认证:坦克500车主·车龄2年
简介:这个人很懒,什么都没写~
旧友783721
进入到五月天气一天比一天热,尤其是每天中午最高气温能达到25度以上,尤其坐在我的黑坦克500车内就像一个桑拿房一样炎热,浑身冒汗啊。开来夏天是真的来了,也是时候该打开制冷空调让车内凉快凉快啦! 相比在大屏上手触控制空调,我更喜欢实体按键操作...查看全文
坦克500的外观有些方有点憨憨的,毕竟五米多的车长看起来属实有些笨重。但是它的内饰却一点也不糙,相反却精致很多。单纯内饰的角度来说就比同级SUV略显高档一些。打开坦克500的车内显而易见可以看到他的车内门板并不是那种塑料材质,摸上去硬硬的没...查看全文
开车最讲究的就是舒适度,毕竟开车也是个体力活,坐在车座上注意力高度集中,那叫一个身心疲惫啊。有的时候跑一圈长途那叫一个腰酸背痛腿抽筋,不过好在坦克500配备了座椅按摩功能,可以边开车边按摩呢! 坦克500座椅按摩共有八种模式,波浪,蛇形,脉...查看全文
要说坦克500的车内空间,那一定会是许多车友们争先谈论的话题。作为大型SUV五米的车身尺寸车内的空间毋庸置疑,我坐在前排调节好自己舒适的坐姿后头部距离顶部还有三个拳头的距离,而且也没有较为压抑的感觉。而关于它的后排空间嘛还真没有亲身体验过,...查看全文
说到电动座椅,许多车友对它的看法不一。有的车友会说是鸡肋配置,并没有实际用处手动一样可以调节。有的车友认为还是比较实用的,省力又方便用手轻轻一按就可以调节,相比手动来回拉拽调节要轻松的多。至于我的想法和绝大车主一样,觉得电动座椅是还是比较有...查看全文
说到后备箱,是我们日常用车中必不可缺的配置。商场去购物,装一些自己的个人物品,便于我们的出行。当我们想要关上后备箱时总是习惯性的带一点力道甩车门,力度小了还关不上,属实有够麻烦的。而我的坦克500配备了电吸式后备箱,并不用猛甩车门,只要轻轻...查看全文
好奇,想知道排产到多少号了
说到天窗,许多老铁都不陌生。不仅可以增加车内的宽敞明亮度,还可以在我们跑高速时车窗不方便降下时我们可以打开顶部的天窗,为车内通风换气。但许多车友都认为全景天窗是鸡肋配置,坐在后排根本感受不到天窗带来的宽敞明亮度。今天我就以我的坦克500为例...查看全文
城市呆久了属实有些焦虑烦躁,特别想开车出去兜兜风到城市外围放松下,于是中午吃完饭后开着我的大家伙坦克500出去兜兜风,假装越个野舒缓下内心的心情。 对于这种坑洼的路况,坦克500都可以较为从容的应对。毕竟10余种驾驶模式,带大梁的底盘,3....查看全文
谈到坦克500,那可是车友们讨论不完的话题。越野能力,油耗,动力等等,对其各项性能看法不一。论其各项性能我个人感觉都还不错,3.0T 6缸发动机,10多种驾驶模式,百公里15L的油耗,虽然不上多么的省油,但毕竟2吨多的车身重量能达到这个油耗...查看全文
说到隔离紫外线,组多车友第一时间都会想到给自己的爱车贴个玻璃膜,颜色比较深一点这样就可以较好的隔离紫外线,防晒又吸热。而我的爱车坦克500不仅全车玻璃贴了膜,后排座椅也贴心的配备了后排遮阳帘功能,太阳足的时候可以打开遮阳帘,遮阳隔热。但是对...查看全文
难过的心,颤抖的手,郁闷的心情跌落到低谷,我的坦克500惨遭一血。目测应该是电动车车把所为,平时倒车的时候我都借助它的360度全景影像,正道儿的停在正规划线的车位里。没想到还是被刮蹭了一下,真是有够郁闷的。
时间过的可真快,转眼间我的坦克500已经跑了近7000公里,虽说跑得公里数并不是很多,但是对它也有一些自己独特的见解。今天就和大家分享下我的坦克500吧! 坦克500总共分为运动版和商务版两款,两者最大的区别就在于车尾背轮,我认为这么大的S...查看全文
早睡早起,锻炼身体