认证:理想L8车主·车龄1年
简介:这个人很懒,什么都没写~
洛神凌天
比亚迪仰望和他一样,增程式原理简单,比较能被大部分人接受还是蛮不错的
用户132937692828:大开眼界,老头乐也有增程式,只能说增程式门槛太低,几乎没有门槛
蓝山解决了第三排共振还是可以考虑的,外观还是喜欢理想,蓝山车机不太行,其余的蓝山完胜
特嘉-FT:刚定完了长续航,感觉这段时间真的中毒太深了,每天但凡有点空余时间就在刷懂车帝推荐的蓝山小视频,那是越看越期待.比看美女都上头… 各位真心可以看看这个车… 刚刚又看到夏测的魏牌蓝山的报告,真的没选错啊! 感谢懂车帝有这样的测试让中国好车主们肯定买的放心!
提了理想l8感觉这个车优点很多,舒适性很高,动力随叫随到,以前的宝马舍不得卖,留下来了,目前10天开一次(怕亏电),在开宝马感觉最深的就是方向盘没有助力了,按说采埃孚的8AT应该没顿挫,现在感觉顿挫也明显了,中午在车里睡两个小时比较惬意,开着空调看会电视剧(两个小时大概5%的电),同事还说这样小心电池没电了,他们还停留在燃油车的状态,可以理解,如果我的燃油车我可舍不得开空调怠速两个小时,这个车的缺点就是后备箱太小了,我又不太喜欢把第三排座椅放倒,总是遇到大物件就发愁。 提车以后被好几个人问,都说这车不错(场面话)续航多少啊,我回答无所谓没电了就直接加油走了,然后对方就说那确实不错,可不能买纯电有焦虑,总结下来我发现大部分人还是接受不了纯电车。 目前提车正好一个月了,说一下续航吧,现在正好赶上夏天,续航还是很给力的,我直接上一张图,大概就是行驶40%的电跑了续航76公里,这样算下来剩下20%的情况下能跑152公里,我感觉这样就可以了,我是尽量不让他弄到馈电3%在强制启动增程器的,我感觉这样太损伤电池,我平常就是上下班开,这公里数足够用了,提车回来试了试高速纯油行驶,油耗显示8.7个,我感觉这么大的车能接受,主要也是我一开始加了200块钱的油,到现在还有100块钱的,平常根本用不到油