求变2020:决赛圈,蔚来ET5、智己LS7、小鹏G9 2023改款。目前预算在32万以内,也看了小鹏P7i,阿维塔11,极氪001,但因为内饰,驾驶体验,智能化等原因都放弃了。 蔚来ET5选择是因为很好看,内饰很有质感,而且双电机,但是空间其实相对比较小,辅助驾驶比较一般。 智己LS7选择是因为零重力座椅很舒服,座舱的设计我个人感觉豪华感是这几个里最强的。 小鹏G9 2023款就是就是比较中庸,不难看,辅助驾驶很好,内饰也还行。而且听说要降价估计会不会是这几台最便宜的… 个人使用场景:上下班通勤大概80公里,小区和公司都有充电桩。可能会自驾出行。97年北漂,就我和我女朋友,后排基本不拉人。 驾驶技术很一般,驾照拿了4年几乎没碰过车。 辛苦懂车的老哥们给出建议
求变2020:决赛圈,蔚来ET5、智己LS7、小鹏G9 2023改款。目前预算在32万以内,也看了小鹏P7i,阿维塔11,极氪001,但因为内饰,驾驶体验,智能化等原因都放弃了。 蔚来ET5选择是因为很好看,内饰很有质感,而且双电机,但是空间其实相对比较小,辅助驾驶比较一般。 智己LS7选择是因为零重力座椅很舒服,座舱的设计我个人感觉豪华感是这几个里最强的。 小鹏G9 2023款就是就是比较中庸,不难看,辅助驾驶很好,内饰也还行。而且听说要降价估计会不会是这几台最便宜的… 个人使用场景:上下班通勤大概80公里,小区和公司都有充电桩。可能会自驾出行。97年北漂,就我和我女朋友,后排基本不拉人。 驾驶技术很一般,驾照拿了4年几乎没碰过车。 辛苦懂车的老哥们给出建议