认证：风云T9车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
范饭饭懂车帝
今天车上五个人，后备箱行李装满了，油耗直接干到 18，卧槽。。。🥲
周末休息出来溜溜车，全程标准模式，动能回收最低（因为调到中和高我自己都晕车），大家觉得这个电耗怎么样。
提车一个多月了，目前跑了 2500 公里，除了上几次故障后最近也没在出过什么幺蛾子，今天周末户外火锅，煮了 3 个小时 电量从 75% 到 59%，外放电用着很方便，底盘也很软，驾驶感受都很不错。
车是四月份生产的，继路上失去动力趴窝一次，报故障一次之后，第三波来了，昨天跑高速 车道保持已打开（市区跑的话就关了，因为很不方便） 自适应巡航 120，开了之后 不会保持车道，压到线仪表盘报警之后车子才会打方向，刚开始我还想是不是哪里出问题，关闭又打开了一次还是不会自己拐弯，每次都是车子压到线才拐，今天周末车直接开到四儿子店检查，说是给我车系统升级，上午十一点左右来的，现在下午接近三点了还没弄好，硬控我一天
前天趴窝，今天上午又报故障。
讲一下自己的经历吧，车是 6 月 19 号提的，事情发生在昨天 6 月 30 日，车目前跑了一千公里，提车地点在洛阳，昨天来郑州出差，到充电站充完电没充满准备回项目，开了 3 分钟左右直接失去动力了，踩油门一点反应都没有，当时在路上车还挺多，当时不知道怎么办了，就一直溜车 溜到路边，本来想拐弯拐到项目停车场，拐弯的时候对向有车就停车了，这一停车，车子就完全失去动力不动了，昨天郑州中雨接近 40 度的高温天气，空调吹风也是热风，仪表盘显示电驱故障，挂不上档，直接慌了不知道怎么办，给 4s 店销售顾问联系，然后应该是店里的维修师傅大概问了下原因就让我给厂家 400 打电话，我给厂家反映了情况之后，厂家联系了 郑州的 4S 店，大概一个多小时 售后过来了，检查了一下 说是小电瓶没电了，然后就接电 通电 检查 最后给的结论就是小电瓶没电，但是也没说什么原因，最后消故障码，就让我再开开看看，师傅说他也没遇见过这种情况，我就开车溜了一圈 没啥事就让师傅走了，最后 给大家说一下， 车子 大概情况 10 天 一千公里，因为出差 开的 HEV 模式就是混动，我不知道为什么突然小电瓶会没电，不敢想象 如果实在高速上 出现这种情况该怎么办，车子突然踩油门就没反应了，现在想想还是有点后怕，但是车是好车，开着挺舒服的，但是就是这个问题 心里 真的不舒服，不知道后续会不会还出现这种情况。
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