简介：90后文艺搬砖工，看车买车
汽车届的搬砖工
到店看了05，决定订车了！ 家里第一台车是合资品牌小家轿，如今开了三年，外观看出来还算可以，但车开久了功能有点下降，车辆的密封条老化隔音变差，上了高速后胎噪音及风噪音大，车内聊天都不清晰。开关车门都有吱吱的响声，过颠簸路时振动也大了。还有配置低及空间小，已不能满足用车需求。当初选择轿车的因为是认为SUV的舒适性比轿车差，轿车乘坐更舒服。而如今乘坐过朋友的SUV感觉舒适度和轿车差不大甚至比轿车还好，同时又有更好的空间及通过性，所以第二台车想换成一辆大点的ＳＵＶ。 记得三年前购车，销售人员重点介绍车辆拥有倒车影像及倒车雷达及导航系统，如今这些配置已跟不上时代。在选第二台车时已没有当初那种要面子只选合资品牌的思想，外观时尚、配置要好、动力要高的车对我来说更加实用。购车预算二十万左右，看过合资品牌几款紧凑型SUV，如果这个价落地，配置又太差，动力也是一般，没有太多的驾驶乐趣。而让我关注领克05是最近几个朋友在聊车时喜欢拿领克05来和其他车型进行对比，这让我对05产生好奇，因为对比的才是标杆。开始了解领克05。从汽车网站上看图片感觉好有个性，溜背的外观运动感很强，这正是我喜欢的类型，内饰的豪华程度感觉不是这个级别应有的，真接被圈粉了，周未与家人一起来到领克中心看车。 看了实车型比图片上更加时尚运动，而领克05不仅外观好看与驾驶辅助类配置也丰富，内饰的用料水平也相当厚道显挡次。像中控、门板大面积使用真皮与软性材质进行包裹，赛车式运动座椅、12.7寸的中控大屏，不仅视觉效果高档，舒适性及娱乐性都很好的兼顾。在动力方面是搭载沃尔沃T5级别的2.0L四缸涡轮增压发动机，匹配爱信8挡手自一体变速器，输出187kW，最大扭矩350N·m，这个动力与领克05的轿跑SUV属性完全吻合，试驾时就能感觉到油门的响应非常快，点一下油门车辆就有较好的驾速性。车虽然大，但开起来却非常轻松，与第一辆轿车完成不是一个级别，在舒适性、驾驶便利性及动力等方面都是天壤之别，最后下定两驱耀Halo版，作为首任车主享受终身质保，以后用车省心了。 试驾订车： 领克作为中国品牌中的高端，车辆不管是外观还是内饰做得更好，带了几个朋友一起来看车，大家都说领克05好。领克品牌影响力大了，认可度也高，看到这个前脸都知道这是一款领克。看了几款车我认为领克05不逊于同级别合资品牌车型，而配置比合资车型高，价位还低不少。 我看车时，还遇到一位父亲给刚毕业的小孩买领克05，他小孩与我一样都被外观及配置吸引，而这位父母说领克的做工及用料非常扎实，与沃尔沃是同平台，老司机看里子，这我更放心了。 外观最有特点的就是尾部，溜背的造型非常运动，虽然对后背厢空间有点影响，但富有个性、品质与驾驶乐趣的领克05正是我需要的。 尾部的造型很像类似于宝马X6，但比X6更有个性，尾灯设计很时尚，动力这么好一起步就让同排的车主只看到尾灯。 而今天带了几个朋友一起过来看车，想不到他们几个比我更感兴趣，看他们围着车每个细节都不放过，强烈推荐领克05。领克05不仅有面子，更有里子，内饰的用料非常到位，各种功能的设计也符合人机。虽然是溜背造型，但后排空间丝毫不受影响，乘坐、手接触到的地方都是皮质，后排中央平整，还有后排空调风出口，乘坐三位朋友也显得拥挤。全系搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配爱信8挡手自一体变速器，最大功率187kW，最大扭矩350N·m，这个动力参数，是属于钢炮级别了，还是电子换挡器，只需要轻轻一推既可，熄火还自动回P挡，很实用。看完车后还试驾了一下，感觉很好开，方向盘很轻，动力很好，行驶平顺性非常好，发动机与变速器的匹配相当的好，没有丝毫的顿挫感，而360全景影像在倒车及从车位上驶出时非常清晰，以后老婆开我也放心了。 最后坐下来与销售洽谈，刚上市不久还没有优惠，但送礼品及首任车主终身质保，早买早享受，就定了一辆两驱最高配的两驱耀Halo，配置高一点，出行安全性更好，这个价位也可以承受。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
