简介:这个人很懒,什么都没写~
用户6586917119422
共创版雪铁龙C6原车自带胎压监测传感器TPMS,但是车机显示屏不能显示单个胎压,更离谱的是如果某个轮胎发生漏气等异常,车机只会报警显示胎压异常,但是不告诉你是哪个轮胎,也不告诉你是胎压高了还是低了。到中控台去查显示的永远是同一个画面报警画面其实是一张图片。 其实如果原厂解决的话并不难,本来也想等以后雪铁龙升级车机系统能解决这个问题,但是随着C6停产这个希望破灭了,于是就想办法加装胎压显示屏。 原理很简单,胎压监测传感器其实是独立运行的,它就像一个广播电台,运行的时候隔一段时间就把胎压胎温数据通过无线电波广播出去,车机能够接收信号,同样别人也能接收信号。胎压显示屏就是起这个作用,接收胎压传感器的信号并实时显示出来,所以另加个胎压显示屏对原车系统一点影响都没有。 胎压显示屏和胎压传感器的匹配,其实就是让显示屏知道哪个信号对应哪个轮胎。 轮胎里的胎压传感器出于省电考虑,只有汽车超过30公里时速行驶或者胎压剧烈变化,才会运行发射信号。胎压显示屏和胎压传感器的匹配就是给轮胎放气,通过人为使轮胎胎压剧烈变化启动胎压传感器依次发射信号,依次识别轮胎。 胎压传感器发射频率有好几个波段,雪铁龙的似乎比较特殊,到淘宝问了很多家只找到一款胎压显示屏能够配套,就买了一个。 C6原厂胎压传感器是Schrader的,顶级品牌,电池也是以色列顶级货甩国产几条街,如果原车有的话换成其它杂牌太可惜,必须要保留。 胎压显示屏原带安装底座是贴到前挡或者中控台,我不喜欢在前挡玻璃上安东西。 中控台我铺了一张防挡风玻璃反光的黑色麂皮绒中控台垫,也不适合安装。 看来看去只有烟灰缸的位置最合适,把烟灰缸拿掉替换成胎压显示屏。 还可以以完美盖上盖子,整洁利落,强迫症患者福音,配合原车卡簧,放进去吸入感明显。 3D打印的胎压显示屏支架,完美利用了空间,附带说一句,雪铁龙的烟灰缸设计的太不规则了,支架修改了无数遍费才做到完美贴合。
小米电车自带原厂手机支架安装孔,我之前也在C6上做过一个类似的方案。 我的设计原则是,1.操作手臂不需要抬高或伸直;2.距离方向盘近;3.不遮挡前方视线;4.承重坚固不晃动;5.无损可拆不影响原车任何功能。 之所以想做这么个方案是因为之前的惨痛教训,原先有个出风口支架,结果贴膜的时候小工暴力拆的时候把出风口叶片弄断了。 然后就考虑怎么彻底解决手机支架的问题,首先是无线Carlife,因为用的安卓,车机屏幕不能操作而且导航延迟厉害放弃。 出风口肯定不能继续用了,从断掉的叶片看中间的叶片其实没有固定是跟两侧叶片联动,两侧叶片轴只有牙签那么细的塑料很脆弱。 放仪表台前面因为垫了防反光垫放弃,即使没有铺垫子我也不想将来弄的胶除不掉。 反复比较,利用出风口里侧面有空隙,粘一个钢片固定,钢片提供1/4寸标准安装孔安装17mm标准球头,万向球头固定手机支架。 空隙宽度在风口叶片达到最大角度时3mm,换句话说贴片总厚度控制在3mm以内就完全不会影响出风口左右调整,上下风向当然也不影响。 3M车用双面胶厚度1mm,选择了1.5mm厚度钢片,总厚度2.5mm,出风口动作完全无影响。 球头使用的铝合金材质拐弯,红色的是紧固螺丝,拆装无需工具,球头直径17.4mm比我手头的手机支架配套17mm略大,能够安装但是螺纹套需要先安装。 这是安装之后的效果,锁紧之后坚如磐石,无论车子过坎急转弯,手机毫无晃动,习惯右手操作,手稍微离开方向盘就可以,很方便。
提问C6有没有人安装过无线carlife/carplay盒子,导航能用? 共创和舒适车机都没有上网和无线功能,想用车机屏导航。
提问C6车机USB口能不能接外置摄像头?想接摄像头到车机显示
雪铁龙C6共创版发动机舱很多泥浆,怎么解决? 有护板,轮子甩进去的?发动机舱前后都糊了很多,前面风扇散热器,后面都快到空调进气口高度了,怎么处理?
提问雪铁龙C6共创版发动机舱很多泥浆,怎么解决? 有护板,轮子甩进去的?发动机舱前后都糊了很多,前面风扇散热器,后面都快到空调进气口高度了,怎么处理?
提问你们是怎么把百公里油耗跑到8个油的? 加满油,跑了875公里,再加满,加了52.66升,算下来百公里60.2升,上下班市区为主长途也有,空调也就7.2左右,历史油耗6.5
今天去装胎压监测,4个轮胎卸下来,扒开一个胎,赫然看见原厂轮胎里面就自带内置传感器,白白买了一套Schrader胎压监测,还是英国原厂产的made in uk,吐血。 雪铁龙C6共创版,明明有轮胎内置直接传感器,车机里面打气还要轮胎初始化,搞成间接测胎压一样,真是服了。
提问2022共创版雪铁龙C6到底有没有直接胎压监测传感器? 有人说是ABS间接测量,但我的报警之后4S拿仪器接气门嘴升级,说是升级传感器,那么到底它有没有TPMS传感器呢?
提问哪位车友能提供一下驾驶舱保险盒线路图?准备保险盒取电接通风座垫。