首先说明，买车是给爸爸买的，他之前从北斗星、江淮瑞风、捷达到途观都是陪伴他的伙伴，最早的北斗星现在还在开，在我小姨手里，给她的时候是5年车龄跑了23万公里，带abs和助力转向的当时听说是进口发动机，买的时候近7万，04年买的。   现在里程表已经坏了，估计有35万公里了，一直没有大修过，就是每次发动皮带轮总是吱吱的响，我小姨也不管它就一直开。后来把车给我小姨后，我爸先后买了江淮瑞风和大众捷达伙伴，瑞风总共开了2年多，还是从北京买的挂的北京的牌子京P的车牌（那时候北京还不用摇号），后来我爸说油耗太高了，13个左右，他是干个体的用车频率很高，一年最少4万公里，从北斗星5个油到瑞风13个油难以接受，就卖掉了，09年我爸查出癌症在上海长海医院做的手术，父亲的身体变化很大，心里也变化很大。家庭条件变化更大，我从小打篮球，那时候感觉家庭条件还可以，球鞋也是各种名牌，耐克、阿迪各种穿。现在回想年轻不懂事啊，什么东西都要牌子，虚荣心作祟。很想跟爸爸妈妈说一声你们辛苦了！孩子不懂事。爸爸治病花了36万，由于没有医保，只能走农村合作医疗，但是有很多费用都报销不了，最后花了30万吧。家庭条件也一落千丈，30万09年在我们市里面可以买套很不错房子了。11年8月我刚刚大学毕业，我爸就用瑞风换了两辆车一辆捷达一辆面包车，他说平时开捷达，送货开面包车，那时候上班我天天开面包车，还在小区门口把人家骑电动车的小哥给撞了，幸亏没事，这也是我14年驾龄一来唯一一次车祸。很不幸13年9月我妈妈在高速上发生车祸捷达报废，幸亏人没事。我爸为了不让自己爬不起来，为了让自己有动力，为了让别人认为病魔没有把他压倒，就咬牙买了20万多的1.8t手动挡途观。 当时我妈跟我都不明白爸爸为什么这样做，现在回想爸爸是多么伟大，顶着多大的压力，做出的决定。用他的话就是说人活着就要走精气神，要有面对苦难的勇气和决心。途观现在有8年车龄了，跑了也24万多公里了，家里还有一辆面包车用来拉货，17年的用买车经历爸爸没有买过自动挡的车，也没有分期购买过。这次他想买车我强烈建议他买自动挡的，他说这次预算10万。11年到21年的十年里，爸妈，他们买2套房子，一套自己住（在山东东营）一套我我家附近方便照顾我的孩子（山东淄博买的房产证写的是我女儿的名字），还给我买房子交了首付，帮我出了一部分的装修钱（当然我的岳父母也给我投资了一部分），现在房贷已经还了5年，还有5年就结束了，当然爸妈也是我结婚的最大赞助商。感觉我30几岁的人一事无成，全靠父母拮据，想想父母30岁时候，他们的父母能帮助多少，所有的一切都是自己奋斗的结果。我只能感恩你们，孩子我从现在开始尽自己最大的能力照顾你们。跑题了，说车。我给爸爸推荐了很多车型，有轩逸1.6cvt舒适版、朗逸1.5l自动风尚版、ix25 1.5lcvt智能型、雷凌185Tcvt豪华型、领克061.5Tplus、骐达1.6cvt酷动版、比亚迪秦plus dmi55尊贵型。都是10万左右。  分析原因轩逸1.6cvt舒适版，油耗6-7个油，保值率高，配置低，落地价价格10.9万，配置太低了pass。朗逸1.5l自动风尚版，油耗6-7个，保值率高，配置低，落地价10.2万，我岳父有一辆爸爸说不想买pass。ix25 1.5lcvt智能型，油耗8-9个油，保值率一般，配置高（相比较前两个车型），落地12万，爸爸说这车看着是给小年轻买的，他开不合适pass。雷凌185Tcvt豪华型，油耗5-6个，保值率高，配置一般，落地13.3万，超预算pass。领克061.5Tplus，油耗6-7个，保值率一般，配置高，落地13万，还是三缸发动机pass。骐达1.6cvt酷动版，油耗5-6个，保值率高，配置够用，落地11万，满意。 比亚迪秦plus dmi55尊贵型，一听比亚迪我爸连看都没看。说之前有个伯伯修车，就叫比亚迪修车，因为比亚迪容易坏。综合考虑定购了骐达，定金也交了，4s店说随时交车。我跟爸爸说你买车随便你，我只是给你推荐最终选择权在你。一次偶然的机会爸爸参加车展，又体验一下骐达对其更为满意，给我打电话说准备提车，在车展上，我说你到车展了，就去看看比亚迪秦plus dmi55尊贵型吧。他说行，抱着看看心情去看看车一下子就被它的外观吸引了。 给我打电话说这车不错，你先别提车了，我再看看，回家给跟你妈妈商量。我妈说随便他，爸爸他就天天在网上看比亚迪秦plus dmi55尊贵型的评价跟优缺点。3天以后给我打电话让我退定金，我找到销售用我三寸不烂之舌跟拿起政策、法律的武器和其交锋，最后同意给我退款。说实话我对给我服务的销售人员于心不忍，在这里说声对不起。  说一下为什么爸爸从连看都不看的比亚迪秦，到最后让我死皮赖脸的退定到宁愿等3个月也要买的比亚迪秦plus dmi55尊贵型的原因。 秦PLUS DM-i 此次共推出了4款车型，补贴后的售价区间为10.58万-14.58万元。这四个配置分别对应了两款纯电续航55公里的版本以及两款纯电续航120公里的车型。如果从纯电续航来做区分的话，就需要看用户对于纯电续航里程的需求有多大，想要长纯电续航，就只能选120公里版本，如果对于纯电续航无所谓的话，其实选55公里版本的价格或许会更合适。  原因一：  外观好看，人都是视觉动物，对美好事物的向往在所难免。比亚迪旗下新车采用的“Dragon Face”设计语言相信各位早已不陌生了，其高颜值的设计深得不少消费者喜爱，这次推出的全新秦PLUS在原有的“龙颜”上进行了优化升级，让秦PLUS拥有“PLUS”的颜值。从外观看一点不输给B级车，用我爸话就是说，比亚迪造车都这么好了？  原因二：  省油，官方标注3.8/100公里，对于我爸爸每年都有4-5万公里的用车里程来看，无异于超级省钱，秦PLUS DM-i插混低配版本的电池能量为8.32kWh，电动机总扭矩316N·m，工信部纯电续航里程55km，实测综合油耗3.8L，百公里加速7.9秒，一箱油跑1000km不是难事。秦的油箱为46升，我记得是这些，不对的请批评指正。以我爸的用车里程，一年就能省下7000元。  原因三：  配置高，虽然我爸对车的配置没有要求，从历次买的来看都是最低配，也没有用过自动驾驶、发动机启停、无钥匙进入、自动雨刷、自动大灯等等诸多功能，但是谁能不想拥有呢？不是缺钱谁能不看最高配？不是考虑钱的因素那个不想开豪车？部分人员除外。虽然买的是秦PLUS DM-i最低配，对于一般人来说配置够用了，再说10万的车子不要和13万的比。没有可比性，因为车价相差三分之一。有人说加点钱上宋PLUS DM-i，那我问问这些人多出来的5万块钱你给我出？车价相差五万，总车价的二分之一能比吗？就跟吃饭一样，你能吃10碗米饭，让你吃15碗，不把你撑吐才怪，话糙理不糙。  原因四：  空间优势，有人说秦的后排空间太小，我爸说够用，我妈说比朗逸空间大，因为我岳父一辆她坐过。总之比上不足比下有余，够用就行。对于我爸172的身高，我妈165的身高，后排空间很富裕。  原因五：  内饰漂亮，我父母没有开过好车，用妈的话就是说，20万的途观连中央扶手都没有，中控大屏都没有，看着死丑，再看看比亚迪秦的内饰高档多了。  总结，车无完车，人无完人，比上不足比下有余，适合自己的才是最好的。虽然比亚迪秦plus dmi55尊贵型有很多的不足和缺点，但是想想价格，想想油耗，想想竞价车型，它真的很香，就是等车3个月有点漫长。这就是我家用车经历和定比亚迪秦plus dmi55尊贵型的原因。第一次写这么长的文章，思路不是很清晰，比较杂乱无章，希望对大家有用，也希望大家理解和提出宝贵意见。谢谢大家！！欢迎关注我和在评论区留言，写下你的家庭用车经历。

秦PLUS DM车友圈

我家的用车经历和订购秦dmi

胖胖熊的Vlog

快来看，这个价格购车感觉挺合适～
秦PLUS DM-i2021款DM-i 120KM 旗舰型
2021-04-09在石家庄购入
裸车价14.58万元, 全款落地价14.98万元