简介:观天下事,知晓全球旅游的魅力,带你领略奇风异俗
河马观科技
作为传统汽车时代的“巨头”,奔驰如今也开始有点“力不从心”的感觉,伴随中国新能源汽车的普及逐步加深,国产新能源造车新势力的愈发猛劲,奔驰的销售量也呈现下滑之势。...查看全文
曾经的我你爱理不理,现在的我让你高攀不起了。在近日上汽集团与华为终端有限公司在上海签署深度合作协议,正是这样具有里程碑意义的一刻。当汽车制造巨头遇上科技领航者,双方的携手无疑为新能源智能汽车领域投下了一枚震撼弹,让整个行业为之沸腾。...查看全文
强强联手,比亚迪将使用华为的“灵魂”!友商:这就是无敌的存在...查看全文
丰田章男宣布召回中国问题汽车,但仅有261辆!日媒:要懂得知足...查看全文
#文章首发挑战赛#作为世界造假最严重的日本,这一次又陷入了造假风波,作为全球车企巨头的丰田,竟然明目张胆的在汽车安全数据检测上造假,其违规造假高达174项,涉及64款车型。...查看全文
对于传统汽车来说,他们是十分厌恶“一体化压铸技术”,因为在他们看来,一旦汽车出现问题,那么汽车将要面临全面的更换。...查看全文
丰田全球召回112万辆问题车,唯独缺少中国!日媒:中国要大度点...查看全文
可以说要论这个世界谁最会造假,那么日本是当之无愧的“造假大国”,根据最早的日本造假记录,从1989年起日本工业产业就开始造假,如今已有四十多年的时间。...查看全文
丰田汽车174项数据造假,被迫召回112万辆汽车!外媒:毫无信任感...查看全文
#文章首发挑战赛#对于国内的电动汽车行业来说,除了比亚迪、吉利之外,造车新势力的“蔚小理”也成为市场不可忽视的力量,但让他们都没想到的是,华为的入场让他们都感到十分的具有压力,虽说华为不造车,但华为却有着一身堪比全球顶尖的造车技术,无论是电...查看全文
#文章首发挑战赛#曾几何时日本媒体一直在国外大肆污蔑中国制造存在“造假”,想要以此来打断中国的制造业在国际上的竞争力,但随着近几年来国外鉴定机构对日本产业造假曝光后,所有人的中国人才明白,真正“造假之国”竟然是日本,可以说现如今的日本造假已...查看全文
#文章首发挑战赛#北方的暴雪,让电动汽车变电“冻”汽车!...查看全文
#文章首发挑战赛#蔚来创始人李斌:特斯拉智能驾驶在中国属于中等偏下,没必要追捧对于现在的电动汽车来说,除了外观设计上要达到吸引消费者之外,更为重要的是要掌握智能驾驶这个核心技术,而在国内的新能源汽车品牌,只有特斯拉的智能驾驶技术达到目前国际...查看全文
丰田章男:日本在电动汽车技术上不落后,中国只是仗着市场优势!...查看全文
而对于日本点错“科技树”的这个言论,作为丰田汽车掌门人丰田章男接受专访时极力反对说:我可以很肯定的告诉所有人,日本在电动汽车上的技术一点都不落后,中国之所以能在新能源汽车时代领先全球,只不过是仗着市场优势而已!...查看全文
宝马:我拿到了中国第一张L3自动驾驶牌照!华为:我都拿到L4的了...查看全文
而就在近日中国第一张L3级别的自动驾驶牌照发布下来,与大家预想的却是存在很大的差别,因为L3级自动驾驶牌照拿到的车企竟然是宝马汽车。...查看全文
花10年研发,花2年找伙伴。一直以来华为不断的在强调“华为不造车”这个概念,然而华为虽然不造车,但在电动汽车时代,却始终离不开华为的技术,尤其是华为与东风小康组成的“赛力斯”,硬生生的把一个低级汽车蜕变成一个千亿市值的中高端汽车,以至于赛力...查看全文
你卖60万,他卖70万,我卖99万!国产汽车拼价格高,专家:太飘了或许在很多消费者看来,随着国产电动汽车越来越普及,未来的电动汽车的价格将会有所下降,让消费者享受到智能汽车带来的魅力。...查看全文
贾跃亭又要“跑路”?将美国唯一的工厂出售,一年仅交付3辆车!...查看全文
丰田利润突破2200亿!丰田章男:我的滋润电动汽车永远体会不到...查看全文
问界M7出现虚假宣传?280位新车主怒斥赛力斯:损耗国货的自豪感...查看全文
文/河马观科技对于国内车企来说,华为已经成为他们绕不过去的“对手”,此前华为的智能驾驶系统传出要和上汽集团合作的时候,却被上汽集团董事长陈虹当场“打脸”,上汽集团有自己的合作伙伴,智能驾驶系统就像“灵魂”一样,我们怎么能把自己的“灵魂”交出...查看全文
文/河马观科技可以说现阶段智能汽车已经到了“诸侯争霸”的最后一阶段,谁能在大浪淘沙中存活下来,才能成为行业的领头羊,已经成为各大造车新势力的必须思考的事情。...查看全文
可以说在面对新能源汽车的高速发展,传统燃油汽车也开始纷纷转型,无论是奔驰、宝马、奥迪等豪车也转向电动汽车,而如今只剩下日系车一直在“苦苦坚守”。...查看全文
毫不客气地的说,如果说造车领域的一位“画饼大师”是谁,这个人无疑是贾跃亭了,当同行都开始量产了,他还在融资,当同行都更新换代了,他还在融资,当同行都倒闭跑路了,他还在融资。...查看全文
丰田章男再次“变脸”!炮轰电动汽车是低级产品,要永远抵制到底...查看全文
很难想象,作为丰田汽车的“掌门人”丰田章男竟然在短短的时间里对电动汽车的态度再次发生改变,此前丰田章男在参加日本东京国际车展的时候,看到比亚迪汽车的展台上人山人海,让他当时的脸色铁青,直接转身离开展会。...查看全文
如果说在新能源汽车时代,最为后悔的是哪个国家,相信很多人会脱口而出的说出日本,作为曾经在传统汽车时代的王者,日本却败在了智能电动汽车时代,以丰田汽车为代表的日本车企,执着在发动机上各种“魔改”,钻入氢能源汽车里死磕技术,但在这一次的东京国际...查看全文
华为虽然不造车,但华为的智能驾驶系统却逐渐成为中国电动汽车的行业标杆,尤其是在中国智能驾驶方案的编写上,华为是唯一一家入选的民营企业,而一度与华为展开合作的赛力斯,实现了彻底的翻身,以至于赛力斯老总曾经说过:华为赋予了赛力斯全新的“灵魂”。...查看全文
丰田章男观摩比亚迪展台,看着仰望U8人山人海,表情冰冷转头离开...查看全文
作为曾经传统燃油汽车时代的巨头,丰田可谓是风光无限,走到哪里都是焦点,即便是在中国市场也是极其自傲,甚至丰田高管还直言,能打败丰田汽车的只有做梦!...查看全文