21款3系自动启停后出现“吱~”的异响。视频声音调大可以听到。

宝马3系车友圈

21款3系自动启停后出现“吱~”的异响。视频声音调大可以

如此而已898

前排车窗贴膜切不切“三角窗”，就看贴膜后车窗的透光率是不是70%。如果没达标就要切“三角窗”，否则既罚款，又影响自己的切身行车安全。切不切“三角窗”看贴膜后透光率法规规定前排车窗透光率应70%首先解释一下透光率70%是啥意思。

前排车窗贴膜要切“三角窗”吗？交警：透光率合格就不用切

备胎说车

各位车友好，用车已经4个月多，开了快5000km。说说用车感受。 选车其实没有考虑过其他品牌。本人确实是非常喜欢宝马。直接就去4s看车。关注3系也挺久的。新款上后改掉老款内饰看着真的是舒服。外观也是比较符合自己审美。选择标轴一是为了那所谓的操控。二是平常也很少有人坐车。三是预算到头。主要是没钱。本来想看看后排座空间。结果车展，4s店都没有标轴的车。展厅都是长轴版。后来是去谈价格碰上一台来做保养的标轴上去试了试。够用。直接下定决心。 说说价格： 裸车价：308667 购置税：27315 保险：10000 上牌：1000 贴膜脚垫：3500（说啥都不给我免了减不下来，看了两家都是有点坑这个） 保养套餐：5600（7年10次保养） 就这些。感觉保养套餐还好。毕竟也要用到。贴膜脚垫那个有点坑。没办法。总体价格上来说我能接受。我看很多其他地方价格也有更便宜的。我这边只有两家宝马4s店价格相差不大。也就索性订车了。 3月31日交钱定车。�车定在5月6日下线。�月底提车，期间传出减配一脚踢，数字钥匙卡片钥匙，心里慌的不行。其实就是心里不太舒服，问销售我这一批次会不会减也是各种搪塞。一问三不知。不一定会减。一会要减。煎熬了两个月终于等来我的车。第一时间跑去看车。 好在没有被减配。都在都在。心里的石头也总算落下。选择了碳黑色摩卡内饰，想要火山红的。得多等一个月左右。就放弃了，还好没选择等，不然就赶上减配了。 提车当天就开出去溜车 碳黑在光线下就会显示深蓝色。 用车体验说说： 缺点都知道低速顿挫啊，刹车掉头都有。低速顿挫我感觉只会开了经济模式会有。其他没啥感觉，刹车掉头是比较明显的一点。还有就是我这车拉电子手刹会有机械上锁的声音不知道是不是正常。 动力方面整体还是比较满意184匹还是够用的。开起来比起我之前那台自吸小四缸好太多太多。 哈曼卡顿虽然是降低了功率的。效果还是不错的。 360显示很细每个角度会有单独小模块提示挺好。就是显示距离感觉很近。其实离得还有点远。雷达也提示特早。刚开始给我整不会了。慢慢习惯一下别看别听就好了。  整个车机系统很好用也非常流畅。旋钮操作也比较方便。触屏也挺灵敏。说是有死机的问题。我暂时还是没有遇见。 无线carplay挺好用也不用再买支架放手机了。就是收不着微信。也挺好免得消息来了就想看。专心开车吧。还有就是切歌啥的会跟手机有点延迟。导航有时候车刚启动时候会卡。手机退出导航重新打开就好了。  车道保持刚开始不是很习惯。强行纠正的力量有点大。索性我就关掉了。只是会有一点小震动提醒你一下。 后排空间本人身高175cm调整自己合适驾驶位。后排一拳左右。不太适合五个人乘坐。中间因为后驱凸起很高坐着很难受。偶尔坐坐还行。够用而已。有条件或者是有老人小孩常坐还是长轴更适合。 油耗的话现在行驶快5000公里是8.6个高速开了1000公里左右。其他全是市区行驶。还是可以的。高速开看了看正常开经济模式5.5个油。还是比较可以。看个人开车习惯。别猛加速猛刹车就好。 然后轮胎随到了倍耐力p7，刚开始还挺开心。在一个晚上过了个坑直接鼓包了。车速50左右。右前后两个胎都得换了。各位车友得小心一点。观察好路面。    整体来说我个人还是很喜欢。也比较满意。虽然有一些小问题不是那么完美。不过无伤大雅。开着舒服。自己喜欢价格合适。我觉得就行了。还有什么可以一起讨论一下。感谢大家耐心阅读。祝各位老板身生活幸福，工作顺利。 最后放几张照片吧。    最后一个认证。也不知道啥意思。跟着队形吧。

轻风66677

前排车窗贴膜要切“三角窗”吗？交警：透光率合格就不用切

宝马325i曜夜交作业了