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用户1927282510197

方程豹豹8展车已到店

方程豹豹8展车已到店，跟豹5最大不同就是3个犄角

方程豹豹8展车已到店图1

方程豹豹8展车已到店图1

方程豹豹8展车已到店图2

方程豹豹8展车已到店图2

方程豹豹8展车已到店图3

方程豹豹8展车已到店图3

方程豹豹8展车已到店图4

方程豹豹8展车已到店图4

方程豹豹8展车已到店图5

方程豹豹8展车已到店图5

方程豹豹8展车已到店图6

方程豹豹8展车已到店图6

方程豹豹8展车已到店图7

方程豹豹8展车已到店图7

2024-09-30

用户1927282510197

小灰豹今天来贴太阳膜

最近北京越来越热了，抓紧把太阳膜贴了，太晒了

小灰豹今天来贴太阳膜图1

小灰豹今天来贴太阳膜图1

2024-06-26

用户1927282510197

小豹子“黑化”之路基本完成

一直觉得原车前杠不够霸气，直到昨天去店里，看见水箱护板既软又脆，果然升级MR全黑前杠，霸气侧漏的同时，保护作用更强只增加30-40kg的重量，对油耗影响，忽略不计

小豹子“黑化”之路基本完成图1

小豹子“黑化”之路基本完成图1

小豹子“黑化”之路基本完成图2

小豹子“黑化”之路基本完成图2

小豹子“黑化”之路基本完成图3

小豹子“黑化”之路基本完成图3

小豹子“黑化”之路基本完成图4

小豹子“黑化”之路基本完成图4

小豹子“黑化”之路基本完成图5

小豹子“黑化”之路基本完成图5

小豹子“黑化”之路基本完成图6

小豹子“黑化”之路基本完成图6

2024-06-25

用户1927282510197

求加装MR前杠/护板后的油耗增加量

有没有安装运良前杠/全套护板的豹友，分享一下安装了竞技杠/护板之后油耗增加多少？应该是会增加130-150kg重量

求加装MR前杠/护板后的油耗增加量图1

求加装MR前杠/护板后的油耗增加量图1

2024-06-23

用户1927282510197

豹5能耗初分享

提车后app第一次有了能耗数据，包括部分高速行驶

豹5能耗初分享图1

豹5能耗初分享图1

2024-06-15

用户1927282510197

已提车，坐标北京

求帮拉车友群

已提车，坐标北京图1

已提车，坐标北京图1

已提车，坐标北京图2

已提车，坐标北京图2

2024-06-11

用户1927282510197

豹5贴车衣的车友多么

征集一下广大车友的建议，虽然豹5云辇版价格来到了35+，但作为一个计划长期使用，且偶有草原穿越需求的（不计划重度越野）的准车主，是否有贴车衣的需求？换句话说，5-6年甚至更久的将来，卖的时候，真有在意硬派越野车车漆的二手车主么？？

2024-05-30

用户1927282510197

没想到在这么一个平凡的工作日的早上，给了这么大的惊喜进度条竟然连走了两格，说实话，已经习惯车辆匹配中的状态了没准儿端午前提车有戏

用户1927282510197图1

用户1927282510197图1

2024-05-28

用户1927282510197

周销量毫无起色

4月第四周的销量跟官方明显对不上啊，虽然5月第一周坦克销量也有下滑，不过豹5继续环比下跌，官方的努力感觉没什么效果呢…

周销量毫无起色图1

周销量毫无起色图1

2024-05-08

用户1927282510197

后续普拉多会跟方程豹同平台么？

后续普拉多会跟方程豹同平台么？图1

后续普拉多会跟方程豹同平台么？图1

2024-05-08

用户1927282510197

跟我的个人感知类似

方程豹官宣的客户画像图：35+人群占比高达60%，我跟我每次去店里的感知一样

跟我的个人感知类似图1

跟我的个人感知类似图1

2024-05-08

用户1927282510197

期待豹5车展后第一周销量

4月第四周豹5产销刚有起色，黑子们又开始拿前盖开黑了…自从上市，豹子就从未缺少质疑 4.25芳华发布会之后，从个人角度来看，可以看到品牌从上到下的努力，包括熊总驾驶豹5西藏自驾的亲自下场宣传，以及品牌优惠ZC的增加。不难看出方程豹品牌从上到下在面临车市下行期，为豹5销量作出的不懈努力，所以车展后的两周周销量便显得至关重要，如果豹5销量仍难见起色，那么无论是后面豹8，还是豹3的上市，都会因为品牌车辆保有量不足，而引发消费者对于方程豹品牌的信任危机，今天的五月第一周的最后一个夜晚，静待明天的官宣销量

期待豹5车展后第一周销量图1

期待豹5车展后第一周销量图1

期待豹5车展后第一周销量图2

期待豹5车展后第一周销量图2

期待豹5车展后第一周销量图3

期待豹5车展后第一周销量图3

2024-05-05

用户1927282510197

4月最后一周豹5交车提速

看来销售在北京车展跟我透露的消息无误，4月订单比起3月并无明显下滑，只是由于4月有芳华发布会/北京车展的关系，官方有意延迟交付… 前三周平均每周360辆的交付大概也跟云辇P产线调整有关，毕竟后续u8，豹8/豹5，甚至皮卡都会用到云辇P… 经过北京车展的个人实际体验，以及这几天与销售的交流，北京车展方程豹展台热度不低，每天留资的消费者络绎不绝，销售因为每天的电联忙得疲惫不堪，持续给出的优惠ZC也代表管理层为销量复苏作出的努力，4月最后一周豹5交付环比加速是个不错的迹象，

4月最后一周豹5交车提速图1

4月最后一周豹5交车提速图1

2024-05-01

用户1927282510197

征集豹5提车优惠福利

豹5签合同在即，希望已提车的豹友分享下提车优惠福利，看看能否跟销售多申请一点

2024-04-28

用户1927282510197

北京车展方程豹展台订车

车展初体验，顺便订豹5

北京车展方程豹展台订车图1

北京车展方程豹展台订车图1

北京车展方程豹展台订车图2

北京车展方程豹展台订车图2

北京车展方程豹展台订车图3

北京车展方程豹展台订车图3

北京车展方程豹展台订车图4

北京车展方程豹展台订车图4

北京车展方程豹展台订车图5

北京车展方程豹展台订车图5

北京车展方程豹展台订车图6

北京车展方程豹展台订车图6

北京车展方程豹展台订车图7

北京车展方程豹展台订车图7

2024-04-27

用户1927282510197

有幸得到北京车展非公众日门票

明天开启个人的第一次车展之行，尤其还是在非公众日，准备去方程豹展台看看豹3/8/9。据我的豹5销售透露，虽然昨天发布会和雷总带来了超高热度，留资较多，但新增订单却相对一般，大概率豹5不会成为比亚迪其他车型那种大众车，车确实不错，计划端午前提车

有幸得到北京车展非公众日门票图1

有幸得到北京车展非公众日门票图1

有幸得到北京车展非公众日门票图2

有幸得到北京车展非公众日门票图2

2024-04-26

用户1927282510197

关注明天北京车展方程豹展台

刚刚听完向北的直播，明天北京车展，豹5会有升级/改款消息，价格不变，明天必须关注，似乎方程豹体验店隐隐有优惠或补贴的趋势…尝试捡漏中

2024-04-24

用户1927282510197

提车唯一的忌惮就是怕调价

Tesla和LI继续为车市价格战添油加醋，现在换车最大的忌惮就是怕刚被刺和再给优惠政策，参考N7

提车唯一的忌惮就是怕调价图1

提车唯一的忌惮就是怕调价图1

2024-04-22

用户1927282510197

小豹豹已下单

有没有北京的车友帮拉车友群

小豹豹已下单图1

小豹豹已下单图1

2024-04-14

用户1927282510197

新款M7上市，蓝山周销量继续滑坡

一直对标理想，也许问界才是压死蓝山的最后一根稻草

新款M7上市，蓝山周销量继续滑坡图1

新款M7上市，蓝山周销量继续滑坡图1

2023-09-20

用户1927282510197

网传枭龙确定停产了？

有车友圈或知情人确认下事实的真实性么……

网传枭龙确定停产了？图1

网传枭龙确定停产了？图1

2023-08-29

用户1927282510197

期待一下懂车帝单车型的销售数据

从上一个帖子发现：销量数据较差的车型车主对销量数据往往更敏感… 幻想率先降价亮剑，下半年车企间的内卷会继续加速

期待一下懂车帝单车型的销售数据图1

期待一下懂车帝单车型的销售数据图1

期待一下懂车帝单车型的销售数据图2

期待一下懂车帝单车型的销售数据图2

2023-08-22

用户1927282510197

周销量环比下滑的趋势直追前辈们

恭喜蓝山车友们喜提限量款车型，之前的玛奇朵，摩卡，拿铁大部分也都是这样的销量趋势，出道即巅峰，你以为是销量腾飞的开始，但也就持续1-3个月… 对于蓝山这个名字，还有一点疑问，听起来似乎也是高级咖啡的一种。不过确实离生活很远，除了老一辈之前的什么上岛，现在主流咖啡店，哪有蓝山这种option？稍微主流的拿铁/摩卡没能扛起销量/口碑，如果继续沿用咖啡系列起名，那后面的高端产品是不是会叫猫屎，象屎或者手冲？

周销量环比下滑的趋势直追前辈们图1

周销量环比下滑的趋势直追前辈们图1

周销量环比下滑的趋势直追前辈们图2

周销量环比下滑的趋势直追前辈们图2

2023-08-21

用户1927282510197

一系列操作下，魏牌得到了理想的尊重

6月第一周，魏牌首次进入国内新势力上险量前十的阵营，如此来看，6月上线量轻松破3k…

一系列操作下，魏牌得到了理想的尊重图1

一系列操作下，魏牌得到了理想的尊重图1

2023-06-07

用户1927282510197

汉dmi售价分析

今天备受瞩目的汉dmi/dmp车型公布了预售价格，在比亚迪汽车公布价格的微博下面，大喊退订和比亚迪飘了的评论大有人在。由于30W价格区间一直不是比亚迪擅长的领域，燃油车时代BBA称雄，造车新势力的高端定位使其价格站稳30W价格区间，虽然加起来销量仍有限，更别说还有特斯拉的model 3/Y畅销车型镇守，一时间我也在思考比亚迪冲击高端的战略是不是超速了？仔细对比了汉dmi各版本和dmp车型配置表之后，我打消了此疑虑。首先，对比老款汉DM，纯电续航里程从81提升到了112，112版本次低配开始标配丹拿音响，全系标配 40kW 直流快充、6kW 移动电站、NFC 手机钥匙、DiLink 4.0（5G）、电动尾门…但是只比老款汉DM车型贵了差不多6k，这还是在锂电池原材料暴涨的大背景下，如此看来，汉dmi 112版本21-23的预售价是不是算诚意满满，毕竟昨天小鹏宣布涨价的额度是1-2W[滴汗] 再来看这次唯一推出的242纯电续航版本，乍一看29W的售价，确实看得突兀，而且距112版本顶配留下了近6W的价格区间带，更让人看着摸不着头脑。据源之头消息指出，这是厂家由于产能受限的不得已而为之。目前深圳工厂每月最高产能也就2W+，还需要满足汉唐两大家族车型的生产，目前唐产能正在逐步迁至长沙，深圳二期还未投产，产能问题短期内无法改善。另外通过配置表也能看出，242对比112版本差出的几大项无非是电池容量，打孔刹车片已经更堆料的智能驾驶配置，车辆的基础配置，甚至动力总成与112版本几无二致，因此可以推断出此次推出的242版本可能是242版本的顶配车型，一旦产能问题解决，242中低配车型也会陆续推入市场至于30W的dmp版本，我理解可以类比为宋plus dmi awd四驱版本，给追求更高动力的消费者一个option，并非走量车型，综上所述，个人推断，汉dmi一旦上市后可能又是继海豚/元plus ev后的又一畅销车型

2022-03-19

用户1927282510197

今年上半年订车未交车小伙伴还有吗？

今天终于去4s店做了首保，顺便把电池护板和送的太阳膜一起装上… 看着店外停靠的宋plus dmi现车不少，跟4s店销售简单聊了一下，目前北京区域宋plus dmi 两驱版积压订单已交车完毕（至少我去的那个4s店），十一之后已有可以直接提车幸运儿。据销售来说，最近来看车和提车的人有明显下滑，好像指标不足，所以没有上半年那么忙碌，不知道是不是还有很多人等待宋pro dmi上市… e网后面全面转海洋系列，宋plus dmi四驱版展车可能下周到店，一起到店的还有海豚

2021-11-14

用户1927282510197

北京的小伙伴分享下最新油耗

本人宋plus dmi 51尊荣，目前里程即将3500km，周末北京迎来大降温，周六除雾+空调，周日开暖风，油耗攀升到6L，之前都是4.3-4.7中间浮动，基本纯油驾驶，有没有北京或其他北方同车型的小伙伴一起share下油耗？！

北京的小伙伴分享下最新油耗图1

北京的小伙伴分享下最新油耗图1

2021-11-08

用户1927282510197

秋韵北京，美不胜收

转眼间，dmi已接近首保的历程，因为大米的陪伴，才领略帝都郊外的秋日风景，开心😃

秋韵北京，美不胜收图1

秋韵北京，美不胜收图1

秋韵北京，美不胜收图2

秋韵北京，美不胜收图2

秋韵北京，美不胜收图3

秋韵北京，美不胜收图3

秋韵北京，美不胜收图4

秋韵北京，美不胜收图4

秋韵北京，美不胜收图5

秋韵北京，美不胜收图5

秋韵北京，美不胜收图6

秋韵北京，美不胜收图6

2021-10-19

用户1927282510197

十一4S店交车情况调研

5月9号订车入坑，8月21号提车，直到十一节前，除了某次看公交车上在北京街头看见一辆红色临牌宋plus dmi之外，再没有在路上见过同款车型，ev倒是频繁遇到；十一去装踏板，顺便跟销售聊起交车情况：目前订车已有现车了（除110顶配），看来之前的累积订单都交完了，不过110顶配还是遥遥无期，就算是BYD，也无法完全摆脱缺芯影响啊… 十一长假期间，在西单大悦车停车场第二次看见dmi的大嘴，今早我家门口也看到dmi新车路过了，据说十一dmi产能随着长沙工厂的投产还会放量，看来以后可以在路上经常看到dmi的大嘴丰臀了…

2021-10-12

用户1927282510197

提车后二刷京郊，环球影城走起

今天天气不错，看环球影城app排队时长还行，便说走就走，四环上平均75+，京哈基本115，为了验证自己车有没有120以上方向盘抖动的问题，125还跑了一段，并没有遇到此问题。简述下驾驶感受，高速状态下，原厂车胎胎噪与路况正相关，平整地面很安静，颠簸或不平整地面还是胎噪较大；整段行程就是动力澎湃，无论是变道还是超车，自从十一出了纯电车充电难的新闻之后，高速路上绿牌车确实少了，还有一个是秦plus dmi，从现实来看，混动才是符合现实条件的理想车型啊

提车后二刷京郊，环球影城走起图1

提车后二刷京郊，环球影城走起图1

提车后二刷京郊，环球影城走起图2

提车后二刷京郊，环球影城走起图2

提车后二刷京郊，环球影城走起图3

提车后二刷京郊，环球影城走起图3

提车后二刷京郊，环球影城走起图4

提车后二刷京郊，环球影城走起图4

提车后二刷京郊，环球影城走起图5

提车后二刷京郊，环球影城走起图5

提车后二刷京郊，环球影城走起图6

提车后二刷京郊，环球影城走起图6

提车后二刷京郊，环球影城走起图7

提车后二刷京郊，环球影城走起图7

2021-10-10

用户1927282510197

宋dmi 倒车影像/360 小bug

最近一直在说dmi车型的优点，也一直沉浸在其优势中无法自拔，只不过这几天遇到的小剐蹭让我发现了其360和倒车影像存在时延的bug，剐蹭只是在倒车或停车场与墙壁的亲密接触，连着几次，遇到先碰到障碍物，才有报警或警示提醒，这部分我觉得更多是技术问题，毕竟蔚来与特斯拉的“无人驾驶”也是事故连连，而且本人也是新手菜鸟提车，没有黑dmi的意思，只是友情提醒广大车友或潜在车友，不要太依赖dmi车型的360/倒车影像，还是加深磨练自身车技

宋dmi 倒车影像/360 小bug图1

宋dmi 倒车影像/360 小bug图1

2021-10-08

用户1927282510197

提车后初次带dmi郊游

提车后第一次开宋plus dmi京郊度假，除了京承部分路段堵车外，在高速上基本115匀速，没遇到方向盘抖动或较大的车噪声，到酒店看了下基本跑出了4.0的油耗，还比较满意，已纯油驾驶2500km+，也没遇到什么EV受限的问题…宋plus dmi当一个纯油“小钢炮”几无问题👍 天公作美，景色宜人，酒店停车场还有充电桩，那就顺便充一次吧

提车后初次带dmi郊游图1

提车后初次带dmi郊游图1

提车后初次带dmi郊游图2

提车后初次带dmi郊游图2

提车后初次带dmi郊游图3

提车后初次带dmi郊游图3

提车后初次带dmi郊游图4

提车后初次带dmi郊游图4

提车后初次带dmi郊游图5

提车后初次带dmi郊游图5

提车后初次带dmi郊游图6

提车后初次带dmi郊游图6

提车后初次带dmi郊游图7

提车后初次带dmi郊游图7

2021-10-07

用户1927282510197

宋plus dmi 51顶配油耗分享

上月21号提车，当天加了395块钱的油，几乎纯油出行，截止到今天，已加138L92油，已跑2254km，显示续航还有487km，按这个数据计算，真实油耗应该为5L左右，而不是app显示的4.4L，可能app有虚标，如果续航里程显示精准的话。大部分路况为拥堵市区

宋plus dmi 51顶配油耗分享图1

宋plus dmi 51顶配油耗分享图1

宋plus dmi 51顶配油耗分享图2

宋plus dmi 51顶配油耗分享图2

2021-10-03

用户1927282510197

51顶配尊荣，总里程2000km+纯油，十一跑出油耗新低，就问还有谁

用户1927282510197图2

用户1927282510197图2

2021-10-01

用户1927282510197

有人感觉比亚迪的燃油里程计算不准么？

51km顶配，提车一个月，总里程接近1600km，提车后基本没充过电，HEV mode，这几天北京雨水较多，首先发现的是开着前风挡去雾，油耗从平时的4.5左右上涨至5.1左右，加堵车怠速最高到5.6，中秋北京又下雨，出发之前燃油历程续航487km，到目的地之后只剩413km左右，但导航总里程不过20km... 前风挡去雾换成空调自动之后，油耗回落至4.9左右，个人猜测可能是去雾风量较大导致电耗增大，但燃油总里程计算感觉还是搞不明白

2021-09-20

没有更多了～