简介：这个人很懒，什么都没写~
番茄2137076582331595
#仰望u8 正啊，男人的梦想……
自从开上了这台车之后，就感觉这台车是比较方便的，尤其是在充电的便利度上还是比较好的，每次在家里的车库插上充电桩的线就可以直接充电了，相比起家里的燃油车去加油站排队的情况，这个真是香多了，省钱又省心，真的太给力了。 我觉得这台车的A柱还是有一点粗，遮挡视线的感觉真不好，在遇到转弯的路段的时候，还是要提前探探头去看看路况，不然真怕出来个车或人，有一次晚上就因为这个差点撞到行人，所以说现在想想那件事还是有点后怕的。 从车子的整体外观看起来这台车不算太大，但是来到车内的话会感觉到空间优化的比较好，我的个头是1米82，把主驾驶座位调整到合适的位置之后，坐起来还是比较的宽松，来到后排的话也会有一个比较舒适的坐姿，后备箱的话就会小一些，这个也是能理解的，毕竟这台车是一款两厢车。 我选的是420km时尚版的，这台车开起来是比较轻盈的，转向特别的轻快，尤其是我老婆开这台车感觉很省力，动力感受也算是比较中规中矩吧，有三种驾驶模式可选择，市区里面代步完全够用了，开惯了燃油车之后感觉这车的动能回收有点不适应，有些拖拽感 420km版本的充满电差不多可以跑个350km吧，要是经常开空调的话续航也就跑个300km吧，因为车库有充电桩充电也比较方便，七八个小时就能充满，在外面快充半小时就能充到80%，只有过几次确实快 外观总体看还是比较朴素的，我最喜欢这种简简单单不复杂的样子，两个大灯炯炯有神，轮子比较炫酷，尾部也比较简约，看起来真干净。 样子比较新颖，跟传统汽车内饰不太一样，看起来有点奇怪吧，不过看一段时间就适应了，做工用料比较扎实，我觉得是超越同价位车子的内饰了，还有就是中控台上面没有设计能放手机支架的地方，这个真是鸡肋呀。 首先就是车子不贵，用车成本低，还不用缴纳购置税，其次就是买车送了四次保养，每年保养一次，这四年就又省下一笔，感觉性价比还是杠杠滴啊。
比亚迪这一系列的命名那是相当的大气。其实我最喜欢的应该是汉和秦这样的轿车，这样的轿车驾驶感受更舒适。但是为了家用更方便还是选择了宋，SUV的优势确实是空间的利用率更高，从提车那天后后备箱就一直很多东西，家里孩子的东西最多，不过确实它的到来改变了我们的生活，让我们和孩子能享受很多的户外空间和大自然的风光。对空间还是超级满意的。 啥都有了，加个方向盘加热就完美了。差了这么一个方向盘加热，有时候真的是一上车就觉得不愿意碰方向盘哈，只能弄个毛茸茸的方向盘套，又影响驾驶安全，其实这个技术也增加不了几毛钱。 空间确实好，乘坐上空间很有保障，后排就算是放置了儿童安全座椅，其实2个成年人也坐得下的，因为我家2个女士的体型都控制的还不错，所以不耽误一家五口人出行。后备箱里，孩子出去的一些必备物品，加上电动小轿车以及孩子的手推童车，还有帐篷吊床这些，都一直在里面，还有富裕空间，也是很赞的。 其实动力和操控这两面我都很满意的，它的零百加速是很快的，占据车辆使用的90%的日常行驶里，它都有绝对可以满足使用需求的动力，超车加速轻快的感受。但是就是方向盘这个冰手的感觉，经常让一早上的好心情受到一些干扰，所以还是简单批评下吧，方向盘不太敢改装，只能自己带个手套，那个好手感就失去了很多的。 市区开的多了，纯电续航就会很有数。毕竟这都是关平要不要使用燃油的大事，我的这车纯电续航目前按照我的使用习惯和路线可以保持在90公里的水准。至于加上燃油续航，真的不大清楚，不过可以用燃油，心里有底 颜值真不错，宋的设计并不是比亚迪的老样子，但是有比亚迪的家族元素，会更有新能源的那种典型特点。轮毅稍微 有点传统了，辨识度不够高。 非常素雅的内饰，很适合家用，材质上比较容易打理，手感也非常的细腻。座椅靠背和身体融合，座势厚实有弹性 18万的价格，买这么一台车，不知道你们的想法是啥，我是花了钱我就认为值。并且有非常好的使用感受，它带给我家的变化也很大。
实力与颜值并存，对于我来说自己很庆幸遇到一款不管外观还是性能方面都很适合自己的车，而且还在自己的预算范围之内，价格合适，经济实用，在这之前也看过同级别的车型。但是考虑到后期使用成本的问题，还是选择了这款混动车型，可油可电，日常代步和外出游玩都可以完美的兼顾，这点自己还是很满意。 不是太能适应方向盘的感觉，对于大部分人来说还是可以接受的，车无完车，再好的车总也会有自己的缺陷，看起来都科技感十足，减震效果真的很好了已经，性能上感觉还是非常满意。 一点也不拥挤，整体的空间感非常好，分布均匀，足够用了，不会有那种特别压抑的感觉，整个空间在内部处理的时候特别的合适，都可以轻松放下，车内的空间利用率很高，直接开这一辆车子足矣，没有说不能装下的。 他真的一点都没有拖拉的感觉，动力好，起步真的爽，驾驶这辆车子得时候就觉得超车也很轻松，动力飚起来还是比较有力的，开过这款车的人都说它的动力表现不错。 日常生活中用车，还是以市区为主，平常用电就够了，上班离家的距离也不远，充满一次电能跑个三四天，也在自己的预算范围之捏，公司楼下就安装有充电桩，日常充电也方便。 外观设计最满意的是前脸，一体式的前保险杠，看起来有科技感，偏运动年轻，采用的是海洋系列驱逐舰战舰前脸还有侧面看起很圆润，时尚中还透露着霸气，属于耐看型，让人眼前一亮的感觉，看起来就比较的高级感，当时准备购买之前也考虑过车子外观这个问题。
我开始是看中了护卫舰07的那种外观的海洋美学，结果我发现他内部也用的海洋美学，还挺讲究统一性的，而且在内饰的用料上很舍不得，整车的档次感足，买了这款车，又有很多小姐姐愿意坐我的车，在空间的乘坐上也没掉队。 我觉得它的动力驾驶不是那种很强劲的，是偏温柔一点的，也是比较符合我的气质了，但是对于一些想要追求速度感的人，可能就无法满足。其次就是空间扶手的储蓄，实在是一般般，能够放置的东西特有限。 大五坐的车子，我觉得我的身高大概是1米8，我女朋友的身高是1米6，坐在主驾驶位跟副驾驶位，整个头部和车顶离的老远了，基本是不会碰到的。加上它的轴距有2米8多，前排座椅跟后排座椅会很协调，当把前排座椅调到比较靠后的位置，坐在后排腿部大概还有一拳出的距离。不过整车的储蓄格，尤其是扶手，我就觉得很一般，那个深度不大够，能够放置的东西很有限。 从轮胎说起了，搭配了20寸英寸，抓地力很强，平时带着他去跑那种45度的坡，一下子就上去了，没有给我丢面子还有无极变速箱，换挡逻辑很积极。又清晰，反应能力很好，高速转弯的时候，它能很好的回正，阻尼感是OK的。再就是动力驾驶起来，不是很很有爆发力的那一种，但是到了中后断，后劲还是很足，所以在动力这一块，我觉得普普通通，处于中等水平。 油耗是很便宜的，在市区跑3个点出一些。主要是插电混合式的动力，发动机能够协助，平时也可以直接经济模式跑.用经济模式就可以，特省，一个月的电量花费大概在300~400左右 前脸那个中网看起来很垂直，两个大灯又是很细长的，然后它整个车有很多海洋的美学理念，很神清气爽。并且细看它的中网，会发现有亮黑色竖条的搭配，这样视觉的冲击会很大，看起来整车也会更有低的气势。这不，我这车子开出去之后，很多小姐姐就会在我的车前打卡 内饰就是环抱式的座舱，无论是中控15.6英寸的悬浮大屏还是仪表盘，都比较偏向于驾驶员一点，平时坐在驾驶位上能够享受到很多科技豪华。还有它车里头不仅是用了软皮还用了鹰皮，手感是很柔软的，可以给我摆排面。 买比亚迪的车子就是冲着性价比去的，裸车的价格是不贵，不过等车的时间是真的久，我大概是等了有2~3个目的时间，都让我有点怀疑人生了，还好最后拿到真车没有让我失望
还记得我第一次练车的时候还是比较紧张的，但是在这辆车子驾驶的时候自动的感觉还是非常棒的吧。能够感觉到车子永远不断的动力，并且不会突然熄火，这是非常好的一个方面，我也是比较喜欢这样子的感觉。 我觉得这个车子它的空间并不算非常的大吧，可能是因为价钱都比较高，所以在车内的整体适应性也不是很强，稍微会有点拥挤吧，希望车子的空间能够大一些，这样才能够满足整个家庭用车的需求，也会更加的好。 乘坐空间还不错，比较宽敞。但是后排只能坐两个人，如果三个人，中间那个人放腿就不太舒服了，因为它地面有一块凸起的地方，不是特别喜欢这个设计。后背箱放三四个人的行李也没有问题，可以自驾游出行。 动力随叫随到，低速一点顿挫都没有，整个车开起来十分舒服，加速也很给力，而且还平顺，基本没有什么顿挫感。 方向盘特别听话，可以说指哪打哪，低速时感觉很轻盈，跑快了更稳定，感觉特别舒话的一个车子. 自己是觉得还不错的，因为这个车子它的功率也是非常大，然后就感觉动力系统的驱动能力也是比较强的，百公里的油耗并不会特别的多，我是能够接受在一个星期内去开这辆车子的话，所以就马上购买了吧。 看车子不一样的感觉吧，虽然说他是比较标准的，所以我还比较喜欢整个车子，采用了许多的圆滑线条去勾勒造型看起来非常的酷炫，跟一般的车子还是有所不同的，特别的大气，很有自己的档次感。 我并不是特别满意这个车子，他的那是因为稍微味道有点大，需要花很多时间去去除车子的内饰风格还是偏简约，但是不会说特别的简单带给人的视觉效果，我觉得还是比较好的吧，只是我自己比较挑剔一点。 非常强的性价比，因为买车的时候当时的店员就非常的热情，向我详细的介绍了这辆车子整个的构造，虽然是一个老品牌，但是我觉得这个态度摆在那里就很好，价格也不算特别的贵，配置也是比较齐全的吧。 智能感强主要是体现在车子里面，有很多的科技按钮，在使用的过程当中能够用到许多的功能，我比较喜欢的是空调，因为夏天还是冬天都需要用到空调保持车内一个适宜的环境，让整个人都身心舒畅了许多。
真心感觉这几年生活水平发生了翻天覆地的变化，对生活品质的要求也是越来越高，选择海豹这款车我认为是比较明智的一个选择，自从我们相处在一起，给了我特别的多温馨感受，首先我是特别认可这辆车车子的乘坐空间，像我们这样的二胎家庭，全家人一起出行完全够用，说到这辆车子的颜值我不得不承认，她的“海洋美学”我确实挺喜欢年轻人嘛都是喜欢这种灵动时尚的外观设计，充满了青春的活力:另外的话车子配置也挺好，作为一款家庭代步车使用，我自认为是挺适合我们。而且这个低配版的550续航完全够用，360全球影像一眼就能看见周围所有东西比较方便，后座有杯托，这个我喜欢。 提车办手续时等待时间较长，中控的扶手箱空间比较小，放上随车配的K歌麦克风，放在扶手箱，在放2瓶矿泉水就满主驾驶空间够宽畅，后排空间够用，3个人坐完全没有问题，2个人坐的时候中间有个小挡板可以放下来，有两个杯托，可以放杯子，不担心打开的东西撒出来，这个我喜欢。 这款车有3个驾驶模式，可以随意切换，我喜欢用ECO模式，轻轻点一下，就有动力，电耗低，比较经济，实用 我的这款车550KM标准续航版，实际的续航都有500公里左右，这款车采用了比亚迪最新的升压充电方式，充20分钟可以行驶300KM，续航里程完全不用担心。 外观还是比较帅气的，精致的车头给人一种楚楚动人的感觉，低扁平的车头很有宽体轿跑的风格，车身的腰线条设计的很有灵感，从不同的角度看能带来不一样的视觉效果，开在大马路上的回头率都是比较高的，当时开去公司的时候很多人都夸这台车好看、帅气，酷似跑车，车尾一体式大灯，亮度挺高，一整条亮起来非常好看。 新车的时候的确有一点异味，得散半个月才能散的差不多，车里的氛围灯挺喜欢，多种颜色，随意切换，中控台这里纹理设计的还不错，有纹路感，中控屏屏幕够大，也很清楚 购车时保险和上牌费用一共是6千出头，车辆没有优惠，有礼品赠送。一些小毛病对于我个人而言我都是可以接受的反正看来看去还是觉得海豹的性价比最好，个人又很喜欢这个外观，不管别人怎么说，自己喜欢就好。毕竟比亚迪的三电技术是得到了全球的认可的，刀片电池又是世界领先技术，在新能源技术研究这么多年肯定是有独特的地方的。
最满意的就是海豹这款车的颜值，我相信很多人买这款车的原因之一就是它的颜值吧，海豹在外观设计上非常的帅气，车身采用了轿跑式的设计，看着低趴具有战斗气息，前脸两个大灯十分的犀利，尾部设计也同样的优秀，贯穿式的车灯设计让它的辨识度更上一层楼，大老远就能认得出来这是一台比亚迪旗下的车型。 不满意的地方就是这款车的底盘设计有点过于低了，在走一些坑坑洼洼路段时得特别的小心，不然稍不留神就会把底盘刮了，不过好在自己都是在市区代步比较多，所以也就还好。 海豹的空间表现我觉得一般般吧，在空间上算不上特别宽敞的那种，特别是后排，头部空间我感觉有点小了，我一米七的身高坐在后面感觉头部空间不是很充足，可能是它这个遛背造型分割了不少后排的头部空间，高个子的人坐后面的话会感到不舒服，前排的话还好，我坐着头部空间挺充足的，日常驾驶起来也很轻松 这是我第一次开纯电车，给我的感觉还是非常棒的，首先是动力方面，纯电车的动力十分充沛，开在路上油门随踩随到，响应很快，起步提速也要比燃油车快不少，官方给的零百加速数据是7.5S，这个可以秒杀百分之80的燃油车型了。其次是操控方面，车子虽然看着比较长，但实际操作起来也比较简单，没有我想象中的那么困难，方向盘手感轻盈，虽然是皮质包裹的，但是手感还不错，打起转向十分的轻松。 我买的海豹是标准续航的，在日常的出行当中它的能耗相对来说是比较低的，百公里才16度电，而且开空调的情况下耗电量也不会很高，充一次电能够让我在市区代步两个星期左右，前提是不跑高速的情况下。 外观时尚运动，低趴的车身姿态看起来就像跑车一样，隐藏式的门把手让它看上去显的更加有档次，整体的外观造型我很满意，设计的很符合我的审美.
人生第一台车想买指南者，大家给个建议
用户58893298674：人生第一台车想买指南者，大家给个建议
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