简介:这个人很懒,什么都没写~
Mr王飞飞同志
别人提车都开开心心,简简单单,为什么到我这就这么难?是我小白不懂好忽悠?还是太好说话从来没提什么条件让你们觉得我好欺负?这样的服务态度,让我怎么敢相信售后不出问题?以后不会坑?怎么再敢相信你们?
车哥们
#每日车鲜闻奇瑞控股集团发布消息,3月份出口汽车共计9127辆,环比增长8.4%。其中,以瑞虎7、瑞虎5x、瑞虎8、艾瑞泽GX为代表的奇瑞汽车品牌产品,3月份出口8860辆,环比增长11.2%。2019年1-3月份,奇瑞集团累计出口汽车26503辆。
车市特评V
瑞虎8太硬了,直接把水泥柱子和铁柱子都怼烂了,安全性就是高。
观车问道
全新瑞虎8改款拍到的路试谍照,燃油版把原来的1.5T+6DCT换成了1.5T+9CVT,变速箱用上了自家的产品,奇瑞可谓是现在大面积推广这套成熟的动力总成,同时增加了1.5T+48v微混系统,这样让燃油经济性更好一些。
苏老师说车
瑞虎8很好
道可道玄易
瑞虎8精英版1.6T回来了!说说最真实的感受。出厂时间2019年12月19日,固铂轮胎挺好,高速行驶,1.6T有劲,油耗7.6左右,平均时速110,瑞虎8静音效果很好,有人说胎噪大,可能跟行驶路面有关,反正我是非常满意了。市区高架80速度,声音相当低,至于要跟几十万级别的SUV比静音,我认为不公平。在落地12.3万这个价位,这种品质,还有什么话可说,今天在朋友汽车保养驿站洗车。打开引擎盖,瑞虎8器件布局合理整齐,真心不错,奇瑞赠送3年6次保养,心中最大的感慨是,奇瑞1.6T发动机进步了,希望在时间的长河里,历久弥新,经得起路程与时间的考验。最后说一句,精英版,足够足够!
微观说车
奇瑞潜心研发技术终获回报,艾瑞泽GX颇受欢迎,11月售11087辆。奇瑞这些年一直都不太如意,弄了好多子品牌,多个车型销量都不太给力。一直潜心研发技术,终于获得回报,打造了一个爆款的1.6t发动机,搭载了该款发动机的奇瑞瑞虎8销量非常给力,11月份售出了13549辆。 今天聊的是奇瑞的另外一款热销车型艾瑞泽gx,11月份售出了11087辆,占11月份奇瑞销售份额25.63%,目前位列第2名。 该车厂商指导价为7.49~11.39万元,定位紧凑型轿车,目前有1万多的优惠,所以非常适合普通工薪家庭使用。 外观方面融入了奇瑞最新家族设计造型凸显运动风格,一切都向年轻人靠拢,迎合当前主流的汽车消费人群,外观设计符合年轻人的审美观。大灯造型简约,低配车型为卤素大灯,中高配车型为LED大灯,全系标配了LED日间行车灯。 内饰部分设计比较简约,采用了灰黑双色撞色处理,和外观一样设计强调运动风,没有太多复杂的线条,软质材料覆盖以及钢琴烤漆面板,提升了内饰的质感。9英寸的中控液晶显示屏,功能丰富科技感十足,操作起来反应很快。 最新的2019款奇瑞艾瑞泽gx是今年6月25号正式上市的,1.5T 直列4缸 涡轮增压发动机最大156马力,1.5L 直列4缸 自然吸气发动机最大116马力,匹配的5档手动变速箱和cvt无级变速箱,满足国6标准。 底盘方面采用了麦弗逊式独立悬架,扭力梁非独立悬架,底盘偏硬,舒适度一般,隔音表现也一般般。虽然舒适度和过滤震动性能都一般,不过车子的支撑还是蛮到位的,在高速入弯的时候,车身倾斜不大,给人良好的驾驶信心。 长宽高分别为4710x1825x1490毫米,轴距2670毫米,和同级别车相比,空间表现中规中矩,行李箱容积比较大,达到了570升。 总体来说,这是一款非常适合家用的紧凑型轿车,价格便宜而且也比较省油,较大的乘坐空间以及后备箱能够满足日常使用需求,质量方面也比较靠谱,并没有因为价格便宜而降低汽车生产的品质,和同级别的合资车相比完全不落下风。