简介：这个人很懒，什么都没写~
宁波慈鑫比亚迪王朝
#比亚迪 #每天推荐好车 元plus冠军未必光芒万丈 但始终温暖有光...查看全文
#绿色出行 元plus冠军我效忠的只有一个，我的本心。...查看全文
冰川蓝车色，另外再配置方面也有所升级，例如两车均配备了12扬声器的丹拿音响、唐DM-i冠军版中高配车型标配金鳞橙内饰、两款新车型则将标配DiLink 4.0(5G)智能网联系统以及放电功率达6.6kW的移动电站功能、唐DM-i冠军版升级至双口40kW快充等等。无论是唐还是汉，两者在设计方面相比而言现款都没有任何变化，仅在车身颜色上新增了冰川蓝新色。在工艺上，冰川蓝使用巴斯夫两大核心材料技术。珠光包覆型铝粉的使用让色彩呈现具有金属质感的流动性，并十分有层次感，在光照下兼具多层次感的细腻闪烁效果。可持续性生物基色浆则保证了颜色品质，并使其具有更好的可持续性和发展力。视觉效果上，冰川蓝轻盈温润，在浅色调叠加中高明度的调制下，呈现出特殊金属效果，轻快夺目。
底盘悬架改进 比亚迪汽车依旧是一如既往的发布会简短，其他车品牌发布会连一个屏幕都要说半天，而比亚迪汉EV 2023款冠军版发布会上对悬架和底盘的改进依旧是一笔带过，但是依旧可以看到相比现款改动不少。 首先就是标配了软硬可调的FSD悬架，这个悬架原来都是配置在唐DM-p和汉DM-p车上，驾驶过这两款车的朋友就会知道这个悬架确实能够让车辆无论是减缓颠簸，还是降低车辆侧倾，提升支撑度上都十分有效。而比亚迪汉EV 2023款冠军版715千米型更是可以加5000元选配电磁感应悬架，这个以前都是汉EV、唐DM-p等顶配车型上才有，如今次顶配也可以选配，可以说给了车主更多的选择。
驾驶的汉EV冠军版车型是605KM前驱尊贵型，车辆的电机最大功率168kW，峰值扭矩350N·m，零百加速仅需7.9s。 得益于本次比亚迪对于汉EV冠军版的整车能耗控制以及效率优化进行了多项针对性技术升级，使得整车电耗降低约7%，百公里电耗最低仅11.9kW·h。 底盘操控全面升级 底盘直接影响驾乘质感，作为比亚迪的旗舰车型，在汉唐的冠军版车型上，底盘升级无疑成为众多配置升级中的重中之重。 硬件层面，汉EV冠军版前驱车型、唐DM-i冠军版均标配FSD可变阻尼悬架系统，减振器可根据路面变化自动调节阻尼力，提升操控与舒适性。汉EV冠军版的四驱车型还配备了更高阶的DiSus-C智能电控主动悬架，可以实现毫秒级控制和响应，实时动态调整悬挂状态。据介绍，该硬件体系将在后续通过官方推送的OTA陆续升级为云辇-C系统，更进一步帮助车辆的舒适性和运动性完美兼容。此外，汉唐双车还全系升级了铝合金多连杆悬架，簧下质量减重，操控性能也有了明显提升。
2023款元Pro通过颜值焕新、内饰焕新、智联进阶、技术升级，让产品价值进一步升华，为元气青年、元气女生、元气家庭带来“自由畅享”的用车体验，助力每一位用户开启元气满满的纯电生活。 据比亚迪介绍，该款车四大焕新含义为： 颜值焕新。2023款元Pro提供元气粉、活力白、能量灰三款外观配色，为生活注入缤纷色彩，随时随地成为靓丽风景。 内饰焕新。2023款元Pro提供清新蓝双色内饰，时尚感扑面而来，天蓝色座椅包边和门板饰条做工精致，极富质感。 智联进阶，超感交互。2023款元Pro升级DiLink 4.0智能网联系统，更聪明、更流畅、更懂你。 技术升级，高效集成。2023款元Pro搭载e平台3.0技术，升级八合一电动力总成，集成度更高、效率更高，带来更好驾驶体验。
前后排头部气囊、电动天窗、前排手机无线充电、驾驶位电动调节、全车窗一键升降、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠，将6个扬声器缩减至4个。 同时增加了：补胎工具、对外放电、8.8英寸彩色仪表盘、热泵空调。 2023款秦PLUS EV冠军版采用磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航提供420公里、510公里和最高610公里三个版本，其中610KM卓越型系统功率150千瓦，峰值扭矩250牛米，0-50km/h加速3.8秒，其余版本系统功率100千瓦，峰值扭矩180牛米，0-50km/h加速5.5秒。
内饰方面，2023款比亚迪秦DM-i 冠军版内饰新增暖阳棕和行云蓝两种配色，换装8.8英寸悬浮式仪表，相比现款的内嵌式仪表，整体更具科技感。同时，车机系统采用最新的DiLink 4.0系统。高配车型升级为8扬声器，新增前排座椅加热，车钥匙由此前的两把智能钥匙改为一把智能钥匙+一张NFC卡片钥匙。此外，新车升级了全新打孔工艺的座椅，增加了座椅的透气性，兼顾实用和美观。动力方面，新车全系搭载DM-i超级混动系统，其中1.5L发动机最大功率81kW（110马力），峰值扭矩135Nm，热效率高达43％，通过对发动机串并联逻辑的调整，综合续航里程也从1200km提升到了1310km。 2023款比亚迪秦PLUS DM-i冠军版内饰设计更具科技感，符合当下消费者的审美，新车即将于2月10日上市，届时将近一步提升秦PLUS在紧凑型轿车市场中的产品竞争力。
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