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#懂车帝星瑞车友分享会购车原因：今年是大学毕业的第二年，也是跟我老婆在一起的六年多，过年的时候去老婆家里商量结婚的事发现自己没有一辆车婚后很不方便（我跟我老婆不是一个地方的离了有300公里）于是跟家里商量，家里意见的是年龄确实也够了结婚肯定需要买一辆属于...查看全文
#领克Z10提车日记9 月去万达吃饭，刚出地铁口正好看到领克的体验店，想着就进去看一看。店里正好摆的是一辆 红色的 z10，论颜值可以吊打很多同价位的车，坐在车里感觉氛围感特别好。空间大，随处可见的软包，没有一点异味，本来算个领克的粉丝，知道领克一直用料扎实，...查看全文
#新人车主晒订单订车啦，分享一下自己的心路历程吧。 Z10观望了很久，外观颜值配置都在我的好球区，非常喜欢。但说实话价格出来时还是挺失望的，购车预算就在001we95范围内，车型也只考虑800v四驱，所以当天就把小订退了去试驾001了（不考虑007是因为外形和颜值没打动我）。 没有定001是因为试驾完发现001开起来有点太厚重了，在我看来更像是大型油SUV，并不像我想要的电动轿车的轻快感，再加上近段时间001的各种风波，让我犹豫了。 正好在犹豫的那几天发现Z10可以小订权益抵扣现金，小订的三样东西我正好用不上，这样一来Z10顶配就来到我的预算范围内了，趁着本人中秋假期还没结束就跑去试驾了。试驾过程简要概括就是符合预期，没有特别惊艳也没有特别失望，跟001对比46开吧，领克4（试驾的001是25YOU带运动套件，所以我觉得Z10U版对001WE95能55开甚至5.5比4.5）。智驾部分就仁者见仁了，在广西这种“南蛮之地”我觉得就算上了所谓的雷神芯片啊华为智驾啊这些也就那样，更别说我这一百八十线小县城了，能满足我高速领航功能就很OK了。 综合考虑下来就决定要Z10顶配啦，价格嘛也是大多数人能享受到的，裸车27.3，也没谈到什么赠品（本人嘴笨很多时候只会搁那嗯嗯啊啊哦要吃大亏）。今天试驾完就当场下单啦，也不想再犹豫了，从年初观望007开始一直犹豫到现在，家里人也等的不耐烦了 分享就这么多啦，也感谢大伙能花时间看我唠叨这么多最后就祝我自己提车顺利，祝大伙天天开心～
#领克Z10试驾打卡领克Z10作为领克品牌推出的首款纯电中大型旗舰轿车，作为07的车主我也是第一时间就到店体验试驾一番，店里的标语也写着不试驾是对自己金钱的不负责任哈哈哈，无论参数写的咋样，还是都要亲身体验之后才能知道这辆车真正适不适合自己，以前不是领克的车主...查看全文
#领克Z10提车日记今天去比较了一下极氪001w95和z10，二选一。001底盘比较散，和一般轿车区别不大；z10底盘就紧绷多了，开起来喜欢z10。外观、颜色、内饰、智驾均喜欢001，本人20多年老司机，喜欢开车。价格上除了小定和置换优惠的1.6万，加上地补、京牌补贴、co券等又优惠了0.6万，这样比001w95便宜一点，4s店给了两年免息，相当于又优惠了6000，北京置换补贴1.5万我没算，两车都能享受。考虑了一下，还是喜欢好开的z10，z104s店有黑色现车，中秋假期无法办临牌，等上班后就能提车。极氪001我喜欢的颜色要等三周，不想等了。
#新人车主晒订单纠结了一段时间 网上嘈杂的声音太多了，第一款纯电车最终还是为自己的喜欢而买单。 可能因为喜欢GTR的原因，就是喜欢外观 运动 且看着笨重的样子。 我的需求四驱 空悬 动力强 车机流畅 外观个人喜欢的车 Z10都满足了 为我的需求定做的一样。 一开始就小订 等出新车了，这网络上的声音真的太多了，这老电池老电机 几年前的其他车型淘汰下来的 清库存。也就是400V平台，那我就选800V喽，各种犹豫 各种被带跑偏。 最终总结 磷酸铁锂和三元锂 各个企业对于这两种电池已经都比较成熟了，各有优势吧，能颠覆的电池技术-固态电池 也得要个2-3年量产车里还需要1-2年的市场验证，难道因为电池要等5年嘛。 内饰廉价塑料感，我觉得也因人而异吧，反正我是挺喜欢这种简约的，尤其不喜欢带鱼屏 大冰箱那种。 车机系统也是我需求之一，实在信不过手机芯片的车机，哪怕技术再好，用几年必然是卡顿的，电脑级的芯片多少都会比手机的芯片要能保持更久一些，因为我是真不喜欢用手机导航或者跟车互娱。 智驾方面我不是太需求，更希望能出个顶配没智驾版，可惜没有。 底盘 安全 操控就不多说了 也都符合我的要求。 价格方面的确是超了我的预算一丢丢 我本来25万的预算。 说其他车型 007 001 星纪元 E8 极越等等我看评论里说的最多的这些，我也都去看了 要么预算超的多 要么总有点不满意的。同样我去这些车圈里看了 也是一样的 众说纷纭 这不好那不好的，那种为了工作评论的 我就不过多劝了，那种懂一点点 又不买车的 瞎诋毁瞎评论或者就是过过嘴瘾的 兜比脸还干净 还一天到晚的说这不行那不行的，我真建议你们少说话哈· 的确会影响到真正要买车的车主。 15号提车 建议买车的伙伴 如果当地有直营店的 一定去跟直营店的销售去买，服务 以及 质量不是经销售4S店销售可以比拟的，这车哪里都没有优惠，就是看销售能给你啥服务，保险是自由选购 2025年了4S店还略带威胁的要第一年店保，否则会影响终身质保等等说辞，果断换了直营销售，该给的都给，该送的都送，补贴甚至可以做到异地开发票拿地区补贴来为消费者节省利润。现在活动的金融方案 0.88%年费率 15万 2年才2640的利息，虽然没做到免息，这也是妥妥的变相补贴嘛，其他的金融方案也一并给我看了 3-5年的是2.99%可以零首付的 也相对合理一些。跑赢个通胀就等于赚到。 10399权益兑换 上市第二天政策可以折现， 看起来是个笑话 对于真正的消费者来说 就是个好消息啊。 指导价29.98-11000（上市优惠）-10399（权益兑换）-6000（新增补贴）-5000-8000（地补） 没有置换 落地不到26.8万 如果有个置换的 25以内落地。 保险预估有个6000多吧 综上所述，喜欢的就买 犹豫的多看看 不喜欢的别诋毁 ，怕被刺的 买完车就别看新闻哈。
#人人写点评上次去Z10品鉴会，记下来主要配置，理了下。怎么说呢?一方面感觉这个车很强，设计、续航，车机，800V 的三电这些该有的配置都有。另一方面，总感觉这个车缺点什么。就是他的护城河是啥？ 特斯拉的护城河是三电技术;极氪001是做到了极致性价比;比亚迪汉EV是入局早;蔚来ET5是唯一有瓦罐车的，小米带了足够的情绪价值。 领克Z10的优势在于有品牌爸爸百万用户基础，操控应该也不会差。这会成为他的护城河吗？不知道最后价格会怎么定
