简介：这个人很懒，什么都没写~
用户2740799320051
买车和买房是一样，房子就是讲究的住得舒适，住得舒适那就得是宽敞明亮还得价格亲民，那么车子也是一样的道理，舒适性也是非常重要的，就算是动力上非常的强劲，外观也是非常好看的，但是座椅非常不舒适，空间表现也是非常狭小，那么我觉得这款车肯定就是不会得到太好的市场的。那今天我就和大家介绍一下我得风光新580，因为它带给我非凡的舒适与安全。 风光新580的车头给我的感觉有亲和力，并且再加上更加犀利的切割线条，整体表现的更加突出。大灯采用的是LED的灯源，造型看上去非常的犀利，中网进气格栅也是非常的大气，尺寸上也是一定程度的加大了，并且前杠的造型更加的具备运动化的设计。来到车身侧面可以看出，侧面的设计也是非常的饱满的，只有前后车轮中间一根硬朗的线条，展现出上车身的硬朗。车床的宽度也是非常突出的，占据了全车高度的三分之一。侧面看尾部的轮廓也是相当平齐的，给人一种非常规整的感觉。 爱车尾部的设计相对还是简约的，但是后杠的设计和前杠刚好形成首尾呼应，效果非常硬朗霸气，尾灯的造型也是相对的年轻化的设计，也是采用的LED的光源，这点还是非常的有诚意的。车顶尾翼的设计也是更加的突出了年轻时尚的感觉，也更加突出了SUV该有的气场，辨识度也是有一定程度的提升的。 舒适性表现：方向盘握感非常的厚实轻重合适，并且采用了平底的设计，三点九点方身还配备了多功能按键，在行驶中操作更加方便。因为风光新580轴距达到了2785mm，在搭配上良好6座的布局，所以车辆在空间方面的表现可以说是非常舒适的，就算是前排的座椅不调整的情况下，后排还是会具备良好的腿部空间的表现，头部还是常规的现象。地板的设计也是相对平整化设计的，再加上全景天窗还有后排的空调出风口，这些都足以说明乘坐的舒适性。 这么说吧，这款发动机1200转就能达到270N·m扭矩，1600转达到峰值，响应速度迅速。这款发动机与6AT变速箱的配合相当默契，一般市区走走停停，换挡都非常顺滑流畅。提速非常轻快，而且刹车的感觉也非常线性，有点车随心动的感觉。虽然是一款空间宽大的中型SUV，但开起来灵活度还是不错的，方向盘指哪打哪，指向非常精准，没什么虚位。并且WLTC综合油耗低至6.8L/100km，在这个级别也算是相当省油了。 最重要的是更加方便还搭载了大量的安全配置，前后驻车雷达，360°全景摄像头，定速巡航、自动驻车等等的安全配置都让我十分贴心。所以我觉得更加方便不仅是一款颜值堪称完美的车，而且还兼顾了安全和舒适，可谓是性能全面的一台车！
遇到这样的美景，这次实在是忍不住了，一定要把这些照片分享给大家，在冬季这个寒冷的季节，看到蓝天绿水，享受着冬日暖阳。男人都有一种征服心态，今天遇到这一座能上车的吊桥，说什么也要上去试试。这次的新580用的是前麦弗逊后多连杆的独立悬架结构，驾乘感都是很舒服的，1.5T的排量，缸内直喷的技术，马力能达到180匹，再配上六AT的变速箱，动力可是比以前的580要好一些。新580的尺寸也有所改变，长四米七二，宽一米八六五，高一米七一，轴距也比以前长了点，达到了两米七八五。这次的新580真的是为了舒适做了功夫，座椅排列方式是2+2+2的形式，轴距变长了，第二排座椅也设计成了独立的座椅、航天头枕、左右两翼包裹、电动座椅八项调节、电动调节腰靠。不论是舒适度还是宽敞度都有提升。第三排座椅空间也很不错，坐大人也没问题，而且第三排座椅还是和以前的580一样，用座椅靠背上的一根绳就可以轻松的折叠。 内饰方面就算是新车也没有什么刺鼻的味道，是因为用材用料都是环保材料，有搪塑软包和皮革包裹。而且新580还有空气净化功能，更加为车主的健康着想。内饰还更加对了年轻人的胃口，用的红黑相间的搭配而且还穿插了木纹装饰和哑光银装饰亮条。中控屏更是采用了7+12.3寸的双联屏，用了华为Hi Car系统，里面的功能强大，不但可以连接手机，把手机的功能投屏到中控利用语音操控，确保行车安全，还有行车记录仪和360环景影像。这些功能都是在行车过程中都非常实用的。 有一点是不能不说的，新580继续还是七年十五万公里的超级质保，有这个保障在，作为车主的我是十分放心的。好了，今天就先不说了，这些美照大家养养眼吧！欢迎围观！
我的驾照前两年就拿到了，但一直没有足够的资金买车。通过这两年的努力，现在终于攒足资金购买了属于人生中的第一辆车—风光新580，提车回来的这段时间里，感觉入手之后生活品质提高了不少，以前上下班出行都是公共交通，虽然绿色环保，但每次加上等车时间都要半个多小时，对于有起床困难症的我来说，很不方便。买车之后，现在基本上20多分钟就够了，还可以多睡半个多小时再起床，给大家讲讲我的用车感受，和一些用车小总结。 现在的天气已经感觉到寒冷了，每天开车上班很享受，当初选择它就是被它的外形所吸引，高车头大尺寸的进气格栅配上两边的犀利大灯，爱车颜色是季风灰，这是我最喜欢的颜色，季风灰看起来时尚多了，开在路上更加的显眼。车头的设计依旧是年轻大气，又宽又厚实，真的感觉很霸气。车身的线条耐看，质感上不错，这小蛮腰够意思。我还是觉得爱车的车尾最好看，造型上凹凸有致，尾灯也挺大，后面的车时刻都能注意到。雾灯上的小细节可以，秋冬一来，这大雾天气就开始在我的城市肆虐了，还好雾灯的光源够亮，注意力更加集中了。 最开始期待这车动力的时候，也有点担心，怕性能上会差一点，可能是我想多了吧，开着的时候这个想法瞬间消失了。起步上面不是很拖沓，看好的还是短距离的加速爆发，确实蛮给力的，拐弯的时候车身不发飘，相当流畅。运动模式下的爱车，速度明显上升了一个档次，就体验过一回，让我很是心疼呢。内饰是大面积的红色皮质包裹，柔软舒适，驾驶台设计层次分明，操控非常方便。皮质包裹式座椅，内部填充物很足，还有加热功能，冬天乘坐感觉特别舒服，支持电动多向调节，可以随意的调整到合适的坐姿，减少驾驶疲劳感，我一般喜欢把座椅靠背往后靠，腰部支撑上抬，然后把方向盘往后调，开起来更舒服。我女友都表扬我车开的稳，不颠簸。就算是坑洼路段舒适感也很不错，下雨天搭配上小音乐，其实一路上还是很不错的，女友经常上晚班，每次接她下班我都很觉得很有成就感，总感觉可以保护自己喜欢的人，就有一种很不错的感觉，每次接女友都会把空调打开，让车内保持一个舒适的温度，让她有一个很好的感受。虽然和我的爱车风光新580相处的时间不是特别的长，但是我们的互相了解程度就像一对多年的老友，它懂我的喜好，我知他的内涵，不但解决了我日常生活中上下班的问题，也给我的假期带来了更多的选择，不再是一味的呆在家中，也让我开车的时候不再紧张。
天冷了，手上也有点钱，想买辆车开开，昨天在4S点看了风光的一款准备上市的新580车。这台车让我满意的地方还是比较多的。如果说是最满意的地方的话，那就是这台车的外观了。新580有许多目前流行的汽车设计的经典元素，前脸采用“百鸟朝凤，聚势腾飞”格栅，内部结构总体呈“X”状向中间聚拢。整体观感很像雷克萨斯的家族化设计，但是网状结构比雷克萨斯灵活，采用熏黑处理而非有反光效果的金属材质。格栅两侧也有类似进气口的造型，增加了车辆的运动感。一条贯穿的“天际线”日行灯将两侧头灯连接在一起，增加科技感的设计。运动感也是非常强烈的。新车的长宽高分别为4.7米/1.8米/1.7米，轴距为2.7米，侧面显得更加修长和低趴，搭配连贯的上腰线和突出的下腰线使得新车具有力量感。另外从车顶还延伸出一块小小的尾翼。尾部采用了贯穿式尾灯造型，不过新款580看造型样式也还算不错。黑色粗壮的下包围还嵌入了双边单出式的多边形切割的排气口，也给尾部观感增色不少。尾部车标变成一串英文字母。总体设计风格非常符合我的审美。而且它的价格也比较适合我的预算。 空间的表现是非常宽，前排，后排坐起来都很宽敞。我的身高180，身高算是比较高的，坐在车子里头离车顶还有一拳多的距离，腿离前排还有两拳头远，我坐在第三排都可以坐下，不顶头不顶脚。第三排可放倒，放倒后面备箱就更宽了，可以装不少的东西。整体空间给我的感觉还是比较舒服的。 车子的动力输出还是比较强的。1.5T发动机， CVT无级变速箱。发动机最大功率为135kW，相比老款有微小的提升，油耗6.8L/100km，听销售员说比老款更省油。试驾时感觉起步也没有延迟，提速的时候也可以感受到它非常强的动力表现。车子开起来也是比较轻快的，在超车的表现优秀也没有特别的压力。颜值方面肯定是全面进化了，我觉得在同级SUV市场它是相当耐看的，做到了运动感、科技感和时尚感的兼顾。 总体的舒适性还是比较高的。座椅的软硬程度刚刚合适，支撑性和包裹性也是非常的满意。车子的隔音效果可以，在车内基本上听不到什么噪音，可以让我在开车的时候非常享受的听音乐了。 这台车性价比还是比较高的。首先这台车的品质和配置都很棒，至少在我的预算里，新580是我买的得起的车。价格实惠，外观颜值也是非常高。看完车我豪不犹豫的订了下了一台颜色为季风灰的车。我觉得这个颜色很特别。
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