认证：蓝电E5车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
聚川劳务
宁波上高速-昭通全程高速昭通-四川90公里山路。乘坐5人，人均140斤+6个行李箱300斤≈1000斤！高速里程2100公里+山路90=2200左右，走的时候加了一箱油，路上加了一箱半，总的油钱1000左右！满油满电高速续航900左右！跑高速优势不是很明显。回了一趟老家才发现，混动车最省油的道路是山区道路，上坡的时候，油车或混动都要用油。而混动车，上坡和平坡的时候电量在25％以上是电为主，油为辅。可以适当省油，下坡就不用一滴油，20公里长下坡，30-50km的行车速度就能把电充满了！平时充电也很方便的，我就网上买了个接地宝插板，走到哪里充到哪里就跟充电驴一样，晚上充，早上拔！！！！再说底盘，就是云南到四川的老路:坡陡，弯急，坑深，我开车比较快，基本都是见车超车的，整体都很平稳，超控性比较强，过弯不会有甩尾和失控感！ 到家给我朋友开了一圈！他瞬间后悔12万落地新入手的一款丰田轿车！他感觉，无论操控，动力，舒适的都比他那车好太多了，空间的话就更不用说了，完全不是一个级别的 很多车友都误解了这套动力系统了，用过才知道！什么小马拉大车呀，爬坡没力气，高速没劲啥的，跟这车一点关系没有 运动模式100km加速7秒多一点，标准模式8秒左右，经济模式9秒左右！来个三四十万的奥迪，宝马，我直接甩得他看不到尾灯 总结:可以放心购买。旅游，上下班代步，城乡客运都可以。实用经济！比起现在的很多车，功能配置缺少了点！就目前而言，顶配车型配的功能都是比较实用的，基本都能用上！但是这个价位能买这个车，完全可以闭眼入
入手一个月，行驶1000公里，用油200，充电60。运动模式下100km加速不超过7秒！无线手机充电，家用充电枪都是比较方便实用的，这价位绝对各方面都比较良心了！宁波光远雅狮买的，销售态度各方面的不错，就是售后差了点，跟不上
用车感受 入手一周，开了400公里，用电30元，起步加速远超合资车！我朋友的途观，开了这车感觉比他2.0的途观加速还快，底盘很稳，这个价位的车，没有一点挑剔的，国货的佼佼者！ 要说缺点吧，还是有的！副驾没有电动座椅，没有座椅加热，没有抬头显示！不过这个价位能接受！十几万的合资车比这差远了，等空了去跑趟告诉，看看什么感受
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
