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    简介：这个人很懒，什么都没写~

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    腾势之所以能成为主流家庭与成功人士的首选座驾，收获 “开中国豪华车有里子，也有面子”的赞誉，离不开自身过硬的实力。何猷君、王嘉尔等名人都是腾势车主，何猷君更直言，腾势Z9GT的科技感与他的创业心态契合。在家庭用户中，腾势D9也备受青睐，其空间宽敞、座椅舒适，配备智能语音、冷暖冰箱等实用配置，安全配置和售后服务也十分到位。此外，腾势凭借 “易三方”等前沿技术，带来独特的驾驶体验。腾势将前沿科技、豪华体验与贴心服务相融合，不仅满足了消费者对出行品质的追求，更彰显了身份，自然收获名人圈层与主流家庭的认可 。

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    7天前
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    插混和增程在技术路线上各有千秋，但插混才是更优选择，插混技术相对复杂，具备纯电、直驱、串联、并联四大模式，可应对更多工况，技术门槛较高；与之不同，增程仅包含纯电和串联两种模式，技术架构更为简单，成为不少新势力车企的选择。能耗层面，增程车发动机需先发电再驱动车辆，历经化学能到电能、电能到机械能的双重转化，能量损耗最高达20%；而插混车发动机能直接驱动车轮，减少了转化环节，能量损耗仅5%，因而油耗更低。在亏电急加速的情况下，当两者搭载相同功率发动机时，插混车因能量损耗低，实际用于驱动车轮的功率更高。从安全性看，高速场景中增程车若电机故障会导致车辆失去动力，而插混车发动机和电机可同时直驱车辆，安全冗余性更好。总体而言，插混技术历经多次迭代，相对成熟；增程技术虽简单，但优化空间相对有限 。 比亚迪 2008 年推出 F3DM 插混车，17 年历经五次技术迭代，做到亏电百公里油耗 2.9L、最长续航超 2100km。吉利、奇瑞也深耕插混超 10 年、多次迭代技术，插混技术由此获市场认可 。

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    7天前
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    比亚迪钛 3 定位科技潮品 SUV，成为科技潮流出行新体验，开创行业全新品类。它凭借 “钛潮流、钛安全、钛智能” 三大产品力，满足 123N 多元化用车场景 。​ 在设计上，钛 3 以星际战车为灵感，打造极具科技感的外观与座舱，还支持潮改拓展。配置方面，“1 机 3 舱” 玩出花样，灵鸢无人机系统带来随心飞拍体验，电动前舱、生态座舱和便捷后舱满足多样生活场景。安全性能上，“iCT” 安全三件套从主动、被动层面全方位守护。此外，钛 3 搭载智能 EVO + 平台、“天神之眼 - C” 高阶智驾辅助系统，配合主动预瞄与云辇 - C 系统，带来智能又舒适的驾乘体验，重新定义科技潮品 SUV 新标准 。

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    9天前
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    比亚迪海洋王朝放大招！限时一口价，钜惠来袭！为回馈广大用户的支持与厚爱，比亚迪海洋王朝网重磅推出“限时一口价”活动。多款非智驾版热销车型价格直降，秦L DM-i、宋L DM-i、海豹06DM-i等车型限时一口价低至8.98万元起。此次活动覆盖比亚迪王朝网和海洋网共计7款热销车型，旨在通过全生命周期价值优化，降低用户在选车、购车、用车等环节的决策负担，助力消费者轻松开启品质用车之旅。活动仅限4月30日前购车客户，现车数量有限，先订先得。具体详情请咨询当地经销商，不可错过此次超值购车良机！

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    比亚迪这一操作有技术实力又有品牌格局，比亚迪高管表示，尽管超级e平台发布了包括兆瓦闪充等近11项全球领先技术，仍面临部分网友质疑。比亚迪坚持一发布即量产的原则，正在布局4000个兆瓦闪充站，首批500个将于4月初启用，欢迎各界人士现场体验。我认为这种开放态度值得称赞。高管还指出，不同电池技术和补能方案虽路径不同，但目标一致，旨在推广新能源。比亚迪鼓励行业竞争，认为共同进步能推动电动化智能化发展，让更多优秀企业共同成长。这表明比亚迪不仅注重技术创新，也有促进行业共荣的宽广视野。

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    比亚迪交出史上最佳成绩单，2024年营收达7771亿元，同比增长29%，归母净利润402.5亿元，同比增长34%。比亚迪持续加大研发投入，2024年研发投入542亿元，推出多项颠覆性技术。财务状况稳健，现金储备1549亿元，有息负债下降。比亚迪深化供应链合作，实现共赢发展，应付账款周转天数优于行业平均水平。新的一年，比亚迪在电动化与智能化领域积极布局，掌握产业变革主动权，为未来增长打开空间，赢得投资者信心。

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    比亚迪用实际行动践行社会责任，发布2024年可持续发展报告，展示其在ESG领域的卓越成效。报告指出，比亚迪以技术创新为核心，推动绿色低碳发展，成立战略及可持续发展委员会，并任命首席可持续发展官。其提出的“DREAMS”理念涵盖六大方面，致力于人类和地球的可持续发展，并设定了2045年实现全价值链碳中和的目标。2024年，比亚迪在节能减排、社会责任履行及研发投入方面均取得显著成果，荣获多项雇主奖项，并持续推出领先技术，推动新能源行业发展。未来，比亚迪将坚持技术创新，优化治理体系，携手全社会共筑美好明天。

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    160km/h极限挑战！腾势N9鱼钩测试时速全球最高，N9创造鱼钩测试新纪录,车辆侧翻是极为危险的交通事故类型，中大型 SUV 因自身特性，侧翻风险更高，所以防侧翻能力至关重要。鱼钩测试作为评判 SUV 防侧翻能力的权威测试，保时捷卡宴曾以 82.4km/h 的时速在量产 SUV 中保持记录长达 5 年。 而腾势 N9 作为大型全尺寸 SUV，克服了车身高、质量大等挑战，以 160km/h—— 两倍国际标准的速度通过鱼钩测试，且四轮不离地，创造了新的全球记录。这得益于云辇 - A 智能空气车身控制系统和易三方技术的协同配合。 不仅如此，比亚迪旗下多款车型在安全测试中成绩斐然，树立了安全新标杆。3 月 21 日，腾势 N9 正式上市，它不仅安全性能极致，还全系标配比亚迪天神之眼高阶智驾，拥有同级最大第三排空间，有望成为 50 万内 SUV 的销量爆款。

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    腾势 N9 震撼上市，重新定义旗舰 SUV安全新高度。这款科技安全全能旗舰 SUV 推出易三方插混 1300 尊荣型、旗舰型，指导价 38.98 万元 —44.98 万元。它全系标配易三方、2.0T 超级混动、云辇 - A（双腔空气悬架）、天神之眼 B 等，以 “145” 车型密码全场景满足期待。其独有的金字塔整车安全架构打造 “全能安全”，高速爆胎稳定控制功能领先。腾势 N9 搭载易三方整车智能控制技术平台，性能操控卓越，拥有极致转向等功能。智能化满配，智驾功能强大，还首发灵鸢智能车载无人机系统。空间百变，首创多项座椅功能。设计融合传统美学，内饰豪华舒适。腾势 N9 将以全能旗舰之势，迈向全球化高端市场。

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    #纯电新时代，全新标杆# 🚗🔋🚨

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    3 月 2 日晚，比亚迪、大疆、华为联合打造的方程豹豹 8 无人机版上市，堪称强强合作典范，作为比亚迪灵鸢智能车载无人机系统首搭车型，融合三大企业顶尖科技，引领智能硬派新时代。方程豹汽车总经理熊甜波公布豹 8 全系可选装无人机系统，售价 39.58 - 42.38 万元。 豹 8 无人机版集成 “比亚迪 DMO 电驱越野开创平台” 等 4 大王牌科技，搭配豪华配置与安全大梁车身，外加 “灵鸢” 系统。外观上，车顶新增智能机库与 4K 摄像头，推出专属雪峰白内饰色。其搭载的 “灵鸢” 系统通过先进架构、硬件与算法，实现动态起降等多种功能及一键成片。它可应用于自驾旅拍等多种场景，开启硬核生活模式，凭借丰富配置与科技融合，做实 “仰望 U8 青春版” 标签，用户可通过多种渠道购车，未来豹 5 和钛 3 也将搭载该系统。

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    科技巨头强强联合，比亚迪携大疆联合发布灵鸢系统 2025 年 3 月 2 日，比亚迪与大疆在深圳发布智能车载无人机系统 “灵鸢”，真是强强合作典范，该系统实现车与无人机整车集成，将覆盖比亚迪全品牌车型。换电版主要搭载于仰望品牌，快充版则用于王朝、海洋、腾势、方程豹等品牌，快充版全套售价 16000 元。 “灵鸢” 具备四大先进特性，采用全球首创车载伸缩停机坪方案，融合多种先进硬件，能实现动态起降、一键返舱等功能，30 套拍摄模板及智能算法助力一键成片。 比亚迪与大疆合作是出行场景生态的全新构建，比亚迪也借此打造 “智能车 +” 生态与 “科技朋友圈”。发布会上，融合比亚迪、大疆、华为顶尖技术的方程豹豹 8 无人机版上市，全系可选装 “灵鸢”，售价 39.58 - 42.38 万元，将带来全新智能硬派出行体验。

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    比亚迪旗下方程豹品牌发布豹5智驾版，堪称新能源硬派越野之光，开启全民智能硬派新时代。豹5智驾版兼具比亚迪“天神之眼”和华为“乾崑智驾”两大高阶智驾系统，融合DMO电驱越野平台、云辇-P液压悬架系统等顶尖科技。新车提供4大版本，价格区间为23.98万元-32.98万元，拥有高颜值外观和豪华内饰，是全球唯一兼具两大智驾系统的车型。方程豹豹5智驾版上市，融合智能科技与性能科技，安全舒适，成为新能源硬派越野销量冠军指日可待！

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    在当下新能源汽车行业蓬勃发展之际，黑公关现象却如毒瘤般肆意滋生。比亚迪对黑公关现象零容忍，于 2 月 19 日，其新闻打假办宣布，对 8 位 “黑公关” 相关信息提供人给予 1 - 10 万元不等奖励，对 1 位具重大价值证据提供人奖励 100 万元。近年来，随着新能源汽车行业迅猛发展，“黑媒体”“黑公关” 频繁通过散布虚假信息等手段，破坏企业声誉、扰乱市场秩序，甚至对相关科研和制造企业进行长期网络攻击。 比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞明确表示，接受合理批评监督，但对恶意抹黑绝不姑息。自 2021 年起，比亚迪就重金悬赏征集线索，近两年起诉 20 余个 “黑号”，2024 年底起诉 “龙猪 - 集车” 胜诉。比亚迪此举不仅捍卫自身权益，更为中国新能源汽车行业营造清朗健康的市场与舆论环境，助力行业高质量发展。

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    比亚迪致力于推动智能驾驶技术的普及，宣布旗下全系车型标配高阶智驾，直接让智驾从高配变标配，并且在发布当天新车就已上市，不少网友已经前往门店提车。目前，比亚迪的天神之眼智驾系统包含 A、B、C 三个方案，它们具体都有哪些功能呢？下面就用一张图为大家详细解读。 天神之眼 A - 三激光版 这一版本的高阶智驾实力超群，处于绝对领先地位，搭载于仰望品牌车型。它配备了 3 颗激光雷达以及双 Orin X 芯片，还具备易四方泊车能力，无论是城区道路、高速公路，还是泊车场景，都能实现全域领航，真正做到全场景覆盖。 天神之眼 B - 激光版 此版本的高阶智驾能力与行业第一梯队水平相当，应用于腾势以及比亚迪的中高端车型，例如汉、唐的高配版。它配备了激光雷达和 OrinX 芯片，不仅支持城市领航和高快领航功能，腾势的 Z9GT 和 Z9 车型还具备易三方泊车能力。 天神之眼 C - 三目版 该版本以高于行业的标准大力推动智驾技术普惠，覆盖了比亚迪 7 万 - 20 万级的主流车型。采用前视三目 5R12V12U 方案，支持高速领航、记忆领航（2025 年内通过 OTA 升级实现）、代客泊车等智能驾驶功能，真正做到全系 “加配不加价”。

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    全球车企负债真相，终于说清楚了，别被误导！一文看懂中国车企负债真相，据最新公布的2024年全球车企销量排名，首次有两家中国车企跻身前十，比亚迪位列第五，吉利位列第十，而海外车企则普遍呈现增长乏力的态势，这也加剧了市场对车企经营风险的担忧，而最容易引发担忧的两个信号是利润下滑和负债增加。其实，车企的负债究竟是否存在风险，除了关注债务数字本身，还应重点考察债务是否可以带来确定性的增长。车企高负债的四种原因，高负债是传统车企的共性特征，目前全球主流车企的资产负债率普遍在60%以上，最高的甚至超过80%。此外，全球车企债务总额也很高。按照最近一个完整财务年度数据，债务总额超过万亿元的车企有大众、丰田、通用、福特、宝马和奔驰，其中大众超过3万亿元，丰田超过2万亿元，远超比亚迪和吉利这两家头部车企。仔细研究不难发现，车企债务主要有四种：“被动负债”、“主动负债”、“隐性负债”、“危险负债”，对应的风险也大有不同。四种负债的不同风险1、被动负债——固定资产投资 这部分负债可以理解为车企运营的刚性成本。只有高速增长的车企，“被动负债”才会高速增长，因为要扩大产能，在厂房、设备等固定资产上进行大额投资。这种情况下，高负债是否有风险就要看新产能是否能如期兑现为销量和收入。而产能建设投入造成的“被动负债”是否会产生风险，关键要看产品是否热销。像比亚迪，巨额的产能投入换来销量爆发性增长，只要销量能够消化掉新投入的产能，那“被动负债”增长就不是风险，而是增长引擎。2、主动负债——研发投入“主动负债”是判断车企债务是否存在风险的关键变量，这部分主要是研发投入。当前汽车产业处在重大转型期，所有车企都在研发上投入巨大。像欧美车企在智能化方面投入巨大，如大众的Cariad软件业务四年累计亏损超600亿元，但并未产生有市场竞争力的成果，这就可能造成风险。再来看中国车企，以比亚迪为例，从2021年至2024年三季度，研发总投入超1000亿元，这些投入换来了DM-i混动技术的不断迭代、刀片电池、云辇以及天神之眼智能驾驶等众多技术成果。 当高额研发投入可以带来有竞争力的成果，就足以覆盖“主动负债”的风险。 3、隐性负债——应付账款 供应链管理形成的“隐性负债”，主要体现为应付账款和应付票据等无息负债。这部分债务增加容易被认为是车企付款能力不足，造成风险。但应付账款到底高不高，需要和营收规模配合来看。以中国主流车企最近一个完整财年的数据来看，应付账款占营业收入比例较低的是上汽集团和比亚迪，上汽得益于庞大的存量规模，而比亚迪则主要得益于营收的快速增长。评判应付账款为主的无息负债是否存在风险，不能只看债务多少，更要关注收入增长能否覆盖债务增长。 对于供应商而言，最看重的是合作量的增长，因为中国制造企业更擅长利用规模效应来降本。因此，采购方规模越大，营收越高，对外采购与合作的体量越大，对拉动经济增长的作用越明显。 另外，一家车企的账期相对较短，意味着其供应商能够更快回款，减轻供应商的资金压力，增强供应链稳定性。数据显示，2023年比亚迪的应付账款转换天数为128天，上汽为140天，长城汽车为163天，长安汽车为185天，东风集团股份为226天，赛力斯为313天。 四、危险负债——有息负债 评判“危险负债”的风险程度，关键看有息负债，因为有息负债通常意味着刚性的偿债周期和更高的利息成本。 从有息负债占总负债的比例来看，海外车企的有息负债占比普遍较高，丰田和福特都超过60%，通用汽车也高达59%。中国主要车企中，比亚迪、赛力斯、长安三家的有息负债占比低于10%，特别是比亚迪，快速扩张并没有造成有息负债的快速增长。对比过去数年比亚迪的债务结构，从2022年开始，比亚迪有息负债占比就持续低于10%，最低时不到5%，这样的债务结构几乎不可能造成债务风险。 终极问题：债务是否指向确定性的未来 在汽车产业正在经历重大转变的环境下，单纯靠数字分析判断车企风险程度是不可靠的。谈负债要谈企业规模和营收判断车企债务风险的关键，在于负债是否帮助车企形成了关键竞争力。当万亿债务流动的方向与产业变革的浪潮同频共振，资产负债表上的债务数字就变成了通往未来的船票。

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    比亚迪在2月10日的智能化战略发布会上推出了“全民智驾战略”，比亚迪放大招开启全民智驾，旨在将其高级智能驾驶技术普及到全系车型，覆盖7万级到20万级市场，实现智能驾驶的普惠化。该战略依托“天神之眼”技术平台，特别是“天神之眼C”方案，它采用先进感知硬件和控制算法，提供高速公路辅助驾驶、自动泊车等服务，以提升驾驶安全性和便捷性。比亚迪董事长王传福强调技术的普及性，旨在解决安全问题并推动行业智能化。比亚迪凭借庞大的数据积累、强大的研发团队和全球领先的新能源汽车制造体系，将在未来继续引领汽车智能化发展，推动中国智能驾驶技术全球领先。#2025年买车看智驾##比亚迪全系搭载高阶智驾#

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    比亚迪凭借强大的技术创新，再次夺得2024年中国车企销量冠军、品牌销量冠军及全球新能源车市场销量冠军，成为“三冠王”，产品和技术造就了中国销冠。2024年12月，比亚迪销售51.48万台，同比增长49.8%，全年销量突破427万辆，同比增长41.26%；海外销量达到417,204辆，同比增长71.9%。这一成绩得益于比亚迪对技术研发的持续投入，2024年上半年研发投入达到202亿元，排名国内车企第一。公司通过刀片电池、e平台3.0、CTB电池车身一体化等技术提升了产品性能。特别是第五代DM技术和“天神之眼”高阶智驾系统，进一步巩固了比亚迪在智能驾驶领域的领先地位。比亚迪还重视人才培养，累计培养近1600名博士后，为科技创新提供人才支持。同时，公司设立30亿教育慈善基金，支持科教事业发展。比亚迪的成功不仅为中国新能源汽车行业树立了标杆，也为全球汽车产业的发展做出了贡献。

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    中国销冠比亚迪25年1月销售30万台

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    比亚迪1月的销量大爆发，凭借产品和技术赢得市场，不仅再次稳住了它在中国市场的龙头地位，也对整个汽车行业产生了很大的影响。首先，比亚迪的销量持续增长，推动了新能源汽车的快速普及，也加速了传统燃油车的衰退。像很多合资品牌的燃油车销量就明显下降，尤其是在中高端车市场，大家都在转向电动化，越来越多的车企开始加速转型，赶上这一波电动化的浪潮。比亚迪凭借丰富的车型和强大的技术，抢先占领了市场的高地。另外，比亚迪在海外市场的表现也非常亮眼，1月的海外销量大幅上涨，显示出中国品牌在全球市场的竞争力。比亚迪不仅在欧美等发达国家取得了不错的成绩，还在一些新兴市场获得了消费者的关注。越来越多的外国人开始认可并选择比亚迪，这标志着中国车企在全球市场的影响力正在不断扩大。这样一来，比亚迪不仅成功推动了自身的全球化战略，也为中国汽车品牌走向世界铺平了道路。

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    2024年12月29日，比亚迪受邀参与首届央视科晚，展示了中国汽车科技的巨大成就。此次盛典汇聚了多个前沿科技领域的院士、科学家和产业领军人物，关注量子信息、脑机接口、人造太阳等技术。比亚迪董事长王传福在现场分享了中国新能源汽车领域的科技创新，介绍了比亚迪的技术进展和发展历程，重点讲解了提升用户安全和生活体验的创新技术，如应急浮水功能和高速爆胎稳定控制功能。他强调：“安全是电动车最大的豪华”，并表示技术创新源于对用户需求的关注。 比亚迪的成功离不开长期的科研投入，截至2024年3季度，研发投入已超1600亿元，且重视基础科学研究，早在1997年便成立了中央研究部。王传福还分享了比亚迪的人才力量，拥有近100万名员工，其中约11万名工程师，每个工作日申请32项专利。如今，中国已成为全球新能源汽车出口大国，比亚迪也正在通过技术创新和产品，带领中国汽车产业走向全球，开启新能源汽车的“新航线”。

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    比亚迪捐赠30亿元成立教育慈善基金，展现了作为民族企业的社会责任与担当，同时也是比亚迪科技创新的底气。此次基金主要聚焦于教育和科技领域，旨在通过设立高校奖学金、捐赠新能源车技术科普展具等方式，助力中国科教事业的发展，培养更多的卓越人才。比亚迪董事长王传福表示，企业的成功离不开国家的科教兴国战略，回报社会是企业的责任。比亚迪还通过长期招募和培养应届生，建立了完善的人才培养体系，为新能源汽车领域的技术创新提供了强大的人才支持。此外，比亚迪还通过为员工提供住房、教育等福利，关爱人才的成长。这一系列举措不仅助力中国汽车产业的发展，也为国家的科技进步与创新注入了源源不断的动力。

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    2024-12-30
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    12月26日，腾势推出重磅车型——25款腾势D9，可以说是全能MV标杆，覆盖DM-i超级混动版与纯电版，共8个版本，官方指导价33.98万元至46.98万元。这款全能MPV在设计、舒适、驾驭、三电、智能和安全等6大维度全面升级，重新定义豪华MPV标杆。 在设计上，25款腾势D9融入全新“优雅之势”设计语言，采用钻石切割前脸和滑门分缝技术，外观现代而豪华。新增繁星灰等4种外观配色，并提供丰富的内饰选择，满足家庭和商务需求。 舒适性方面，25款腾势D9实现了“真·三排平权”，前后排座椅均可享受极致舒适，特别是二排双零重力座椅、16点式按摩等配置，进一步提升了乘坐体验。 在三电技术上，搭载第五代DM-i超级混动技术，提供高达1100km的综合续航和200km的纯电续航，纯电版续航可达620km，支持快速充电，解决了用户续航焦虑。 智能配置上，25款腾势D9全系标配“天神之眼”高阶智驾系统，支持32个传感器，提供高快领航、城市领航等功能，提升驾驶安全与便捷性。同时，搭载DiLink超智能交互系统，带来顶尖车机体验。 安全性方面，采用金字塔安全结构，配备9个安全气囊及创新健康安全座舱，确保全员安全保护。25款腾势D9通过全面科技升级，成为豪华MPV市场的领导者。

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    2024-12-27
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    2024年12月24日起，比亚迪高阶智能驾驶辅助系统“天神之眼”正式在全国范围开通无图城市领航（CNOA）功能。该功能基于先进的无图NOA技术，通过多传感器融合感知，支持复杂路口、红绿灯通行、自主超车、避障绕行等多种驾驶行为，具备环岛通行和自动进入待转区等高难度功能，高阶智驾实力领先，提升驾驶安全与便捷性。比亚迪“天神之眼”已升级至BAS 3.0+超人类驾驶辅助系统，累计搭载量突破400万辆，数据和算法层次行业领先，提供全场景、全天候的智能感知与驾驶体验，比亚迪天神之眼智驾稳居行业第一梯队。此外，比亚迪创新推出易四方泊车、易三方泊车等智能泊车功能，进一步提升智驾技术水平。此次无图城市领航功能的全国开通，标志着比亚迪在智能驾驶领域的重大突破，未来将继续深耕智电融合，为用户带来更智能、更便捷的驾驶体验。

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    2024-12-26
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    嫉妒死我了！比亚迪30周年大抽奖兑奖了！

    11月23日，比亚迪成立30周年感恩回馈大抽奖活动的兑奖仪式，在比亚迪全球总部隆重举行。比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福现场向60位幸运车主和30位幸运员工分别交付30台仰望U8、30台腾势Z9GT和30台方程豹豹8的使用权，表达了对用户与员工的感谢之情。 过去30年，比亚迪从深圳布吉的小厂房起步，由最初20人的小团队，壮大为近百万员工的全球新能源汽车冠军，比亚迪30年来有多敢，三十年敢想敢干敢坚持，实现了一次又一次的跨越。在11月18日的比亚迪成立30周年暨第1000万辆新能源汽车下线发布会上，王传福就曾深情表示：“车主是比亚迪的恩人，没有他们就没有今天的比亚迪。”因此，比亚迪此次抽奖活动特意选用最高规格奖品，回馈千万车主的长期支持。

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    2024-11-24
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    比亚迪成立 30周年暨第1000 万辆新能源汽车下线发布会在深圳市深汕特别合作区比亚迪小漠工业园举办。那么比亚迪30多年来到底有多敢？发布会上，比亚迪股份有限公司童事长兼总裁王传福首次讲述比亚迪30年创业经历，从30年前小厂房里20人的创业团队，凭着“敢想、敢干、敢坚持”的工程师精神，发展到如今近百万名员工的世界级企业。如今，比亚迪成为全球首家达成第 1000万辆新能源汽车下线的车企，这既是比亚迪的全新里程碑，也是中国汽车工业发展史上新的里程碑，标志着中国由汽车大国向汽车强国，迈出了坚实一步，中国汽车迎来高质量发展阶段

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    2024-11-21
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    近日，比亚迪再次亮相国际舞台，APEC 2024秘鲁领导人峰会现场，比亚迪元PLUS车队作为主会场官方用车现身首都利马街头。据悉，该车队是秘鲁最大的输配电公司之一路德斯集团的公司用车。路德斯集团一向重视可持续发展，拥有该国最大的纯电公司车队——98台纯电动车，其中46台为比亚迪。此次比亚迪与路德斯达成合作，并作为官方用车出现在APEC2024秘鲁领导人峰会，是比亚迪在推进全球绿色出行，致力于“为地球降温1℃”的道路上的一次前进，彰显比亚迪全球化的国际视野和推动人类社会可持续发展的责任担当。

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    2024-11-18
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    方程豹豹8智能性能一齐拉满

    11月12日，比亚迪华为联合发布方程豹豹8上市，智能性能一齐拉满，共发布4个款型任你选择，作为比亚迪30周年的旗舰之作比亚迪华为首次联合开创的智能硬派，豹8定义了国货旗舰的顶级价值开创了自己的价值公式--8=4x(1+1)。1台豹8 等于4大王牌科技，乘以1套全家舒享豪华配置加1个非承载式硬派车身，以“智勇双全”的非凡实力，开启全球智能硬派新时代。豹8 以“电驱越野+高阶智驾”的智勇双全实力，让用户在城市场景下彻底解放精力，纵享便捷、 轻松的出行日常，在户外场景下放心去野，劲享智能、安全的无界生活。

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    2024-11-14
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    科技巨擘联手！比亚迪与华为共创智能驾驶新时代，推动智驾技术革新。 比亚迪，作为中国新能源汽车的领军者，他们不仅提出了“上半场是电动化、下半场是智能化”的战略愿景，更在自动驾驶技术上取得了显著成就。 而华为，作为全球ICT领域的领头羊，近年来也将目光转向了智能汽车领域。这次合作，比亚迪方程豹与华为乾崑智驾携手，共同研发的全球首个硬派专属智能驾驶方案，将首发搭载在即将上市的方程豹豹8车型上。不仅是对比亚迪和华为技术实力的一次巨大肯定，更是对智能驾驶领域的一次重大突破！

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    2024-08-29
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    8月20日，腾势汽车科技盛宴完美收官，技术创新引领产品变革，隆重推出革命性"易三方"智能控制技术平台，并率先搭载于腾势Z9GT。此平台作为整车智能控制的新高度，正引领行业产品全面升级。同时，腾势Z9GT与Z9旗舰车型预售正式开启，价格区间为33.98至41.98万元，完美融合顶尖性能与奢华享受，为新能源GT市场树立了全新的标杆，标志着豪华GT正式迈入新能源的新时代！

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    2024-08-21
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    七月新能源市场井喷，渗透率突破五成

    中国的新能源汽车市场最近真是迎来了个大新闻！7月份，新能源汽车的销量直接飙到了市场的一半以上，这可是头一遭整个月份都这么火。这明显告诉我们，绿牌正式成为多数派！ 想想看，从4月初那会儿，新能源车市场份额就短暂地闪耀过，达到了50%,但那只是两周的辉煌。而现在，不到三个月的时间，这个成绩就稳稳当当地保持了一整个月，这发展速度，简直让人惊叹不已！ 比亚迪作为新能源汽车界的领头羊，绝对是推动绿色出行的大功臣。今年上半年，比亚迪新能源汽车销量荣登全球榜首，同时在全球汽车销量排行榜中也稳居第八。他们在5月的时候，重磅推出了第五代DM技术，这一下子就把自家的产品线拉得更宽了，涵盖了从小型轿车到大型SUV的各种车型。到了7月，比亚迪更是火力全开，新能源汽车销量直接飙上了34万辆大关，这不仅仅是比亚迪自己的胜利，更是为中国新能源汽车市场份额能够突破50%这一历史性时刻，贡献了超过三分之一的力量，比亚迪如同超级引擎，加速了市场繁荣。 与此同时，燃油车市场陷困境，合资品牌销量剧降，日系车尤甚。新能源汽车崛起致燃油车保值率暴跌，二手车市场低迷。降价难挽消费者心，因偏好转向新能源。合资燃油车经销商承压，服务问题频发损品牌形象。未来，新能源汽车技术跃升与消费者偏好变化将持续重塑市场格局。 大家都知道，技术创新一定是中国新能源汽车市场发展的核心驱动力。如今，新能源汽车在动力性能、车内静谧度以及智能化体验上，均已实现对传统燃油车的全面超越。 特别是在插电式混合动力技术的突破上， 这一技术集燃油经济、插电便捷、续航无忧及纯电驾驶等多重优势于一身，极大地提升了新能源汽车的性价比，使其在市场上更具吸引力。 新能源车渐入人心，消费者认知加深，选购群体扩大。销量增长促进对其性能、体验、成本等深入了解，形成正面反馈，提升了接受度，推动了市场地位提升。长远地看，新能源车将凭环保、经济、科技等优势逐步取代燃油车，成市场主流。政策力挺新能源车，补贴换车、增充电桩、税收优惠齐上阵，为市场注入强劲动力，加速新能源车发展步伐。 中国新能源汽车产业链成熟完善，助力市场发展。从电池原材料到零部件，再到互联网生态，各环节紧密协作，推动电动智能化进程，如完整生产线般共同打造新能源汽车。 新能源汽车产量增了，规模效应显了，成本降竞争力增，达成双赢。渗透率破50%，汽车强国标志现，全球市场展拳脚良机至。以比亚迪为代表的这些中国品牌在新能源汽车这块成就尤为显著，不仅在国内卖得火，国外也都夸它们好。到了2023年，中国的新能源汽车出口量猛地一下冲到了世界第一，卖了491万辆！这下，新能源汽车就成了咱们中国在国际上的一张新名片，提升国际地位的同时，还实现了中国汽车技术的反向输出！ 新能源车普及率攀升，引领中国汽车市场新纪元。卓越市场表现增强全球竞争力，向传统车企发转型信号。汽车市场变革深刻，新力量崛起，旧格局或重塑。

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    2024-08-16
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    出色性能打造不止越野的体验

    比亚迪的专业个性化品牌­­——方程豹，最近宣布启动了一项全新的战略升级。方程豹品牌的核心理念是“始于越野，不止越野”，出色性能打造不止越野的体验，这意味着除了提供卓越的越野性能外，还致力于创造更多元化的驾驶体验。 为了让更多朋友能够享受到驾驶的乐趣，方程豹决定扩大产品线了，不仅将继续深耕电驱越野车型领域，还会推出更多适合都市生活的个性硬派车型，以及基于跑车平台打造的轿车车型。其中，豹5作为方程豹品牌的首款车型，以亲民的价格23.98万元起售，带来了行业内的震撼。 通过这一价格策略，方程豹实现了技术普及和平权，使得高端技术和豪华体验不再是少数人的专属。在保持原有配置不变的前提下，豹5共有四个版本:探索版、领航版、豹5云辇豪华版和豹5云辇旗舰版，价格覆盖23.98万元至30.28万元。这些价格调整使得电驱越野车型更加亲民，让更多消费者能够轻松拥有高品质的驾驶体验。 豹5的设计就是要让大家在不同的场合下都能用得舒心。不管是平时上下班、全家出去玩，还是去野外露营、沙漠冒险或是长途旅行，它都能搞定。豹5把“高端硬派”和“舒适豪华”这两种感觉都融合在一起，就是要给大家一种全新的驾驶感受，让你追求高品质生活的梦想更容易实现。真正实现了既越野，更城市；既“悦己”，更“宜家”。

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    2024-07-30
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    更懂中国人的SUV！比亚迪宋家族双王炸齐

    潮流涌动九州大地，我们迎来了双宋之约。SUV顶流宋家族来了！比亚迪在河南开封的发布会上，推出了宋L DM-i及2025款宋PLUS DM-i。搭载了第五代DM技术的SUV正式亮相，开创了SUV油耗3时代，树立了新的油耗与续航标准。 大家都知道，技术创新一直是比亚迪的核心，而品质是比亚迪一直追求的目标，真金不怕火炼，这无疑与比亚迪执行副总裁，乘用车COO何志奇在发布会上的发言“参数就是最好的金句，技术，就是最大的网红”彼此呼应。 中国品牌在SUV市场的占有率正在迅速增长，而比亚迪宋L DM-i及2025款宋PLUS DM-i的发布无疑延续了这种传奇，每一次突破都是一次技术的革新，更是对市场需求的精准把握，造出了更懂国人的SUV！

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    2024-07-26
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    比亚迪自动泊车表现惊艳

    智驾新高度！想知道如今的自动泊车技术有多厉害？一起围观这场由第三方媒体操刀的“智驾尖子班”特训吧，集结问界、小鹏、阿维塔等一众“尖子生”，直面停车场的“终极boss”——断头路尽头车位。这次的考验，手动挡老司机点头，新手小白鼓掌，比亚迪自动泊车表现惊艳，只见腾势N7从容不迫，一一化解难题，成为唯一全科目满分的“学霸”！这波操作，比亚迪的自动泊车技术简直稳坐C 位，重新定义了“停车自由”。以后，无论你是泊车困难户，还是车位恐惧症患者，有了腾势N7,复杂车位也能一把入库，轻松Hold住全场！真正的智能，就是要在最棘手的时刻，依然游刃有余！#

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    2024-07-19
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    比亚迪销量背后故事

    如今这个波澜壮阔的时代，全球汽车变革的浪潮正在进行中，中国新能源汽车表现出色，比亚迪这个名字就像一股清新的风，吹响了中国品牌走向世界的号角，它正以一种势不可挡的姿态，书写着属于自己的传奇。它不靠噱头，不玩虚的，实打实地用技术创新和扎实的基础，在全球汽车大舞台上站稳了脚跟。随着第800万辆新能源汽车驶下生产线，以及泰国工厂圆满竣工的喜讯传来，比亚迪不仅在国内市场坐稳了销量冠军的宝座，更在全球舞台上展现了“中国智造”的硬核实力。 这销量冠军的头衔，比亚迪可是拿得稳稳的，销量背后的秘密，远不止数字那么简单。比亚迪深知，要在激烈的市场竞争中持续领先，必须要有深厚的内功。这背后，是其营业收入的稳健增长和巨额研发投入的双轮驱动。比亚迪不遗余力地在新能源技术、智能化系统上投入重金，每一笔投入都像种子，孕育出今日的累累硕果。正是这份对“卷”字的独特理解——不是盲目竞争，而是自我超越，推动着比亚迪不断攀登技术高峰。 说到比亚迪手里的两张技术王牌，刀片电池和DM-i超级混动技术体系绝对是闪耀夺目的存在。刀片电池因为特别安全，车子能跑得更远，直接给电池安全立了个新标杆；而DM-i超级混动系统，则以它超低的燃油消耗率和澎湃的动力输出，让买车的人直呼过瘾，好评如潮。这些技术的革新性突破，不单增强了比亚迪产品的市场战斗力，更为咱们中国品牌在全世界新能源车这块大蛋糕上，争到了面子，站稳了脚跟。 在2024中国汽车论坛中谈到，比亚迪在把品牌带到国外的旅程上，每一步都走得既稳当又有计划。从最初的小试牛刀，到现在到处都有它的身影，中国品牌往外走的路，可以说是从“出门看看”变成了“住进去”，再升级到“站上高位”，真正实现了中国品牌的顶峰相见。比亚迪就是这条路上带头的那位，特别是泰国的工厂建好了，就像是它全球布局里又插上了一面旗子，让比亚迪在国外更快地跑起来了。细细研究一下数据，你会发现比亚迪在研发上越投越多，比亚迪销量302万辆，研发399亿元，这就是它能在技术上一直领先的秘密武器。 比亚迪的成长壮大，就像是中国品牌越来越厉害的一个鲜活例子。它不光自己往前冲，还喊上所有中国品牌一起，手拉手用新技术当武器，用好牌子当盾牌，朝着成为世界顶尖品牌的大目标使劲。这一路上，比亚迪不光是做好了自己的本分，还鼓足了干劲儿，让整个汽车圈子都热闹起来，推动着中国汽车和中国品牌在世界大舞台上站得更高，影响力越来越大。比亚迪的贡献，是抹不掉的，是中国品牌闪亮名片上的一大功臣。

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    2024-07-16
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    中国新能源汽车表现出色

    2024上半年，中国汽车市场见证了新能源汽车板块的蓬勃兴起，中国新能源汽车表现出色，其中比亚迪以卓越的市场表现为业界树立了新的标杆。据统计，比亚迪新能源汽车销量超过161万辆，牢牢占据国内销量榜首，同比增长的数据彰显了其在新能源领域的迅猛发展势头，6月单月销量更是突破34万辆，连续数月保持高位增长，不仅在国内市场稳坐龙头，其全球销量也名列前茅，进一步巩固了比亚迪作为新能源汽车行业领航者的地位。

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    2024-07-14
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    比亚迪泰国工厂竣工暨第800万辆下线

    比亚迪又迎来两大重要里程碑，泰国工厂竣工暨第800万辆新能源汽车下线，这不仅是比亚迪的重要里程碑，更是中泰新能源汽车互惠共赢的又一里程碑，标志着中国汽车全球化进程再加速。 比亚迪泰国工厂仅16个月建成，年产能15万辆，比亚迪由此成为全球首个生产800万辆新能源车的车企，海豚作为下线车型在泰国工厂亮相。 泰国工业部部长萍帕拉高度赞赏比亚迪是全球顶尖的汽车制造商，到泰国投资的举措意味着将推动泰国乃至东盟的新能源汽车行业发展。同时，比亚迪董事长王传福提到，如今泰国每卖出三台纯电车，其中一台就是比亚迪，未来将助力泰国汽车产业链转型升级。 自2021年5月起，比亚迪从第100万辆至800万辆新能源汽车的生产，仅用三年，展现其行业领导力，加速全球绿色交通转型，彰显技术创新与市场拓展实力，标志着中国汽车全球化进程再加速！

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    2024-07-10
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    比亚迪智能家族再升级

    比亚迪智能家族再升级，其智能进入系统现已兼容三星手机的NFC（近场通信）功能，作为车钥匙使用。这意味着，比亚迪所有在售车型的车主现在可以通过他们的三星智能手机实现车辆的解锁、上锁甚至启动，无需依赖传统的实体钥匙。 此外，比亚迪在手机NFC车钥匙技术的开发上展现出了卓越的技术实力，解决了行业内公认的三大技术难题，使得其解决方案堪称行业内的顶尖水平。 与此同时，比亚迪是首家兼容安卓、鸿蒙与iOS三大系统手机NFC车钥匙的中国汽车品牌，支持超过600款手机机型，极大地拓宽了NFC车钥匙的应用范围。通过集成三星手机的NFC技术，比亚迪不仅提升了车辆的安全性和便利性，还为车主提供了一种更加现代化、无缝化的驾驶体验。无论是在商场停车场还是在家庭车库，只需轻触手机即可完成车辆的控制，即便是手机电量低或没有网络连接的情况下，该功能依旧可用，确保了全天候的可靠性。 对于比亚迪而言，此举不仅加强了其在智能汽车技术领域的领导地位，还彰显了品牌对提升用户便捷体验的承诺。

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    2024-07-09
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    “掀”开无限可能，小鹏MONA M03开启全球首秀 量化之美，破风而来。7月3日下午14点，小鹏MONA M03开启全球首秀。这款为年轻用户打造的智能纯电掀背轿跑，以其独特的AI量化美学设计吸引了行业关注。小鹏汽车董事长CEO何小鹏携手造型中心副总裁胡安马·洛佩兹（JuanMa Lopez）共同出席了此次直播，深入解读了小鹏MONA M03的设计创作理念和背后的技术实力。 AI量化美学设计 为年轻而来 作为MONA系列的首款车型，小鹏MONA M03承载了小鹏汽车对于电动市场和用户需求的全新思考。当下，20万内的汽车市场占据了行业近乎一半的市场份额，中规中矩的A级轿车已经成为家庭用户的主流选择。 随着“互联网世代”的成长，年轻用户登上消费主场，消费需求也因此迎来新的升级。他们需要的不是中规中矩的代步工具、千篇一律的出行体验，而是可以兼顾颜值和科技感的时尚单品，可以彰显自我主张的个性标签。既要有一眼入魂的设计，又要久处倾心的智能科技。 创新一直刻在小鹏汽车的基因里，为了满足纯电时代下年轻用户“好看又有趣”的消费需求，小鹏汽车耗时近四年时间，投入超数十亿，打造出细分市场里中国第一台智能纯电掀背轿跑——小鹏MONA M03。对此，何小鹏表示：“小鹏愿意多花一点成本一点时间，为年轻人造一台「好看有趣」的车。” 在小鹏MONA M03首秀发布会上，世界顶级设计师胡安马·洛佩兹（JuanMa Lopez）也在加入小鹏汽车后首次公开亮相。从兰博基尼、法拉利到头部新势力，胡安马在艺术上追求前瞻突破的精神与小鹏汽车在技术上极致创新的追求不谋而合。活动现场，胡安马详细阐述了汽车设计的审美要素，以及小鹏MONA M03的美学基因。他表示：“小鹏MONA M03 是一辆属于年轻人的非常漂亮的车。” 小鹏MONA M03采用了全新的 AI量化美学，不仅拥有经典漂亮的轿跑姿态，还配备了超大AGS全融合主动式进气格栅、电动掀背尾门、621L超大后备厢等越级配置，0.194的风阻系数更是让其成为全球最低风阻量产纯电掀背轿车，实现了艺术美感与出行体验的完美兼顾，稳稳拿捏年轻人“掀翻世界”的出行需求，成为同档位唯一的智能纯电掀背轿跑。 一见倾心 超跑比例彰显视觉张力 车身姿态作为轿跑的核心灵魂，决定了整车气场。经典的轿跑设计往往都拥有宽体、低趴的视觉重心，营造出贴地飞行的感受。小鹏MONA M03以量化美学对车身比例予以精心调整，打造出极致低趴的宽体轿跑姿态，拥有479mm的低质心、3.31的长高比、1.31的宽高比以及0.47的胎高比，车身比例一分一毫都恰到好处，散发出百万级轿跑的强大气场，不仅是视觉上的享受，更能唤醒年轻人尽情驰骋的渴望，让人一见倾心。 在细节处，小鹏MONA M03处处讲究。整车线条科技感十足，前脸的“010”数字星芒灯组与尾灯遥相呼应，颠覆了传统造型设计，极具优雅与高级感，“二进制”的概念既是对AI时代的致敬，也是独属于小鹏“理工男”的浪漫巧思。车头灯组内置超300颗LED灯珠，加之尖端的厚壁式光导技术，夜晚点亮后辨识度超高。 在配色上，小鹏MONA M03提供了5种方案，其中星瀚米和星耀蓝以优雅的低饱和度色彩，满足年轻用户多样化的审美需求。 与风博弈 让不可能成为可能 小鹏MONA M03 惊艳的造型背后，是小鹏汽车深厚的技术沉淀，以及于突破极限的执拗追求。小鹏汽车希望通过技术的创新和不妥协，为年轻用户带来前所未有的出行体验，既能满足他们对于诗和远方的向往，又能装下他们当下的生活追求。 20万内的产品一般奢谈风阻，但小鹏MONA M03从设计之初，就将“低风阻”的思路融入制造工程中，全系标配超跑同款的AGS全融合主动式进气格栅，非规则的单叶片设计与外观造型浑然一体，能在不同的车速下，平衡风阻优化和电驱冷却需求，智能调节开闭。 小鹏MONA M03共计进行了1000多项方案分析，接受了10次、超100小时的风洞测试，实现了15项关键组优化，最终以Cd0.194的出色表现，成为全球最低风阻量产纯电掀背轿跑，百公里能耗降低了15%，最高可提升60km的续航里程。真正实现了黄金车身比例与车内空间、理性技术要求与感性审美的兼顾，让驭风而行变得触手可及。 超大空间 满足全场景出行需求 一直以来，轿跑为了追求整车轮廓线条的流畅与美感，不得不牺牲整体的乘坐空间，导致美学与空间成为难以兼得的难题，无法满足用户全场景的出行需求。小鹏MONA M03打破了这一认知，以4780mm的车长和2815mm的轴距，带来了媲美B级别的尺寸表现，加之63.4°同级最大前风挡倾角设计，降低风阻的同时还打造出低矮优雅的前舱轮廓，空间体验领先同级。 在储物设计层面，小鹏MONA M03 全系标配电动掀背尾门，621L的超大容积可以同时放置1个28寸、

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    2024-07-03
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    自从比亚迪吹响了价格战的冲锋号角，整个汽车圈也开始卷了起来，随着价格战的持续，不经会有一些“闲言碎语”开始浮现。有人质疑价格这么低，质量能保证吗？中国品牌有没有偷工减料？ 价格低并不代表质量低，秦L拆解展现良心用料，硬实力打破质疑！ 看过懂车帝做比亚迪秦L和吉利银河L6的拆车及分析后，我不得不感叹现在的国产汽车的技术是如此了得。特别是的比亚迪秦L，做到了何为新能源汽车的性价比标杆！ 此次懂车帝拆解分别从3个大项“安全设计”“用料”“动力总成”及13个小项对秦L及银河L6 进行了“一拆到底”的横向对比。 首先就是比亚迪秦L，秦L在前防撞梁、乘员舱、底盘、油箱、发动机、变速箱、电控、车内软装8项对比中领先，而银河L6在后防撞梁、前悬架、后悬架3项领先，防锈工艺、超高强度钢用料占比这两项中的，两者不分伯仲，让我印象最深的是车内软装，原来合资品牌车用的是低价劣质回收棉，而拆解的两款车型则用的都是成本更高，更环保的原生棉，并且地垫下方铺上了面积非常大的发泡棉，秦L更是直接用了一整块，其目的就是为了有效控制噪音的传递。 可以看出来,两车各有亮点，秦L展现出了更多的突出点，其本质是比亚迪深厚的“技术鱼池”与产业链整合。事实证明，中国自主品牌将十万级混动轿车做到了极致，低价不低质，用真材实料打败了合资车企，不存在偷工减料的情况。

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    2024-07-01
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    近日比亚迪李云飞发布微博，称收到多方消息举报，有黑公关对比亚迪品牌进行各种诋毁，拉踩和贬低等各种的不正当竞争行为，对此比亚迪受到了严重的影响。要我说，这属实是小人行为，用比亚迪李云飞的话来说，那就是“什么明的暗的，上的了台面上不了台面的”，真的是为了损害一个品牌，什么事都干的出来。飞总也是格局直接打开，给个面子不多说什么。此前，比亚迪李云飞在重庆论坛上特别点赞奇瑞的出色和成就，并直言更希望中国第二的位置是奇瑞，这样比亚迪能少受些（黑公关）的火力。看得出来比亚迪对奇瑞的认可，并希望有更多志同道合的盟友一起前行。 对此我想说的是，商战虽是无法避免的，但我们同为中国汽车，我们当做的是团结一起，而不是窝里斗。要不然下场就是用20万-500万的奖金悬赏你们这些黑公关！让我们大家一起征集黑公关线索，呼吁各界抵制黑公关，反对拉踩式营销！

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    2024-06-20
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    助力中国足球，中国足球有未来！ 比亚迪不仅作为全球新能源销量的冠军，同时也成为欧洲杯官方合作伙伴。比亚迪一直履行着自己的社会责任，持续关注中国青少年成长，助力中国青少年勇敢追梦。邀请来自全国各地的足球少年亲临欧洲赛场，让这些孩子亲身感受足球的激情与荣耀，为中国足球的未来播下种子。 少年强则国强，因此比亚迪积极投入到支持中国青少年足球的事业中，致力于为他们提供更多的学习和发展机会。此次比亚迪赞助欧洲杯，不仅是一次商业合作，更是中国品牌在国际舞台上的一次重要展示，愿与众多中国产业、团队、文化携手同行。我们期待，在不久的将来，中国足球能够与中国汽车一同出海，携手走向全世界，为中国赢得更多的荣誉和自豪。#比亚迪少年足球说##与中国足球携手走向未来#

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    2024-06-12
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    比亚迪坚信员工是企业未来！！！

    毕业季啦，该升学的升学，该找工作的找工作。现如今就业行情并不理想，想找到一份工作好工作并不是那么容易的。但根据网上的爆料来看，比亚迪企业是非常日人性化的！比亚迪的工资由三部分组成，工资＋绩效奖金+年终业绩奖，绩效奖金非常高！甚至能达到底薪的50%。给予大家升职加薪的机会，让每个人都有上升的空间去领取自己相对应的工资。9月发年终奖，80%的人都会有。这种实打实的奖励机制，让比亚迪对员工的真实态度与关怀得以展现。 比亚迪坚信员工是企业未来！！！ 从比亚迪老员工爆料的信息来看，现上半年的调薪已提前发放到员工手中。人才待遇也非常丰厚，含有各种补贴和免费宿舍，不住房可享受1000的住房补贴。公司还启动了春招计划，首年入厂的应届毕业生工资可达11~20万。 不仅如此，比亚迪内部会给员工进行评级，比如优秀、良好、达标、待改进和不胜任，每年的调薪和晋升会优先考虑优秀和良好评级的员工。我觉得这个措施就很棒，谁都想靠躺平多拿工资，但这都是不存在的，李云飞：“调薪不是每个人都有的，且如果吃大锅饭的话，对于一些优秀的人、辛苦工作的员工其实是不公平的。” 综上所述，各大企业能做到比亚迪如此也是少数的。比亚迪董事长王传福曾说过“企业好，员工好；员工好，企业更好”，员工是企业发展的基石，企业是员工发展的平台，相互成就彼此。让我们一起走向世界第一的车企，把中国汽车带到全世界！ #比亚迪不吃大锅饭##比亚迪校招##比亚迪员工奖励机制公开#

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    2024-06-09
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    6月6日，“2024中国汽车重庆论坛”在重庆开幕，面对日益竞争激烈的汽车市场，各大车企高管纷纷发表对于市场“卷”的看法。 比亚迪董事长兼总裁王传福表示：“卷是竞争、是市场经济本质，所有企业家都要拥抱参与这种卷，要拥抱这种竞争，在竞争中为国家做贡献，打造世界级品牌。” 比亚迪品牌及公关处总经理李云飞称：“现在原材料成本的下降，为什么没有在产品定价里体现出来呢？这是对消费者的不道德。”他还将企业之间的竞争比作“打牌”，“有人把牌打出来了，你能跟就跟，跟不了就过，不要置气，也不要翻桌子，因为还有下一局。” 李云飞 认为“价值是技术，产品，价格的综合体现，从消费者的需求出发，才能让消费者受益。” 比亚迪也不断给大家创造惊喜，磷酸铁锂的小电池等等，坚持把用户放心上的车企，永远不会差！ #比亚迪称竞争让消费者受益

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    2024-06-08
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    国家公布智能网联汽车准入和上路通行试点名单，比亚迪实力入选 6月4日，比亚迪入选成为国内首批智能网联汽车准入和上路通行试点名单的车企，这也是继去年7月份比亚迪拿到全国第一张L3级自动驾驶高快速路测试牌照后，再一次获得一次政策层面，对于比亚迪智能驾驶研发水平和技术实力的认可。 比亚迪智驾持续发力，一直以来，比亚迪非常重视智能驾驶的研发和投入，拥有超4000名工程师的研发队伍，无论是团队规模还是研发能力 都稳居行业第一梯队。依托深圳良好完备的城市条件和创新先锋城市先行试点的优势，在国家市场政策和法规完善的条件下，比亚迪将继续凭借全栈自研和产业链垂直整合带来的战略优势，加速智驾普及，让更多用户都能享受到安全，成熟，可靠和领先的L3级自动驾驶体验。

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    2024-06-06
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    比亚迪正式签约国际皮划艇联合会和中国皮划艇协会，助推龙舟入奥新阶段 中国龙舟华向世界舞台！！！端午节就要到啦，划龙舟当然是必不可少的传统文化。就在6月5日，比亚迪与国际皮划艇联合会，中国皮划艇协会在深圳共同签署合作协议。比亚迪希望助力龙舟运动成为一项受各国人民喜爱的常态化体育项目，登上顶级赛事舞台。通过与国际皮划艇联合会和中国皮划艇协会紧密合作，以科技助力中国龙舟体育运动发展，推动中国传统体育文化走向世界。今年8月，竞技龙舟将再次作为展示项目亮相巴黎赛场，这标志着龙舟入奥进程再进一步。比亚迪作为龙舟陆澳战略合作伙伴，持续助力中国龙舟，中国文化，中国品牌走向世界！#中国龙一入向前##到中国龙舟到世界赛场#

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    2024-06-06
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    全球最牛的插混系统第五代DM技术发布

    #比亚迪秦L DM-i售9.98万元起5月28日，比亚迪第五代DM技术发布暨秦L DM-i、海豹06 DM-i发布会在西安举行。第五代DM技术实现全球最高发动机热效率46.06%、全球最低百公里亏电油耗2.9L和全球最长综合续航2100公里，再一次改写全球汽车油耗史，开创油耗2时代，重新定义插混技术新标杆，全球混动进入新时代。 发布即量产，秦L DM-i和海豹06 DM-i共推出5版本，售价9.98-13.98万元。两款全新的插混车型，油耗只有燃油车的三分之一，综合续航是燃油车的3倍。要不说还得是比亚迪呢，中国每卖出2辆插混，就有1辆是比亚迪。全球每卖出4辆插混，就有3辆是中国品牌，比亚迪引领中国插混成为全球汽车技术的主流路线。正如比亚迪总裁王传福在发布会上说到：“世界最先进的插混技术都在中国！全球插混已经进入中国时刻！”

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    2024-05-29
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    秦L DM-i上市售9.98万

    #超2400公里？秦L续航测试2024年5月28日，比亚迪王朝重磅新车秦L DM-i在西安震撼上市，首搭第五代DM技术，百公里亏电油耗达到划时代的2.9L，“一箱油”满油满电综合续航达2100公里，引领中级，开创油耗2时代！堪称“工业奇迹”！ 新车推出纯电续航里程8...查看全文

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    2024-05-29
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    5 月 24 日 ， “全球第一辆插电混动汽车诞生地”揭牌仪式在比亚迪西安高新工业园正 式揭幕。 2008 年 12 月，全球第一辆插混诞生西安 —— 比亚迪 F3DM 在西安比亚迪高新工业园 量产下线。 经过四代技术创新，比亚迪确立了插电混动技术在混合动力领 域中的主流地位，推动了中国插电混动市场的大爆发。 如今，比亚迪的插混车型销量全球第一，在中国，每卖出 2 辆插混，就有 1 辆是比亚迪。 5 月 28 日 ， 比亚迪第五代 DM 技术将在西安发布，这项技术将再一次创造低油耗的新 纪录，形成对传统燃油车的又一次颠覆，敬请期待！#全球第一辆插混诞生西安#

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    2024-05-25
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    比亚迪位列汽车及配件领域第一

    5 月 11 日 ， 新华社、 中国品牌建设促进会、 中国资产评估协会等单位在浙江德清联合发布 “2024 中国品 牌价值评价信息” 。 比亚迪凭借 1051.86 亿元的品牌价值，位列汽车及配件领域第一。 一直以来，比亚迪用实际行动践行中国汽车品牌向上的使命与担当。 过去一年，比亚迪年度销量突破 300 万台，蝉联了全球新能源汽车销量冠军，成为首个迈入全球销量前十的中国汽车品牌，荣登 BrandFinance 全球最具价值汽车品牌榜单，连续三年蝉联中国汽车品牌第一名，在世界彰显中国汽车的力量。耀眼成绩 的背后，是比亚迪在新能源汽车领域的深耕积累，秉承 “ 技术为王，创新为本 ” 的发展理念。此次榜单的第一名，是外界对比亚迪品牌的信赖和认可。 #比亚迪再次递出闪亮名片#

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    2024-05-14
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    “全能王” 海狮 07EV上市

    就在昨晚，比亚迪高阶全能SUV上市——海狮07EV，售价在18.98～23.98万元。海狮07EV是e平台3.0Evo首款车型搭载12项全球首创硬核技术，拥有超100项全系标配，其中23000rpm全球量产最高转速电机、智能升流快充技术、智能末端快充技术、超级iTAC等突破性技术全部搭载与海狮07EV身上，令其具备了更安全、更高效、更智能的卓越表现，拥有了“全能王”的超凡实力。 海狮07EV的车身尺寸为4830/1925/1620mm，轴距为2930mm。共有550标准版、610长续航版、610智航版、550四驱智航版四个款式。其中550四驱智航版电动机的最大总功率为390kW，最大扭矩为690N·m，百公里加速仅4.4s。搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统，并提供iTAC智能扭矩控制系统。 海狮 07EV 的内饰设计简洁实用，富有个性，优美的曲线与丰富的海洋元素打造出座舱 的“悬浮、 轻量、 速度感” 。 “海洋之芯 ” 中控布局搭配“悬浮之翼 ” 仪表台，营造出自然 雅致之感，平底四辐运动方向盘、复古式三角窗等设计，彰显出不凡的品质感与优雅高级感。 海狮07EV全面搭载了先进的智能科技，不仅拥有智能座舱高阶版-DiLink 100，还首搭天神之眼高阶智能驾驶辅助系统-DiLink 100，如此丰富的智驾功能，构建起“以人为中心”的全场景智能体验。同时还采用了比亚迪自主研发的刀片电池，容量较大，支持快充技术，大大提升了充电效率和续航里程。 总体来说，比亚迪海狮07EV是一款具备高性能、长续航和智能配置的纯电SUV，如果你想入手一辆20万左右的纯电SUV，海狮07EV是个不二首选。

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    2024-05-11
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    作为全球领先的新能源汽车制造商，比亚迪一直致力于全球绿色发展，聚焦低碳生活，致力“为地球降温1℃”。全球每卖出5台新能源汽车，就有1台比亚迪；全球每卖出3台混动汽车，就有1台比亚迪。不仅如此，近日英格兰足球运动员凯尔沃克成为比亚迪SEAL（海豹）车型体验官，并在多圈层海外受众社交平台上对其进行了大力赞赏。如今的比亚迪，已经成功拥有多圈层海外受众。

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    2024-05-04
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    北欧企业家参访团点赞比亚迪发展

    2024年4月12日，北欧企业家参访团“中国科技之旅”学员团来到比亚迪深圳总部进行参观交流。其中有一位女性北欧企业家说：“中国汽车的领先不是靠补贴而是创新和技术，如果你想了解未来，你必须看看中国市场正在发生什么，深圳是一个非常重要的创新中心，不仅在中国，在世界也是如此”。 通过本次参访，这些来自北欧的团队成员更进一步地认识了新能源汽车行业，对新能源汽车的构思设想、技术应用和市场趋势有了更深的了解。在全球市场每卖出5辆新能源汽车，就有一辆比亚迪。登顶全球纯电动车销量冠军，这足以证明“比亚迪是中国的冠军，也是世界的冠军“。 参访期间，北欧企业家表示非常喜欢比亚迪整个发展目标和成长路径，简直是鼓舞人心又激励人心。看到他们对比亚迪的认可，这让我想到了2023年10月24日美国加利福尼亚州州长加文·纽森试驾仰望U8并表示想买两台的事。 在采访最后比亚迪品牌及公关处总经理助理曹曦表示：“比亚迪非常欢迎全球合作伙伴的到来，我们愿意将更多的技术创新成果带给全球用户和市场，共同推动全球新能源汽车行业的发展。” 这不仅展现了比亚迪对外开放合作的积极姿态，也反映了中国新能源汽车企业希望通过合作促进技术的全球化和市场的多元化。#老外说有被中国汽车发展鼓舞到#

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    2024-04-19
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    方程豹春季发布会：豹5携产品全矩阵亮相

    4月16日，“方华”方程豹汽车春季发布会在深圳举行。此次发布会全家族亮相献礼比亚迪:方程豹产品矩阵正式发布：由新能源越野标准定义者豹5领衔，硬派旗舰豹8全球首发，豹3概念车SUPER 3以及概念跑车SUPER 9同步惊艳亮相，集中展示了方程豹对于汽车产品形态与用户生活的全新求解。 作为比亚迪集团打造的全球首个专业个性化汽车品牌，方程豹始终致力于为用户创造更加缤纷多彩的生活方式，让一切未知世界都有解。其基于比亚迪DMO超级混动越野平台打造的首款车型豹5，以全能强悍的产品力首次定义了新能源越野车标准，成为新能源越野的最优解，为用户带来横跨户外越野、城市出行、周边生活的标杆性体验。 2024年是比亚迪集团成立的30周年。在发布会现场，方程豹汽车总经理熊甜波表示：“方程豹携带硬派家族及跑车的产品全家桶，和精彩纷呈的用户计划，以‘方华’致敬芳华，开启下一段时代华章。这是我们对比亚迪30周年发展的献礼，对中国汽车人璀璨芳华的献礼！” 产品矩阵发布：方程豹让“一切未知世界都有解” 方程豹汽车产品矩阵包括了豹5、豹8、豹3构成的“583”硬派家族，以及跑车SUPER 9，是方程豹规划中“2+X”产品体系的初步落地（“2”指硬派SUV、跑车，“X”指方程豹将与用户共同求解的更多其他汽车品类）。 “5所不能”的豹5，代表着新能源越野的最优解，是生活和远方完美兼得的梦想。自2023年11月上市以来，豹5累计交付近2万辆，连续3个月稳居中国新能源大梁式硬派SUV冠军，树立了新能源越野的全新标杆。 “8方通达”的豹8，脱胎于此前发布的概念车SUPER 8，是对硬派旗舰的深度解，以“未来星舰”美学荟萃科幻宇宙精华，塑造极具未来感、力量感与威严感的旗舰标杆，成为自我和家庭美好进阶的梦想。 “入目3分”的SUPER 3，是豹3的概念车，基于“星际战车”的灵感，以简洁、夸张、立体的线条创造出雕塑般的金属车身结构，并在干净利落的体态中不断跳脱出颜色鲜明的个性元素，形成张扬的个性表达，是方程豹对于灵动个性的大胆解，更是自由和追求无限翱翔的梦想。 “一颜9顶”的SUPER 9，是对性能美学的极致解，是速度和艺术极致融合的梦想。作为Speedster品类的专业跑车，SUPER 9采用“太空座舱”式双驾驶室、开放式车顶设计，以“翩若惊鸿、婉若游龙”的曲线勾勒多达9条风道。极致的御风艺术，成就新能源时代高性能跑车的典范。 技术定义标准：豹5成为“新能源越野标准定义者” 2024方程豹汽车春季发布会的另一大亮点，是现场展出了许多豹5用户的爱车，其中众多经过用户自行深度改装修饰，个性十足，显示出方程豹用户群体丰富多彩的生活方式。这也正是方程豹品牌所极力倡导的理念——用技术和用户一起无限拓展生活边界，让生活更生动、更精彩。 豹5在DMO、云辇-P等核心技术的加持下，树立了超强动力、超低油耗、超高享受、超强智控四大标准，成为唯一完美兼顾越野性能和城市舒适的硬派SUV，在业内首次定义了新能源越野的技术标准、体验标准，以“最优解”的硬核实力，与用户共同求解能源越野生活的全新可能。 因此，现场展出的用户车辆也有着不少“传奇经历”：登顶全球最高沙峰必鲁图峰、穿越“终级硬核进藏路线”克里雅古道、干拔直出尼三锅……颠覆性的技术和产品，为用户带来了不断探索世界的充足底气。 始于越野、不止越野，豹5依托比亚迪在新能源领域的深厚积累，打造专属以电为主的串并联架构，行业首创CTC电池底盘一体化技术和非承载式柔性连接车身设计，实现了城市SUV的油耗水平和舒适性，树立硬派SUV的全新标杆。 与此同时，豹5作为最强放电补能的新能源硬派SUV，给予了用户创造自由周边生活的更多可能性。其行业最强的6kW放电功率、高达20kW的原地发电能力，以及原车自带的31.8kW·h电量，为用户在露营、自驾游等众多户外生活的自由用电创造坚实基础。 不久后的北京车展，方程豹将携带产品矩阵强势登陆，与公众近距离接触，值得期待。

    方程豹春季发布会：豹5携产品全矩阵亮相图1方程豹春季发布会：豹5携产品全矩阵亮相图1
    方程豹春季发布会：豹5携产品全矩阵亮相图2方程豹春季发布会：豹5携产品全矩阵亮相图2
    方程豹春季发布会：豹5携产品全矩阵亮相图3方程豹春季发布会：豹5携产品全矩阵亮相图3
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    方程豹春季发布会：豹5携产品全矩阵亮相图7方程豹春季发布会：豹5携产品全矩阵亮相图7
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    方程豹春季发布会：豹5携产品全矩阵亮相图9方程豹春季发布会：豹5携产品全矩阵亮相图9
    2024-04-17
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    真诚永远是必杀技！ 近日比亚迪王传福亲自下乡出差，前往临沂市平邑县进行视察调研，也没有因为下雨而取消一系列活动，周围也没有大量随行人员，非常地接地气。王传福这亲力亲为的行为，让我知道比亚迪在他的带领下，成功是必然的。他的行动表明，即使在竞争激烈的市场环境中，企业领导仍然需要亲自了解市场需求，与消费者建立情感连接，以更好地推动企业的发展和市场的进步。这就是比亚迪，一个始终以用户为核心基础，始终与用户站在同一“路线”上的企业。

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    2024-04-16
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    全新腾势N7正式上市，价格太香了

    #全新腾势N7将于4月1日上市4月1日，腾势汽车旗下智能豪华超舒适SUV全新腾势N7正式上市，共推出四个版本，官方指导价23.98万元-32.98万元。全新腾势N7可谓上市即王炸，不仅集三大豪华与智电五双于一身，而且还新增了550km续航版本，降低豪华纯电SUV门槛的同...查看全文

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    2024-04-02
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    比亚迪与NIP电子竞技俱乐部合作升级

    2024年3月19日，比亚迪正式宣布与全球知名的电子竞技俱乐部NIP达成全球战略合作伙伴关系。此次战略合作升级，代表着双方对既往品牌年轻化方向合作成果的高度认可，这也将进一步把比亚迪的品牌、产品和技术传递给全世界。 作为全球最具规模和影响力...查看全文

    比亚迪与NIP电子竞技俱乐部合作升级图1比亚迪与NIP电子竞技俱乐部合作升级图1
    比亚迪与NIP电子竞技俱乐部合作升级图2比亚迪与NIP电子竞技俱乐部合作升级图2
    2024-03-22
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    比亚迪是“中国的冠军，世界的冠军”

    龙年伊始，比亚迪主动出击，推出“荣耀版”与合资燃油车展开大决战，直接引发车圈“地震”。当大家都在感慨合资燃油车将集体破防的时候，我们对比亚迪发起大决战的勇气产生了兴趣，比亚迪开年主动出击的自信，从何而来？ 时间线拨回2023年，这一年比亚...查看全文

    比亚迪是“中国的冠军，世界的冠军”图1比亚迪是“中国的冠军，世界的冠军”图1
    比亚迪是“中国的冠军，世界的冠军”图2比亚迪是“中国的冠军，世界的冠军”图2
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    2024-03-06
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