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    miao时光啊时光

    认证:深蓝SL03车主·车龄2年

    简介:开开心心,点点滴滴。

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    车型:19款全新帕萨特2.0T330精英版 目前行驶公里数:127000公里 分享作业:127000公里保养 四年过得很快,也从当时的最新款变成了老款车了。在这四年里,无论我的心情好与坏,他永远都是默默的陪伴着我,静静的在一旁等待着我,没有一句怨言。当然我也对他很好,也很爱护他,一直加的是95号汽油。从首保至今全程都是4s店保养,参考保养手册按时保养,用的都是全合成机油。 因为之前已经跟售后部门约好了时间,所以按照约定时间,我就把车开到了店里 这次保养项目: 1.更换机油机滤; 2.更换空调滤芯、空气滤芯; 我的车型需要用六升机油,每一瓶是一升,共6瓶。本次保养使用的是壳牌超凡喜力5w-30。 首先要打开发动机上面的盖板,插入机油抽油器抽掉原来的机油, 一定要把原有的机油全部抽干净,再加注新的机油。 车友们一定要按照保养手册来及时保养,更换机油机滤,如果机油长时间不换,会对车辆造成很多影响 优质的机油可以有效堵塞汽缸缸体与活塞之间的缝隙,防止气体泄漏。如果机油长期不更换,会使机油失去密封作用,并且里面会有很多的杂质,不单是磨损机件,很有可能会腐蚀内部机件。 时间长了也会导致油泥的产生。当发动机中的油泥过多时,机油泵就很难保持足够的油压,从而引发发动机故障,产生较高的维修成本。到时候就后悔不已了。 换空气滤芯的作用是能够有效地过滤空气中的灰尘杂质,使进入燃烧室的空气纯净度大大增高,从而保证燃油燃烧充分。 如果空气滤芯脏了,进气量会不足,燃油燃烧不充分,导致发动机工作不稳定, 空调滤芯的作用是可以保证未过滤空气不会进入车厢,分隔空气中灰尘和杂质等,使汽车玻璃上不会有水气保证了我们的行车安全,还有使车内空气清洁避免产生细菌。 爱他就要好好对待他,希望各位车友都能按时给自己的爱车做保养。

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    俗话说的好,一分耕耘一分收获。插秧感受粒粒皆辛苦得过程。 才懂得生活,就是柴米油盐酱醋茶。 锄禾日当午,汗滴禾下土。谁知盘中餐,粒粒皆辛苦。说到这首《悯农》,大家都能脱口而出。诗词大意我相信也都了然于心。现在大家的生活条件越来越好,饮食更是越来越好。可在平时饮食中,好多人却把中华民族的传统美德抛之脑后。 手把青秧插满田,低头便见水中天。正值苏北农村农忙插秧(栽水稻)之际,今天我早早的也回到农村老家,帮父母做点力所能及的事情,分担一点农活。我和弟弟穿上雨靴来到秧苗地帮忙起秧。田地里村里的叔叔婶婶,大爷大妈们都在自家的田地里忙碌着。秧苗地里的泥巴软软的,走起来也是一陷一个坑。秧苗要掐住根部一根根的薅起来,在水中摆去多余的泥土,这样做是为了插秧时更方便更省时。然后再一把把的用稻草捆扎起来。最后捆起来的秧苗再一起送到稻田里就可以栽了。 看着他们一个个顶着高温,低着头弯着腰忙碌着,额头上时不时的有汗水滴落到田里,他们想着只要多一份汗水就回多一份收获。这只是他们平平常常的一天而已。一年365天,日出而作日落而息。不禁感慨万千,父辈种田真的太辛苦了,一粥一饭不可弃,珍惜粮食为时需。 心中突然想到一个伟人,每个人都有梦想,有的人梦想十分伟大,有的人梦想却十分渺小,可有那么一个人他的梦想是让全国的每一个人都能够吃饱肚子。他就是杂交水稻之父-袁隆平爷爷。我由衷的敬佩他。

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    使用全新帕萨特2.0T330版本已经四年了。我这一款是19款大改款,购于2019年2月份。 今天跟大家分享一下用车感受吧。 买这个车呢也是因为上一辆车也是上汽大众的,开了几年感觉很好,也一直没什么问题。身边的亲朋好友开大众的也多,口碑还是不错的。正好又是全新的大改款所以也没有太多犹豫就入手了,全新一代帕萨特无论是外观、内饰以还是动力方面,在同级别里都是无可挑剔的。近5米长的车身线条看着让人感觉很大气很豪华。这款车在空间方面,真的是非常满意的一点,后排宽敞,我高183cm,重85kg,副驾驶座椅调整到舒适坐姿后,我坐在后排也是一点问题没有。另外副驾驶座椅上还有一个老板键,后排乘客也可以轻松调节副驾驶座椅的位置,这一点设计真的特别用心也特别好用。后备箱的容量也特别大。我是经常出差的,每次出差的天数也是比较长半个月到一个月这样。所以我所需要带的衣服、生活用品是比较多的。后备箱真的是宽敞够用。 另外车尾logo下面带字母也一改之前的设计,更加符合现在年轻人的审美。以前都说帕萨特都是偏官方偏商务一些。动力方面也不错,基本上是随叫随到。关于耗方面也能接受,市区8到9个油,高速上5个油左右,这点表现还是比较满意的。总而言之,帕萨特给我带来的感觉是性价比很高,舒适性也很好,空间也是足够的。

    我和帕萨特相处的四年图1我和帕萨特相处的四年图1
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