本保证。锁定249PS SE性能科技版，以7折虎的市场定律往下狂砍，封页成交，等待提车，决定6.1把小虎作为小朋友最特别的儿童节礼物。最后还使了把劲用力挤压销售送了一大堆比较实用的礼品，当然这里也要特别感谢销售小美女的耐心和诚心，总体来说整个购车过程是一次次的动心和变心。提车后立马开始我的改装之路，耀黑运动套装、隐形车衣、天幕冰甲、刷隐藏动态模式、矩阵式LED灯组、原厂10色氛围灯，作为音乐发烧友的我，英国之宝肯定无法满足我对听歌追求，当然就少不了定制级音响了。这里想说一下驾驶感受，7月底自驾贵州荔波，行驶了各种路况，高速公路的扎实平稳，一、二级公路带来的超车体验，盘山公路信心满满的崎岖弯道的行驶质感，非铺装坑洼路面所给的四驱体验，这些都离不开陆虎的第二代全地形监测四驱系统，至于油耗方面，自驾全程往返900多公里，综合油耗在11.3个左右，高速7-8个，城区15个，拥堵路段20个以上都不是梦，对于2吨多重的全时四驱越野车，这个油耗还是基本能够接受。目前就出现过一次开锁后副驾端的后视镜没有伸展开，手动调整后复原。心得:发运是一款有质又有面的车，在同级别里，不比Q5L、X3和GLC差，甚至还有超越的不少亮点，想想30万就能开到全时四驱、L2级辅助驾驶、电动尾门、自动驻车、座椅加热、远程启动等等这些实用的高级配置，已经很有满足感了，给考虑入手小虎的同学们一点忠肯的建议，只要不介意油耗和品牌力度，发运绝对是你不二的选择。 🗒 真实感受  🔎 槽点反馈  ✏️ 独家秘籍

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